本报告是中国信通院连续第11年发布的中国数字经济发展研究成果。报告系统梳理了2024年我国数字经济发展态势,分析了数字产业、产业数字化、数据价值化及数字企业“走出去”等关键领域的发展进展,专题探讨了数字化转型规模化发展的经济学逻辑,并提出面向“十五五”时期的数字经济发展重点与展望,致力于为数字中国建设贡献智库力量。
报告围绕智能网联汽车产业高质量发展主题,从全球态势、场景应用、技术趋势三大维度系统梳理了产业发展现状,深入剖析了智能网联汽车在汽车、交通、城市治理等领域的价值释放路径,提出了推动产业高质量发展的举措建议与发展展望。
高渗透率分布式能源场景下的新型电力系统,电网职能由单一“保供”拓展为“保供+促消纳”共存,多层级电网之间的耦合性深度加剧。
软件行业的商业根基正在发生一场深刻而无声的革命。传统的软件销售模式--一次性售卖永久许可,正迅速被以订阅和按需付费为核心的服务模式所取代。您的客户不再满足于购买一套软件,他们期待的是一个能够持续迭代、按需扩展、并且将他们从繁重的IT管理中解放出来的解决方案。这不仅是消费习惯的变迁,更是对软件企业从产品设计、技术架构到商业模式的全面重塑要求。
1)分析不同类型水电出力特性提出多分布式水电协调运行策略,并基于此策略提出含多分布式水电的微电网重构模型,该模型可同时优化多分布式水电出力及微电网拓扑。2)为避免寻优过程中产生大量不可行解,提出基于深度优先搜索算法的改进粒子群算法用于求解重构模型,保证寻优过程中网络拓扑辐射性和连通性。
通过交易成分与物理关口匹配模型来体现不同区域发电资源的地理位置对其出清的影通过跨省输电费用保证区域各市场主体公平竞争;实现了区域内各省的有效、有序、有响,机衔接,实现了南方区域各省联合出清的高效耦合;有效保障跨省优先计划的执行、清洁能源的消纳和跨省现货交易的统一。
经过近30年的发展,我国高速公路发展迅速,2018年底已突破14 万公里,目前已高居世界第一,以占公路3%的里程,承担了全国公,70%以上客运和40%以上货运周转量。 高速特重大事故多发,国家加大对两客一危车辆监管力度,2019年实现从被动防控向主动防控升级。
智慧高速最终将与5G技术相融合,实现高效、安全、绿色最终目标,智慧高速最终将与5G技术相融合,实现高效、安全、绿色最终目标
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2025年,全球人工智能市场规模达到3909亿美元,中国人工智能核心产业规模突破9000亿元。AIAgent细分市场以49.6%的年复合增长率高速扩张,制造业应用大模型的企业比例在一年之内从9.6%跃升至47.5%。从2024年初,中国日均词元(Token)调用量为1000亿;至2025年底,跃升至100万亿;2026年3月,已突破140万亿,两年增长超千倍。这些数字背后,是一场深刻变革的加速到来-人工智能正在从"能力突破"走向“系统重构”。
中服云能碳管理系统依托中服云工业物联网底座打造,聚焦工业企业能耗管控与碳资产管理需求。 系统整合水、电、气、热等多类能源数据,实现用能实时采集、集中监测、智能分析。 依托数字化手段精准核算碳排放总量,助力企业摸清碳排底数、合规完成台账管理。 通过节能诊断、能耗优化策略推送,有效降低生产能耗与运营成本。 全方位赋能企业绿色低碳转型,筑牢安全生产与节能减排双重发展防线。
中服设备健康管理系统依托中服云工业物联网架构搭建,面向工业全品类设备运维场景。 融合实时数据采集、状态监测、故障诊断核心能力,全天候掌握设备运行动态。 通过边缘计算与 AI 算法分析设备隐患,实现从被动维修向预测性维护升级。 有效降低设备故障率、减少停机损失,简化线下运维管理流程。 助力工厂实现设备数字化管控,保障产线高效、稳定、安全运行。
OpenClaw:不仅是对话窗口,更是行动助手一人工智能代理(AI Agent)正深刻重塑科学研究基本范式,OpenClaw成为2026年开源AI代理平台代表。
本研究报告自2026年4月启动编制,分为前期研究、框架设计、文稿起草、征求意见和修改完善五个阶段,面向具身智能训练场软硬件技术提供方、基础支撑技术提供方、建设方、运营方、场景合作方、服务应用方开展了深度访谈和问卷调查等工作。本报告由中国信息通信研究院人工智能研究所联合人形机器人(上海)有限公司、具身智能测试实验室牵头撰写。
AGI(通用人工智能)对软件行业的本质影响是:软件不再是被人编写的工具,而是能够理解意图、自主生成并持续进化的“数字智能系 统”。智能体工程(Agentic Engineering)体系负责将AGI能力工程化落地,重构整个软件生产范式。
智能体互联网将推动互联网从“信息互联”向“智能互联、价值互联、生产力互联”跃迁,从根本上重塑数字经济的底层逻辑。这一变革既为人工智能产业的爆发式增长和数字社会的稳健建设提供了关键底座,也构筑起万物智联、自主协同、价值共创的未来生态,有望进一步释放社会生产力,广泛改变大众的日常生活图景。
SpaceX此前已经在星链上进行了光学星间链路(ISL)的在轨验证。当前每颗星链卫星带3-4套激光终端,单条速率可达约200Gbps。整个星链系统(9000多颗卫星),已实现约5.6Tbps的总吞吐、日均搬运约42PB数据。星地链路方面,新一代Starlink V3单星对地容量约1Tbps(约为V2mini的十倍)。SpaceXAl1算力卫星,很可能会复用这套体系。
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