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电梯生产制造企业必须加强科技引领与创新能力建设

第20届微特电机及驱动技术创新与发展论坛——迎接智能制造装备挑战发展现代电机驱动技术

  • 2021-09-15
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基于深度学习的行人再识别技术研究

伴随着智慧城市以及公共安防领域的飞速发展，视频监控系统的应用范围不断扩 大，面对每天都产生的大量监控视频数据，传统的视频分析技术已经无法满足人们实 际的需求，怎样才能快速地从视频数据中获取所感兴趣的目标逐渐成为一个研究的重 点。与此同时，由于深度学习框架在目标检测与识别任务中的突出表现，很多学者不 断尝试将其框架应用于智能视频监控技术研究之中，训练更具泛化能力的模型来解决 实际监控中的问题。基于以上的背景，本文在充分利用楼宇监控视频产生的大量视频 数据的基础上，基于深度学习的相关知识对多摄像头多运动目标进行检测与再识别

  • 2021-06-29
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基于三菱PLC的机器人加工单元控制设计

数控机床作为各个行业的基础制造装备，是汽车、航空、航天、工具、电子等行业的重要关键产业。数控机床的水平是衡量一个国家工业现代化程度的重要指标，它在国防建设中更是具有重要的战略意义的重要支柱。近年来，中国已开始实施“2025 年中国制造业战略”，智能制造、工业装备自动化、信息化进入新的发展时代。随着工业机器人的快速发展和应用，数控机床的自动化和信息化智能化已成为数控机床行业的新发展方向，它的出现进一步提升了工业自动化水平。

  • 2021-07-01
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企业税负、成长性与资本劳动比

制造业作为国家经济发展的源动力，实体经济的主要力量，必然承载着形成中国特色经济增长、塑造国际竞争新优势的重担。近年来，制造业产业所面对的国内外经济竞争压力不断增强，而国内产业投咨』隋况并不理想，因此，如何激发产业投资活力、推动制造业生产发展已成为国家经济成长的关键抓手所在。我国政府相关部门也针对这一现象制定了多项税收优惠政策，着力于减轻制造业成本负担。已有学者研究发现，政策导向的减税效应切实影响了企业的投资选择。与此同时，在人口红利不断消失的背景下，企业基于“成本．效益"原则的考虑，在不断增加机器等设备投资比重的同时必将减少对于可替代普通劳动力的投入，这种机械自动化引发的智能制造生产模式所产生的资本劳动替代现象已经得到了社会以及学者的重点关注。因此，本文主要研究税负的降低与企业资本劳动比之间的影响关系，该问题的研究结果将为国家财税政策制定的完善以及企业投资管理的选择提供重要依据。

  • 2021-07-01
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基于CPS的制造单元过程管控策略研究

随着市场竞争的加剧和产业结构的变化，全球制造业正在面临严峻的挑战。以美国、德国、中国为首的制造业大国纷纷制定并实施了以发展先进制造业为核心的国家制造业发展战略，其核心内容是发展新技术驱动下的智能制造。其中，德国提出了以信息物理融合系统（CPS）和信息通讯技术为核心的“工业4．0”战略，旨在实现由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变，目标是建立高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式，推动制造业向智能化转型。

  • 2021-06-30
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以服务设计为驱动的奢侈品牌大数据精准营销策略研究

随着社会经济的发展以及互联网信息技术的不断普及, 奢侈品牌营销在此时代背景下通过结合新的营销方式 来提升品牌竞争力。 基于此, 文章以运用服务设计提升奢侈品牌精准营销策略为目的, 对大数据时代下奢侈品牌营销现状、 服务设计理论进行研究梳理。 将服务设计的已有研究成果, 结合奢侈品牌营销所具有的独特属性, 通过建立将服务设计导入 奢侈品牌营销的实施路径与理论模型, 验证服务设计在奢侈品牌营销中的重要作用, 并由此提出奢侈品牌营销的可行性策略 建议。

  • 2021-06-20
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大数据下中小企业竞争情报网络信息源使用行为研究

[目的/ 意义] 大数据下中小企业对竞争情报网络信息源的依赖性不断上升, 但存在使用障碍。 本 研究旨在探究大数据下企业竞争情报网络信息源的使用行为, 为企业竞争情报工作提供参考。 [方法/ 过程] 基 于经典信息源分类, 针对现有研究不足, 创新性地将大数据下竞争情报网络信息源分为社会化媒体类、 互联网公 开类、 互联网商务类。 通过问卷调查与深度访谈方法进行研究。 [结果/ 结论] 研究发现, 社会化媒体类网络信 息源的重要性增强, 但传统信息源的作用不容忽视, 质量是影响网络信息源使用的首要因素。

  • 2021-06-18
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旅游城镇路网多目标优化模型及算法设计_奚宽响

为缓解旅游城镇的交通拥堵问题,提出将宏观交通仿真软件与启发式算法相融合进行路网优化设计.基于旅游城镇的交通流特点,将旅游城镇路网优化问题抽象为多目标优化模型进行研究.以路网中各条路段饱和度系统最优及投资成本最低为目标,建立多目标优化模型,寻求交通拥堵治理与道路资源投入博弈中的最优平衡点.运用TransCAD仿真软件,采用用户均衡模型对初始路网进行流量分配,基于遗传算法进行模型算法设计,编写Matlab算法程序求解模型.通过多次算法实验并对比分析实验结果,确定目标函数的最佳权重.算例分析结果表明,路网中所有路段饱和度的总和由16. 70下降至11. 12,平均值由0. 93下降至0. 62,且各优化后的路段饱和度稳定在0. 5～0. 8的合理范围内,路网整体饱和度明显降低且更加均衡,投资成本合理.研究结果对新型旅游城镇的路网规划具有一定指导意义.

  • 2021-06-18
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