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淄博市海绵城市规划编制思路与策略

淄博市地处山东半岛中部，南依沂蒙山区，北临华北平原，东接潍坊，西与省会济南接壤，是山东省重要的交通枢纽城市、沟通中原地区和山东半岛的咽喉要道（图1）。淄博市域形态南北狭长，地势南高北低，南部及东西两翼山峦起伏，以胶济铁路为界，以南大部分为山区、丘陵，以北大部分为山前冲积平原和黄泛平原。全市山区、丘陵与平原面积分别占市域面积的42.0%、29.9%和28.1%。淄博市地处暖温带半湿润半干旱的季风气候区，四季分明，春季干燥多风，夏季湿热多雨，秋季凉爽宜人。

  • 2022-01-25
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成都市温江区智慧城市规划管理平台建设及作用探讨

近年来大数据技术的进步主要体现在4个方面：一是能够实现以较低的成本快速采集和处理海量空间数据；二是数据挖掘和深度机器学习使辅助决策成为可能；三是非官方的第三方数据源的崛起；四是实现多用户的实时动态交互。在技术发展的背景下，大数据技术既成为我国城市空间治理方式转变的动力机制，又是治理方式转变的技术手段。

  • 2022-01-25
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杭州余杭区多层次规划一张图与数据更新的实践

从目前国内规划一张图系统的建设情况看，国内绝大多数城市采用GIS平台建库的方式汇总管理规划成果资源，检查设计单位提交的各种相关CAD图件与文本信息，并规整汇总建立 GIS 库，直接采用 GIS 系统或者采用与GIS后台相连的CAD前台编辑系统来完成控规编制设计与调整（图2）。但这项工作需要耗费大量的人力、物力，并且数据的时效性、完备性、调用效率和表现效果等方面都难以满足规划管理的日常需要。目前，国内极个别的城市规划编制任务是由规划院通过GIS软件来实现的，并由设计院来维护GIS数据库，但基于技术条件的限制，这种情况在全国推广的可能性不大，大部分规划院的编制工作还是通过 CAD 软件来完成。

  • 2022-01-26
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生态导向的中堂镇近期建设规划编制探讨

近期建设规划作为城市规划体系具有理念革新作用的一种规划类型，其重要意义在于建立起规划目标与具体城市建设活动之间的关系，并强调规划的可实施性。因此，近期建设规划的编制应致力于实现规划方案的项目化、实施引导的精细化。在这一理念的指导下，笔者结合国内多个城市（深圳、南京、石家庄和铜陵等）的近期建设规划成果，将近期建设规划的典型工作路径概括为：现状分析检讨—构建目标框架—搭建行动路径—制定年度计划—完善实施保障。其中，目标框架包括目标、指标和空间框架策略等，是规划的总体判断和出发点；行动路径是近期政府行为的分项统筹，为规划主体内容；年度计划是近期规划滚动实施的抓手；实施保障则指引行动项目的操作实施。生态导向下的近期建设规划应以生态理论和方法为指导，做到目标框架、行动路径等关键环节的“生态化

  • 2022-01-26
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基于区域分析方法的淄博高铁站地区空间发展规划探索

高铁站规划区域分析由站区、城市和区域三个层次组成，具体范围需根据实际操作在规划中进行详细划定。高铁站是指为旅客办理客运业务的建筑综合体，由车站广场、站房和站场客运建筑组成。站区是与高铁站邻接的空间层次，其次是城市，最后是区域。对于具体的站点而言，城市是特定的，而其他两个空间层次都需要在规划中进行具体确定。

  • 2022-01-26
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工业项目用地划分及企业取地方法探讨

产业园区控规的直接目的在于界定各种用地尤其是工业项目用地的发展权。重点内容在于对工业项目用地进行合理的划分，以适应不同企业的多样化用地需求，实现土地资源的高效利用，最终实现产业园区的健康、高效发展。而传统的产业园区控规对工业项目用地的控制特别是对其地块划分及企业取地的技术方法存在一些问题

  • 2022-01-26
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空间分离的“景区—城区”融合发展规划策略与实践

景区与城区的孤立发展主要源于两个功能区所拥有的资源差异，在空间隔离的情况下，各自独立开发形成了两个弱相关的经济系统。在景区内部，以自然资源为主导的旅游资源大开发，在强烈的“溢出效应”下，围绕景区周边建设起来了一套较为完整的旅游服务体系，包括交通、住宿、餐饮和购物等子系统，满足了大部分游客的需求。同时，也有少量需求“溢出”到距离较远的城区，促进了城区部分低端旅游服务功能的形成，再加上原本就有的为本地工业生产和居民生活服务的生产性与生活性服务业，城区就演变成了一个包括各类产业的小而全的综合经济系统。这时，景区与城区仅仅在旅游服务方面具有分工，并且当相互需求不足时，两个功能区的联系通道很窄。最终，在克服空间成本较高的情况下，景区与城区形成了各自独立发展的格局。

  • 2022-01-26
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“休闲时代”下北海市邮轮游艇及帆船码头布局规划探讨

北海地处广西壮族自治区南端，北部湾东北岸，系全国 14 个沿海开放城市之一，既是我国西南地区同时拥有深水海港、全天候机场、高铁和高速公路的城市，又是大西南连接东盟的最便捷的出海口，拥有突出的交通区位优势。在旅游产业方面，依托海岸线绵长，阳光、沙滩、海水、空气和生态等资源禀赋，南洋建筑、南珠文化等特色元素，2008 ～ 2012 年，北海市旅游接待人数由 700 万人次上升至 1300 万人次，年均增长 16.83%。

  • 2022-01-26
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