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基于“蓝网”结构的滨水小街区重构解析

早期的欧洲城市路网多为密集格网，呈现 80 ～120m的小尺度街坊形式，如伦敦、柏林等城市。美国早期作为殖民地延续了欧洲的城市建设思想，城市路网呈现规则小方格网格局，如纽约、费城等城市。20世纪初，随着小汽车的出现和普及，城市规划思想逐渐围绕车行交通、建造高效路网展开，如田园城市、光明城市，街区向大尺度方向发展。

  • 2022-01-27
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基于全国80个大中城市总体规划的环境议题的文本分析

规划文本评估是规划评估工作中的重要环节，科学的规划文本可保障规划实施的效果。正如美国学者Berke所言：“在绩效导向的社会，我们总是期望能够评估一项规划在多大程度上完成了既定目标，以及好的规划过程是怎样产生的” 。然而，如何评估规划文本？或者说如何判断成果是否是一个好的规划文本？对这一问题国外规划界存在长期的争论，并分别从规划文本评估的理论框架和实践维度不断推进。

  • 2022-01-27
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基于城乡网络连接度的城乡一体化网络规划框架探讨

借鉴景观生态学中景观生态网络和景观生态网络连接度，城乡一体化网络和城乡网络连接度是运用学术理论嫁接的方法，将景观生态学中的景观生态网络、景观生态网络连接度理论研究应用到城乡一体化网络规划当中，景观生态网络与城乡一体化网络均是依据研究对象在过程和功能上的联系而建立起来的网络结构；景观生态网络连接度与城乡网络连接度都是强调研究对象内部要素在网络结构中的连接程度；二者之间存在本质上的一致性。因此，景观生态网络相关理论研究可以运用到城乡一体化网络理论研究中来，基于城乡网络连接度评价的城乡一体化网络规划是编制城乡一体化网络规划的基础，对于城乡一体化路径选择与未来走向具有决定性的意义。

  • 2022-01-27
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基于混合审视方法论的规划空间分析体系与技术应对方案

城乡规划的本质是对空间资源这一复杂系统进行有效配置。而城乡空间系统性分析则是确保规划前瞻性、合理性的重要技术支撑。针对城市空间结构、功能布局所构建的一系列分析、模拟、预测和调控方法与技术的总和，可称为规划空间分析体系。

  • 2022-01-27
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街道环境整治项目的矛盾与应对

街道环境的外在表象本是社会经济发展水平的体现，街道环境改善与经济增长之间存在“果”与“因”、“现象”与“本质”的关系。由于“因”“果”之间存在相互促进的关系，“改善街道环境而实现经济增长”的目的在逻辑上似乎是可行的。过去的街道治理往往采取“百日行动”“大变样计划”的形式，折射出政府希望在短期内能改善城市社会、经济条件的心理。在依靠投资实现经济增长的时期，许多新城/新区崛起的案例表明，在短期内实现城市能级跃迁是可以实现的。因此，通过改善环境来吸引投资的行为在过去的城市经营中十分常见。

  • 2022-01-27
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福利经济学视角下城市存量空间密度调整优化研究

从整体社会的角度分析，城市土地开发会对社会福利产生影响，一方面体现在城市空间集聚和土地开发的收益导致国民收入总量的增加，另一方面体现在因密度控制带来的土地开发边际收益降低，这又会对现有城市社会总体福利在社会成员之间的收入分配方面带来影响。因此，福利经济学为解释上述问题提供了一种研究视角。

  • 2022-01-27
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城市密集区生态空间识别、选择及结构优化研究

在理论层面，城市生态空间的研究是伴随着工业化发展带来诸多城市问题而兴起的，学者期望通过构建合理的城市空间结构模式来创造宜人的城市环境。其中，具有代表性的人本主义思想理论包括马塔的带形城市、霍华德的田园城市及沙里宁的“有机疏散”理论。同时，在规划实践领域也进行了大量的探索，如 1944 年的大伦敦规划方案主要通过环形绿带来控制伦敦的蔓延；借鉴大伦敦规划的经验，先后规划设有绿带的城市有东京、莫斯科、巴黎和哥本哈根等。

  • 2022-01-27
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由“单一”转向“复合”的深圳旧工业区更新模式探索

在短暂的 30 多年里，深圳工业经历了从无到有、从小到大、从低端向高端、从粗放型逐步向集约型转变的发展历程。随着工业化的逐步推进，深圳工业用地规模急剧扩张，截止到2014年全市工业用地面积达到273.68km2，原特区外地区成为全市工业的主要集聚地区（ 图 1）。然而，形成于城市不同工业化发展阶段的工业区，随着新型城镇化的发展过程及城市规模的扩张，在产业格局调整与空间重构的双重作用下，逐渐出现了物质性老化、功能性衰退和结构性失衡等问题，与城市发展的功能布局、空间结构及生态环境要素之间的矛盾日渐明显，成为了所谓的旧工业区。

  • 2022-01-27
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