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“5G+智慧工厂”来袭，上海烟草机械焕发新活力

上海烟草机械为上海传统的机械制造企业，近年来逐步开展了智能制造探索，但是工厂在生产、售后运维及数据安全等方面均遇到一定困难。一是AGV机器人基本通过WiFi进行控制信号和数据传输，存在着WiFi信号同频干扰、漫游切换易掉线（重连）、覆盖死角等问题。二是作为一家设备制造商，上海烟机在传统的售后模式中，需要工程师上门检测设备，加上上海烟草机械的设备遍布全国，存在售后周期长、成本高、响应速度慢的问题。三是制造型企业的核心生产数据可以说是企业中最重要的部分，在过去海量数据不能得到有效的保存，存在着数据安全问题。

  • 2021-03-21
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互联网传媒行业深度报告：Web3.0初探：一个基于区块链技术、用户主导、去中心化的网络生态 20220409 -东吴证券

Web3.0：致力打造一个基于区块链技术、用户主导、去中心化的网络生态。在Web3.0中，用户为满足自身需求进行交互操作，并在交互中利用区块链技术，从而实现价值的创造、分配与流通。这样的整个用户交互、价值流通的过程就形成了Web3.0生态。相比Web2.0的平台中心化特征，Web3.0致力于实现用户所有、用户共建的“去中心化”网络生态。

  • 2023-04-19
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基于数字孪生的新型智慧城市方案（44页 PPT）

加强城市管理数字化平台建设和功能整合；建设综合性城市管理数据库，发展民生服务智慧应用。用好信息化手段感知社会态势、畅通沟通渠道、辅助科 学决策。加强信息基础设施建设，强化信息资源深度整 合，打通经济社会发展的信息‘大动脉’。

  • 2025-05-20
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智慧电力解决方案合集

虚拟电厂 电力市场背景下，为提升我国能源行业核心竞争力，推进能源领域结构性改革，基于能源互联网的大思维模式和虚拟电厂建设的时代潮流，针对电力系统对分布式能源合理优化配置的实际需求，依托源网荷储友好互动系统的主站层-聚合层-资源层的框架，本项目主要研究全时间尺度虚拟电厂智能管控关键技术，从就地频率自治控制、直接负荷控制、负荷柔性调控（需求响应）和重点设备能效采集等方面 ，研制针对资源层接入的虚拟电厂控制器样机，开发虚拟电厂运行管理平台，满足全时间尺度的智能管控要求，带动虚拟电厂关联产业的进一步发展。

  • 2024-09-14
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智慧消防解决方案【171页 PPT】

消防大数据综合应用平台采用大数据、互联网+、物联网等技术，汇聚多 方数据，打造消防大数据汇聚与支撑平台，顶层应用系统贯穿隐患排查、 防火监督、灭火救援、后勤管理、大数据创新应用等各方面。依照部局 一体化消防业务信息系统建设要求，与现有消防信息系统无缝对接，实 现各项消防业务工作流程化管理和协同运作，落实消防安全责任制，提 高各消防责任方的消防业务水平，促成消防工作社会化的贯彻与实施，全面提升公共消防安全水平。

  • 2024-06-14
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国内物流及供应链方案解决专家——青岛盛隆顺供应链管理有限公司

青岛盛隆顺供应链管理有限公司成立于2017年4月，前身是青岛鹏捷物流有限公司。是一家拥有十几年国内物流服务从业经验的第三方物流公司，为了适应经济快速发展，同时更好服务客户，贯通物流全过程，成立青岛盛隆顺供应链管理有限公司。公司位于青岛市黄岛区茂山路36号，西邻青银高速、疏港高速、跨海大桥出入口，东临黄岛进出主干道茂山路，距离码头5公里，地理位置优越，交通便利，可以作为您进出口货物临时仓储集散中心，同时还为黄岛本地企业提供仓配一体化服务，解决企业物流及仓储后顾之忧，全力抓生产质量和市场销售。

  • 2021-03-21
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世界首颗静止轨道海洋水色卫星应用研究进展

2010-06韩国发射了世界上第一颗静止轨道水色卫星COMS（Communication OceanandMeteorological Satellite），其上搭载了水色成像仪GOCI（Geostationary Ocean Color Imager），不同于传统极轨卫星1d只能过境1景次，GOCI每天可获取时间间隔为1h的8景影像，使小时级时间分辨率水色遥感成为现实，使得海洋环境、海洋灾害的逐时变化监测成为可能。围绕静止轨道卫星水色遥感，各国科学家都表现出了浓厚的兴趣，研究虽刚起步不久，但发展较快。我国科学家也在跟踪GOCI应用研究的步伐。

  • 2022-02-26
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我国沿岸当地平均海面的高程研究

在海洋测绘中，沿岸的平均海面是一个标准的起算基准面，在其上关系到陆地测量高度的高程基准，在其下决定着海洋水深的深度基准，进而由深度基准决定着海岸线基准和灯高基准。确定平均海面本身的高程依赖于对沿岸的潮汐观测，求取当地平均海面的85高程的方法主要是采用水准联测法、固定点位法、潮信资料法以及平均海面传递技术等。在沿岸测量特别是滩涂和礁石测量中，都会碰到△H（即当地平均海面的高程值到1985国家高程基准的高程值之间的差值）值的改正问题，黄、渤海海区的平均海面和1985国家高程基准面基本一致，因此就不存在这个问题；东海、南海海区的△H值明显，实际工作中要解决海岸地形图（采用1985国家高程基准）和水深图（采用当地平均海面）的高度衔接问题。本文就来研究和探讨这个问题。

  • 2022-02-25
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