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5G开始赚钱了——全球5G进展分析_2021-10-13

通过5G大带宽能力将道路感知与车辆感知互联融合，再结合边缘计算、AI等展开智能计算，可以说为汽车开了“天眼”，在解决自动驾驶的Corner Case难题上开辟了新的技术赛道。

  • 2022-03-12
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5G商用落地“样板间”未达预期，URLLC如何带头提前进入5.5G时代？_2021-02-03

除了地面交通，空中的交通也在发生智变。尤其是随着无人机在巡检、测绘、农业、物流等行业的逐步应用，低空经济概念兴起并日益火热。然而目前无人机主要是在隔离空域内飞行，若要普及必将面临航空安全、公共安全等多个方面的诸多问题。

  • 2022-03-12
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5G消息取得成功的四大关键和三种可能_2020-04-15

除了地面交通，空中的交通也在发生智变。尤其是随着无人机在巡检、测绘、农业、物流等行业的逐步应用，低空经济概念兴起并日益火热。然而目前无人机主要是在隔离空域内飞行，若要普及必将面临航空安全、公共安全等多个方面的诸多问题。

  • 2022-03-12
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5G移动通信技术基本介绍_2020-06-19

以市场空间巨大但仍未规模应用的无人机物流为例，其可以高效解决最后一公里配送的人力及效率问题，但随意乱飞造成的隐私泄密、空中碰撞、噪声干扰等问题也显而易见。参照智慧交通，智慧低空的“人、机、航线、环境”感知协同同样需求迫切。

  • 2022-03-12
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5G云游戏革命风云已起，各方势力谁执牛耳_2020-10-14

目前低空无人机安防市场多种探测方案并存，但都面临技术、效率、成本等诸多限制，5G-Advanced通感一体技术可以发挥5G网络优势，让通信和感知共用资源、共享成本实现更好的感知性能及成本效益，一方面能够满足低空无人机联网作业的大带宽通信需求，实现无人机的实时控制和载荷数据的实时回传；另一方面又可实现位置、速度、航道、禁飞区等信息的连续感知探测，确保无人机依法依规飞行，同时防范非合作无人机入侵导致的各类安全事故。

  • 2022-03-12
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5分钟成为车联网专家｜标准+实践双管齐下，车联网发展还看中国_2020-11-04

面向智能世界，感知能力的需求无处不在。特别是在诸如以自动驾驶为主要表征的智慧交通，以无人机作业为代表的智慧低空等领域，感知能力堪称保障汽车、无人机等设备高效运作，同时不会陷入混乱的“红绿灯系统”。5G-Advanced通感一体测试验证的成功，无疑将赋予汽车、无人机等设备超越联接的更丰富的体征，大幅提升它们的感知能力。

  • 2022-03-12
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5分钟成为车联网专家全球首个C-V2X车联网城市级规模示范应用_2020-10-21

尽管上述5G-Advanced通信感知一体测试验证取得圆满成功尚属全球首例，但这一理念的提出及业界为之付出的努力却有些时日了。在2020全球移动宽带论坛（Global MBB Forum）期间，华为就提出了5G持续演进的5.5G产业愿景，在ITU定义的eMBB、mMTC、URLLC三大标准场景基础上扩展了UCBC、RTBC、HCS三大新场景。其中的HCS，正是通信感知融合。

  • 2022-03-12
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2020车联网产业年终盘点：市场方兴未艾，六大领域取得进展_2020-12-30

5G-Advanced通信感知一体测试验证的成功，印证了HCS课题的理论及实践可行性，表明凭借天然的组网优势，强大的覆盖能力，大规模的天线阵列，5G网络可以通过软硬件升级，在满足通信需求的同时具备原生的感知能力，并通过通信系统将感知信息快速融合，成为通感一体的融合网络，达到“1+1＞＞2”的效果。

  • 2022-03-12
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