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C-V2X PC5 接口通信关键技术及性能评估

蜂窝车联网(C-V2X)通信技术的应用目的在于增强道路交通安全。C-V2X主要采用模式3和模式4的通信模式。分析了C-V2X的底层直连蜂窝通信协议(PC5)接口通信的子帧结构设计、同步机制、资源池配置、资源分配机制等关建技术。对基于感知的半持续调度(S-SPS)算法进行了介绍和评估。通过在城市道路场景中的仿真验证了资源重选概率和资源预留间隔对数据包接收率(PRR)的影响,以及通过在不同场景中的仿真验证了信道带宽对PRR的影响。

  • 2022-04-21
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超详细Wifi技术知识及组网方式

Wi-Fi这个术语经常被误以为是指无线保真(Wireless Fidelity),类似历史悠久的音频设备分类:长期高保真(1930年开始采用)或Hi-Fi(1950年开始采用)。即便是Wi-Fi联盟本身也经常在新闻稿和文件中使用“Wireless Fidelity”这个词,事实上,Wi-Fi一词是没有任何意义。

  • 2022-04-21
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基于光谱选择的太阳电池被动冷却材料研究进展

太阳电池发电是人类从太阳获得洁净能源的主要途径之一。太阳电池的光电转换效率随着组件温度升高而降低,适当冷却可以改善电池效率,延长使用寿命,因此人们对运行中太阳电池的冷却问题越来越关注。相比主动冷却,太阳电池的被动冷却具有自我维持和无额外能耗等优势,近年来被广泛研究。中国建材国际工程集团有限公司技术中心刘晓鹏博士等对基于光谱选择的太阳电池被动冷却材料进行综述(通信作者马立云)。文章从光谱选择的角度出发,对促进太阳电池降温的太阳光谱选择、辐射制冷及全光谱选择的材料和结构进行了归纳和总结。此外,文章还对被动式制冷材料的产业化潜力进行了展望,为相关的开发提供参考。

  • 2022-04-22
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论元宇宙与高等教育改革创新

元宇宙是一个脱胎于、平行于、独立于现实世界的深度沉浸式人造虚拟空间。它有沉浸感、低延迟、随地性、多样性、虚拟身份、朋友、充满活力的经济、电子文明八大特征与要素。元宇宙在高等教育领域具有广阔的应用前景。“元宇宙+教育”有技术功能、过渡接受、认知心理三种机理。国内外部分大学已经开展“元宇宙+高等教育”革新实践,为元宇宙与高等教育革新提供了重要示范和宝贵经验。元宇宙促进高等教育未来发展的路径主要有教学元宇宙化、校园元宇宙化、培养元宇宙人才、跨学科研究元宇宙、校企合作发展元宇宙。

  • 2022-04-22
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“一轴两翼、双发驱动”的数字化转型模型与应用

数字化转型可以极大地促进企业绩效与竞争力的提升,因此有必要探讨数字化转型的模型及其应用路径。以厦门航空公司数字化转型实践为例,提出构建“一轴两翼、双发驱动”的数字化转型飞机模型,其最终目标是建立“智慧企业”;“两翼”是数字化转型的主要内容,包括业务数字化和数字业务化,犹如鸟之两翼,不可偏废;“双发”是对“两翼”提供动力支持,包括信息技术(IT)驱动和数据技术(DT)驱动;“中轴”是对数字化转型的系统整合、能力重构与路线指引,提供基础功能支撑。整合利用“两翼”“双发”的全新数字化飞行能力,能够完成更多更好更远的“载客”飞行任务。通过该飞机模型,具体分析数字化转型要素与要素之间的相互关系,深入阐述核心要素的管理和技术要点。各要素不是彼此孤立的,而是相互联动的,只有通过IT+DT“双发”驱动,业务数字化与数字业务化“两翼”齐飞,以及“人机数法环”的主轴打造,让各要素协同发力,才能共同助力企业数字化转型。企业要结合自身的实际情况和发展基因,借鉴成熟企业的先进经验,寻找适合自己的发展道路和数字化转型模式。

  • 2022-04-22
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大数据时代群体维度的数据利益保护路径研究

数据处理者通过识别并作用于群体的方式,绕开个体的“识别”过程,通过作用于群体而间接影响个体,这日渐成为数据处理者批量处理数据的基本模式,“群体化个性预测时代”来临。群组的形成以共同标签作为基础,并以聚类算法作为内在驱动,由此在群组之内也形成极为特殊的利益形态。须以“用户标签”切入,对相关制度予以改进。在数据权利方面,首先需要增加针对数据主体的标签告知义务,增加限制处理权;其次,加强数据处理全过程的算法应用审查,注意标签生成与设置的数量和类型,并利用用户标签化管理制度来完善个人信息侵权制度。

  • 2022-04-22
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公共数据开放制度建构的权利基础

公共数据开放的立法和实践不断展开,但该项制度的权利基础尚不明晰。从规范逻辑和功能来看,公共数据开放制度不宜以数据权属为基础,而更应注重数据的公平开放和利用。通过比较公共数据开放与政府信息公开、自然资源利用制度间的异同,可将“公共数据公平利用权”作为前者的权利基础。公平利用权所体现的是一种数据利用主体的视角,该项权利与数据开放主体的管理职权,构成数据开放中“权利—权力”间相互促进和制约的关系结构,可为当下的公共数据开放制度及实践提供引导。公平利用权规范公共数据对外开放利用的全流程,强调资格准入维度和实质利用维度的公平。基于此,我国公共数据开放制度在基础规则层面不宜仓促规定公共数据为政府所有,而应着重建构符合公平利用要求的数据开放秩序及相应的管理机制,并完善权利救济规则与义务设定规则。

  • 2022-04-22
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烟草商业企业数字化转型的“智能税务”管理模式应用研究

数字化转型推动了企业重塑业务流程、创新业务模式和变革管理方式,企业全要素数字化转型成为数字经济快速发展的重要驱动力,它包括企业业务的数字化转型,也包括企业的财税数字化转型。本文系统地梳理了企业财税数字化转型过程中,所面临的税务管理风险问题,结合G烟草正在实施的税务管理“全要素、全业务、全流程”数字化转型实践,详细研究了烟草商业企业构建“智能税务”一体化管理模式的驱动因素、存在的主要问题、主要框架及其主要功能与作用,并提出了烟草商业企业构建“智能税务”一体化管理模式的具体建议。

  • 2022-04-21
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亚太贸易动能:穿越关税壁垒的 战略路径

马士基《2026年亚太贸易动能研究》显示,市场正在持续变化,但企业的风险暴露并未明显下降。如今,不少企业已经能够在关税变动时迅速调整。但真正拥有可视化能力、成熟合规体系以及灵活供应链网络,且能够在风险造成实际损失前采取行动的企业,则少之又少。这也让企业之间逐渐形成明显分化:一些企业还在被动应对波动冲击,而另一些企业已经开始通过优化运营模式,从根本上减轻关税波动的影响。

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印尼新能源汽车市场分析-2026-06-出海研究

印尼为东盟第二大汽车市场,保有与渗透低基数奠定长期增长潜力。2025年东盟汽车市场销量超过300万辆,市场需求高度集中于泰国、印尼、马来西亚。印尼汽车销量达80.37万辆,为东盟第二大汽车市场,与马来西亚基本相当,具备庞大的市场基础。但从千人保有量看,印尼仅99辆,显著低于马来西亚490辆、泰国275辆、新加坡211辆等,在东盟主要国家中处于偏低水平,低基数赋予印尼市场广阔的长期成长空间。从新能源渗透率来看,2025年印尼乘用车市场新能源渗透率为21.21%,虽在2020年以来快速提升,但相较新加坡(76.24%)、越南(34.95%)、泰国(31.14%)等市场仍然处于低位,电动化提升空间广阔。

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