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存量产业空间更新的总体规划策略及实践

宝安科技创新产业城规划面积为 31.3 km2,建成区面积达到 26.1 km2;工业用地面积为 17.8 km2,占建成区面积的 68%,间杂旧村用地和零星商服用地。产业城现状建设量很大,但建筑质量一般,空间环境品质较差,多为 20 世纪 90 年代建成的 4 ~ 6 层建筑,且绝大部分为工业建筑,少量为居住和商服建筑,整体空间呈现碎、乱、差的状态。

  • 2022-01-26
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特大城市人口空间分布格局演变与优化策略

天津市作为我国北方的经济中心,是一个拥有1546.95 万人(2015 年数据)的特大城市,包括中心城区、环城四区、滨海新区和远郊区四大区域。在20世纪80年代中期,天津市委、市政府就提出了“一条扁担挑两头”的构思,以海河为轴线,在改造老城区作为市中心的同时大力开发滨海地区。2006年,天津市又制定了“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的空间发展战略。双中心的城市结构决定了天津市人口在空间上的分布有别于多数单中心大城市圈层式的发展格局,不同于发达国家大城市的一般发展轨迹。

  • 2022-01-26
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韧性视角下的历史街区保护与更新

伴随着历史街区城市功能的衰退、公共设施匮乏和居住空间拥挤,经济条件稍好的居民纷纷外迁,留下的多是孤寡老人、贫困家庭。改造前祖庙东华里历史街区20多万平方米的砖木结构建筑也破损严重,已成危房,8个居委会9000多户家庭中,共有低保家庭110户共253人。小公园历史街区现存建筑中有60%~70%是危房,所涉及的4个街道共有低保救济户2020 户共3111人;很多房屋被廉价出租给外来务工人员,调研中发现有55.32%的居民是通过租房、借住等方式入住此处,昔日其乐融融的邻里关系逐步瓦解

  • 2022-01-26
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基于游憩机会谱理论的城市公园体系研究

城市公园体系在城市发展的过程中发挥着不可替代的重要作用。一方面,城市公园体系对于保持城市水土及改善区域环境具有重要作用,承担着城市外围绿色屏障、城区绿肺空间及社区邻里绿点三大生态涵养功能。另一方面,城市公园体系是城市文化特色的重要载体,是人们利用闲暇时间放松身心、追求多样化游憩体验、感受城市文化氛围的重要场地。然而,随着城市化进程的加速,大规模的城镇建设蚕食了城市绿色空间、高密度的公园使用破坏了生态环境质量、低效的公园管理维护方式影响了公园效能的发挥,使得区域整体环境逐渐恶化。此外,大多数的公园建设还面临着游憩体验雷同、游憩场地闲置和资金投入低效等问题,严重影响了城市居民的生活质量,不利于城市的发展。

  • 2022-01-25
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绅士化视角下苏州古城保护与发展探究

苏州古城在保护与发展进程中的绅士化是由古城独特的传统文化底蕴而引发的局部消费空间个性化和居住空间高端化现象,导致古城出现居住空间碎片化、社会结构两极化和公共服务失衡等问题。究其原因,主要归结为三个方面:一是古城建筑限高和土地稀缺的压力使改造开发方式从大规模拆旧建新的住区更新向渐进填充式开发转变,在古城街巷中“见缝插针”地建设了许多小规模、封闭化的高端住区,使居住格局发生断裂、住区空间产生隔离;二是居民支付能力极化、价值观念差异引起了社会结构变迁,导致古城的居民构成失衡、人口流动变迁加剧及社会结构分异;三是基于古城传统文化底蕴形成的个性化空间与公共设施布局结构产生矛盾,古城公共空间未能起到构建整体空间框架和维系社会生态网络的作用。

  • 2022-01-25
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城市公共自行车出行时空间特征分析

浦口、桥北组团在地理区位上同属于南京江北新区,两个组团空间距离10km左右,但用地性质和功能定位均存在一定差异,是南京较早建设运营公共自行车的片区。两个组团的公共自行车系统随着地铁 3 号线和 10 号线的开通相继建设运营,在建设时序上相隔八个月,站点主要分布在居住区、行政办公区、地铁口、公园绿地、校园、公交站和商场等 POI 周边,站点所处的用地性质与具体的 POI 类型基本一致,但站点的布局模式却有着很大的不同:浦口组团的站点布局主要依托现有道路,没有明显的空间规律可循,在视觉上表现出较为随意的分布;桥北组团的站点结合用地规划呈“中心环型+外围放射型”布局,并且有“漏斗”形的围合感

  • 2022-01-25
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美国国家风景游径规划实践及其启示

《游径法案》声明游径经立法授权成为国家风景游径后的两个财政年度内,应由其主管部门编制游径综合规划,该规划需征求所有相关联邦土地管理机构、州政府和游径咨询委员会的意见,并提交内政委员会、岛屿事务众议院、能源委员会和自然资源参议院审议。综合规划的主要内容应包含土地信息的采集、游径管理、游径开发及游径使用等。

  • 2022-01-25
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协同规划、三维聚合、渐进改革——“多规合一”的工作框架探索

“多规合一”协调对象十分复杂,既涉及到不同部门的专业规划,又涉及各个部门的日常审批事权,上可探讨城市发展的方向及结构等宏观问题,下可就具体的项目建设进行争论。为了应对这样复杂的情况,“多规合一”的工作组织十分重要,必须实现不同层级和不同部门的协同工作。实践证明,“多规合一”成效显著的地区,无不有赖于强有力的工作组织与工作协同,较好的政府协同工作具有两个条件——合理的组织架构和明确的角色分工。

  • 2022-01-25
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