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一文读懂5G基站节能技术

近年来，全球运营商营收整体不断下滑，OPEX支出却不断增加，其中基站电费在网络运营支出中占比超30%。5G基站由于更大的带宽、更多的通道数、器件集成度低等因素影响，功耗相当于4G基站的3-4倍。截止9月5日，全国已建成5G基站超48万个，预计年底将突破60万站，估算一年的电费将超300亿。5G基站节能已成为5G商用中不得不考虑的一个棘手问题。

  • 2021-12-24
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基于5G的智能调车试点案例

近年来随着新技术为代表的新一代工业技术快速发展，改善作业环境、保障作业安全、提高调车自动化水平、提高调车效率，实现货运铁路作业智能化、自动化成为了智能调车的发展方向，尤其是调车作业 “智能化”更是智慧调车的未来发展的趋势。

  • 2021-12-24
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面向5G的电磁仿真技术应用

作为第五代移动通信，5G拥有更高的信息传输速率、更少的延迟、更大的容量和极高的频谱利用率，其应用将面向未来的VR/AR、智慧城市、工业互联网、车联网、智联网等多样化领域。面对5G在各行业的新应用，在射频模块、封装、芯片、终端、基站和典型应用场景中，都需要通过可靠有效的仿真工具帮助研发人员进行性能设计与问题分析。

  • 2021-12-24
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5G小区吞吐率指标优化指导

当网络级指标出现波动恶化时，首先确定是多数小区同时波动还是个别TOP小区引起的：若多数小区出现波动，则检查参数变更、网元升级等网络级操作或变化的影响，同时也应考虑季节因素以及用户行为（如资费变更，新机投放，节假日）的影响；若确定为TOP小区引起的指标波动，则按TOPN小区的分析思路处理。

  • 2021-12-24
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5G NR无线网络覆盖优化指导书

无线网络覆盖是网络业务和性能的基石，通过开展无线网络覆盖优化工作，可以使网络覆盖范围更合理、覆盖水平更高、干扰水平更低，为业务应用和性能提升提供重要保障。无线网络覆盖优化工作伴随实验网建设、预商用网络建设、工程优化、日常运维优化、专项优化等各个网络发展阶段，是网络优化工作的主要组成部分。

  • 2021-12-24
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5G高铁SA组网参数优化研究

经过高铁参数优化、PCI优化、邻区调优、小区合并、射频优化、公网干扰控制、联系站址挂接关系调整等手段，SA 网络下复兴号 CRH400BF的平均RSRP由-102.87dBm提升至-99.07dBm， 提升 3.8db平均SINR由10.14dB提升至13.44dB，提升3.30，覆盖率（RSRP＞-110&SINR-3）由 76.75%提升至93.12%，提升16. 37%，平均下载速率由4月底的277Mbps升至当前的363Mbps（和谐号达到400Mbps以上），提升 86Mbps。

  • 2021-12-24
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5G多用户并发时延敏感场景参数优化总结

对于时延的测试主要有两种手段：一是使用王者荣耀游戏模拟器，模拟极端操作的情况下，网络是否会产生时延。二是直接进行5v5游戏对战，观察游戏是否会发生卡顿，游戏右上角显示的时延是否会超过 100ms。正式比赛时，如果有1台手机的时延超过100ms，游戏将被暂停，因此对网络时延有极高要求。

  • 2021-12-24
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5G 700M覆盖优化指导书

通过分析DT测试中Scanner接收的SINR进行定位， 如果RSRP覆盖良好但是SINR低于一定门限则可能存在下行干扰问题， 将SINR恶化区域标识出来， 检查恶化区域的下行RSRP覆盖， 如果下行RSRP覆盖也差则认定为覆盖问题， 在覆盖问题分析中加以解决；对于RSRP好而SINR差的情况， 确认为下行干扰问题， 分析干扰原因幵加以解决。

  • 2021-12-24
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