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?陈江:基于硬件在环仿真的DFIG并网系统开环模式谐振风险及验证

开环模式谐振理论是阐释风电并网引起的电力系统振荡机理的研究成果,其中基于平均模型的离线时域仿真结果可信度存疑。为提升开环模式谐振的工程指导可靠度,首先基于硬件在环仿真,组建了用于验证开环模式谐振的半实物实验平台;其次建立双馈风电场并网系统的小信号模型,提出开环模式分析通用方法评估系统振荡风险;最后以两个算例进行了开环模式谐振现象的分析与实验。得到结论:硬件在环仿真的结果符合开环模式分析的结果,在开环模式谐振条件下,系统稳定性下降。留数法可以较为准确地预测系统闭环模式,系统参数的合理整定可以减小开环模式谐振带来的影响。

  • 2024-10-25
  • 阅读253

基于马尔科夫链理论的电动汽车集群充电负荷建模及可调能力评估

电动汽车数量激增,可调度潜力较大 截至2021年底,全国纯电动汽车(electricvehicle,EV)保有量已达约600万,同比2019年增长59%,同时EV增长幅度连续四年突破百万量级大关。全球EV数量预计在2030年达到约1.3亿辆,同时EV作为灵活性可调度资源能为电网提供巨大的响应潜力。 >EV用户出行差异大,群体聚合成为关键 EV单体功率小,品牌众多,且EV用户出行行为差异大,当前普遍研究难以直接面向控制应用,尤其是需调用EV参与电网辅助服务,对于控制精度要求高及响应速度快等需求时更显不足。 >EV 电池容量异质及出行行为不同加剧聚合难度 当前部分研究考虑EV的部分出行特征以及分时电价来建立负荷模型,均在考虑EV电池容量的异质性问题上仍有所欠缺,同时只粗略考虑了EV的出行特征,对上下班启程/到达时间、行驶里程等出行特征细节因素几乎未有涉及。

  • 2025-01-03
  • 阅读239
  • 下载0
  • 45页
  • docx

高压直流接地极单极运行对埋地管道电位干扰影响研究

本文建立了考虑管道阴极保护系统和管道极化效应的电路仿真模型:研究了高压直流接地极入地电流、接地极与管道的位置关系对管道极 化电位的干扰程度。

  • 2025-01-03
  • 阅读159
  • 下载0
  • 14页
  • docx

高压系统公共连接点处允许谐波发射值分配方法对比

随着大量非线性负荷接入电网,其引起的谐波问题也日渐严重。各国家或组织制定了谐波标准约束非线性用户谐波发射值,保证交流电网的波形质量。如何在电力用户间公平合理地分配允许谐波发射值成为核心的关键问题。通过对比分析IEC 61000-3-6、GB/T 14549与IEEE Std.519中非线性负荷接入高压系统谐波发射水平分配方法,以公平性、一致性与可行性3个原则评估各标准适用性,并通过案例结果对比,评估三者一致性,为谐波国家标准修订提供一些参考。

  • 2025-02-17
  • 阅读792
  • 下载0
  • 33页
  • pdf

赛迪:各地打造万亿级产业集群的主要举措及启示建议

万亿级产业集群作为区域实力的重要标志,是一个地区经济发展竞争力的重要体现。赛迪研究院梳理分析发现:近年来,各地通过支持优势产业集群率先发展、加快集群协同创新、强化市场主体培育、加大财政金融政策支持等举措,助力万亿级产业集群快速发展,从规模、质量两个维度提升集群竞争力。

  • 2025-02-26
  • 阅读216
  • 下载0
  • 7页
  • pdf

智慧养老综合平台整体解决方案

智慧养老综合服务平台基于物联网、互联网、大数据、人工智能等信息技术,实现对养老集团企业、养老服务运营侧(机构、社区、驿站、呼叫中心等)、用户侧(老人、子女)、服务侧(家政、物业、餐饮等第三方服务商)、监管侧(管理者、政府)提供全方位的技术赋能,联动机构养老、社区养老、居家养老三种服务模式。既为信息化养老提供了服务载体,又为运营企业、政府部门提供了强有力的业务指导和管理手段,可全面提升养老的服务水平

  • 2024-10-28
  • 阅读268

2024年全球人工智能现状报告

人工智能(AI)是一个科学和工程的多学科领域,其目标是创造智能机器。我们相信,在我们日益数字化、数据驱动的世界中,人工智能将成为技术进步的力量倍增器。这是因为今天我们周围的一切,从文化到消费品,都是智慧的产物。

  • 2024-10-28
  • 阅读217

基于负荷转移的售电公司分时电价优化策略

1)在分析高能耗工业用户用电特性的基础上,综合考虑了售电公司、工业用户成本及收益,构建了分时电价双层优化模型,该模型极大优化了售电公司的分时电价定价方法。2)运用KKT最优条件法求解最优电价、用电量,该方法简化了寻优问题的求解过程,拥有更小的误差以及更快的计算速度。

  • 2024-10-28
  • 阅读229
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