大家对SKF应该比较熟悉,SKF执世界滚动轴承业之牛耳,经营的触角已遍及全球,很多人直接或间接地都会接触到这个品牌的轴承,轴承能无故障运转在很大程度上与安装的好坏有关。SKF在安装前和安装时都拍摄了一些教学小视频,并制作了一些实用的培训PPt,今天小编就整理了一些,咱们就借花献佛,希望大家喜欢。
在我国当前机械制造业发展中虽然对智能化的技术进行了应用,但是由于对于智能化的技术发展处在初期阶段由于对于智能化的技术发展处在初期阶段
《电动机的DSP控制》是2009年09月北京航空航天大学出版社出版的图书,作者是王晓明。本书以TI公司的DSP为例,详尽、系统地介绍了直流电动机、交流异步电动机、交流永磁同步电动机、步进电动机、无刷直流电动机和开关磁阻电动机这些常用电动机的控制原理
图像编码基础与小波压缩技术-原理、算法和标准
针对未来6G对更高的频谱与功率效率,以及更高的可靠性与更低时延的技术指标需求,研究了基于LDPC码的混合多层编码(MLC)和比特交织编码调制(BICM)方案,与传统的BICM方案相比,所提方案能达到更好的误码率性能与更低的复杂度。在此基础上,面向未来6G移动通信中的高频段、高速移动场景,对新型波形技术——正交时频空(OTFS)调制技术的基本原理与性能进行了详细的讨论和分析。结果表明,与正交频分复用(OFDM)相比,OTFS具有更好的鲁棒性、更低的峰均比,并且具有得到全分集增益的潜力。
通过互联网络,将需要计算的服务,交给服务器去计算。一种按使用量付费的模式,提供快速可用的、便捷的、按需的可配置的计算资源共享池(网络,服务器,存储, IT资源、应用软件,数据、服务) ,只需投入很少的管理工作,或与服务供应商进行很少的交互。通过虚拟化技术将资源虚拟成资源池。
基于5G网络的车联网技术是当前移动通信领域的研究热点之一。车联网应用场景对无线网络在带宽、时延和可靠性方面提出了更高的要求,以车联网典型应用场景远程遥控驾驶为例,根据场景需求给出了相应的业务模型、信道模型和评估指标,并提出了该场景下用于关键技术评估的链路级和系统级仿真设计方案,基于该方案的仿真平台具有较强的可扩展性,同样可以用于其他车联网场景的仿真评估。
本实用新型公开了一种智能楼宇用信号线埋设管,涉及电路安装领域,为解决现有技术中的现有的信号线埋设管在出现渗透时,无法及时发现进行处理的问题。所述第一埋设管体的下方设置有弯管,所述第一埋设管体的一侧安装有连接管,所述连接管的一侧安装有定位管,所述定位管的一侧安装有折管,所述折管的一侧安装有第二埋设管体,所述第一埋设管体的两端的外表面均设置有外螺纹,所述连接管的内部安装有密封圈,所述连接管的内部下端安装有限位块,所述折管的外表面设置有LED信号灯,所述折管的内表面安装有温湿度传感器,所述第一埋设管体的内表面设置有保温层,所述保温层的内部设置有信号线。
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本工程建筑为办公生产大楼,由地上32层、地下3层组成;其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房;地上部分:主楼一层含公共大厅;5为设备转换层,11、22层为避难层,33层设置机房;6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展,能源系统智能化特征越来越突出,能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升,所 涉及的设备和系统将数以亿计,在 规划和运行过程中将产生海量数据, 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节,蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累,在推进数字技术不断取得新突破的同时,也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
自主ISP优化,提高逆光场景下设备一次识别成功率; ToF检测,精准距离识别,降低误识,提升防干扰能力; 多接口支持,韦根、RS485、继电器等; 高扩展性,支持与第三方平台对接基于人脸鉴权配合功能扩展。
MiR自主移动机器人(朱煜辰):MiR-AMR赋能制造业,MiR自主移动机器人(朱煜辰):MiR-AMR赋能制造业
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