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路口交通信息采集多技术融合发展_2018-05-25

市民对街道的品质提升也有非常高的要求,比如说希望绿化提高,希望增设有艺术感的街道家具等等。其实在这个阶段里面,存在着大量的中产阶级对美好生活的向往和我们提供的设施和服务不平衡不充分的矛盾。

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首战告捷,无人机在美国交通中的应用前景广阔_2021-08-02

新时期我国超大城市普遍面临“五个不协同”问题,要求跨区域、跨方式、跨部门、跨学科、跨利益主体实现多要素协同治理

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【实践】深圳市试点片区路内停车收费政策评估_2016-11-07

以数据治理驱动交通治理,实现交通与城市品质全面提升,是未来很长一段时间超大城市交通治理的重要任务,也是保障城市可持续发展的必由之路。

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【本能科技特约】危险货物运输通道交通组织规划的思考_2019-02-26

治理有四大特征: 特征一:治理不是一套规则,也不是一种活动,而是一个过程。 特征二:治理的基础不是支配与控制,而是协同。 特征三:治理既涉及公共部门,也涉及私人部门和个体。 特征四:治理不是一种正式制度,而是持续的互动。

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高德地图与内蒙古交警签约,日益成“交警标配”_2017-01-12

从治理的四大特征来看,交通治理的关键途径在于“协同”,通过空间上的协同,组织上的协同,利益上的协同,以及发展时序上的协同来寻求交通相关多方利益的调和,最终实现服务品质,提升目标。

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公安交管如何应对取消高速公路主线收费站带来的挑战?_2019-04-01

未来会有更多关于交通智能化的手段来进入城市交通的领域,不管从规划到建设到运营,还是从治理到协同都会有一个大的变化。从十八大到十九大,国家对“治理”提出一个明确的要求,

  • 2022-03-19
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信息技术下的城市快速路安全监测系统设计_2018-12-25

江苏、上海等规定,使用电动自行车从事快递、外卖等经营活动的企业应为安全生产主体责任,对所属电动自行车驾驶人以及用于业务经营的电动自行车进行管理,组织驾驶人开展交通安全、消防安全等法律、法规培训、考核,做好电动自行车维护、保养等安全检查工作。

  • 2022-03-20
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上饶市信州区雪亮工程(信息化)建设

南京从7月20日开始,启用基于RFID射频技术电子违法抓拍,对电动自行车驾驶人闯红灯、驶入机动车道、逆向行驶、不戴头盔等违法行为进行抓拍。据ITS114了解,南京试点安装了30套RFID设备,现在正在探讨全市覆盖的可行性和建设运营模式。

  • 2022-03-20
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在全球气候贸易壁垒升级与国内“双碳”战略深化的背景下,产品碳足迹已成为量化全生命周期碳排、重构国际贸易规则的关键工具。本文系统梳理了产品碳足迹的理论基础,涵盖核算标准、数据库建设及认证体系,并重点聚焦其在金融领域的创新应用。以商业银行为切入点,探讨基于产品碳足迹的差异化信贷投放、绿色供应链金融“链主-供应商”协同模式,以及碳生态数据平台的构建路径。针对当前标准体系不一、数据基础薄弱等痛点,本文从政策激励、数据基建与市场机制三个维度提出政策建议,旨在为构建完善的产品碳足迹金融服务体系提供理论支撑与实践参考

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