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动车组故障|基于数字孪生的动车组故障预测

目前,我国动车组维修方式主要为故障事后维修和计划性维修,该方式往往造成维修不足或过度维修等问题。近年来,故障预测与健康管理(Prognostic and Health Management,PHM)系统在动车组领域被广泛研究与应用,现行PHM系统主要采用基于阈值或基于机理的研究方法进行动车组故障预测。基于阈值的动车组故障预测具有简单直观、易于理解、易于实现等优点,但当设备工作环境、负载、温度等因素发生变化时,监测参数可能出现不同程度的波动,而固定阈值可能无法很好地适应变化,并且该方法很难捕捉监测参数的潜在趋势和变化规律;基于机理的故障预测方法能够深入理解设备或系统的工作原理和故障机理,利用物理模型、数学模型等手段预测设备故障状态。由于动车组的工作原理和故障机理非常复杂,涉及多种因素的相互作用,并且对于不同类型的设备,需要针对不同机理进行调整和优化。因此,在研究中可结合数学模型、统计学方法、机器学习、数据挖掘、信号处理等技术手段,增强故障预测的准确性和可靠性。

  • 2025-05-26
  • 阅读644

故障预测之残差分析

在工业生产和设备运行中,故障的发生往往会导致巨大的经济损失和安全隐患。因此,准确的故障预测对于保障设备的可靠运行、提高生产效率具有至关重要的意义。残差分析作为一种有效的故障预测方法,通过对模型预测值与实际观测值之间的残差进行分析,能够及时发现设备运行中的异常情况,为故障预测提供有力支持。本文将详细阐述残差分析的原理、实现方式以及在故障预测中的应用。

  • 2025-07-06
  • 阅读834

陈皓勇教授:电力鸿蒙助力新型电力系统建设

发展中世界工程技术院院士、华南理工大学陈皓勇教授作了题为“电力鸿蒙助力新型电力系统建设”的报告。征得陈教授同意,特与您分享。

  • 2024-10-12
  • 阅读468

樊占峰博士:智能微网控制保护新技术研究与应用

许继电气股份有限公司党委委员、副总经理樊占峰博士作了题为“智能微网控制保护新技术研究与应用”的报告。征得樊博士同意,特与您分享。

  • 2024-10-12
  • 阅读252

55个国外CCUS项目

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  • 2024-10-12
  • 阅读253
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  • 5页
  • pdf

【IEEETFS】微分卷积模糊时间序列预测

时间序列预测(FTSF)是一种应用广泛的典型预测方法。传统的FTSF被视为一个专家系统,这导致其无法识别未定义的特征。上述是FTSF预测不佳的主要原因。为了解决这个问题,提出的模型差分模糊卷积神经网络(DFCNN)利用卷积神经网络重新实现了具有可学习能力的FTSF。DFCNN能够识别潜在信息并提高预测精度。得益于神经网络的可学习能力,在FTSF中建立的模糊规则的长度被扩展到专家系统无法处理的任意长度。同时,由于非平稳时间序列的趋势,FTSF通常无法实现令人满意的非平稳时间系列性能。非平稳时间序列的趋势导致FTSF建立的模糊集无效,导致预测失败。DFCNN利用差分算法削弱非平稳时间系列,使DFCNN能够以较低的误差预测非平稳时间串,而FTSF无法以令人满意的性能进行预测。经过大量实验,DFCNN具有良好的预测效果,领先于现有的FTSE和常见的时间序列预测算法。最后,DFCNN为改进FTSF提供了进一步的思路,并具有持续的研究价值。 关键词:卷积神经网络、深度学习、预测、模糊时间序列。

  • 2024-12-12
  • 阅读312

信息技术发展司:以场景为切入点解决制造业数字化转型整体问题

近日,《数字化转型》2024年第1期刊发信息技术发展司文章《构建重点行业“一图四清单”推动制造业数字化转型走深向实》。 本文介绍了推进制造业数字化转型的主要挑战,总结了以场景为切入点解决制造业数字化转型的整体问题,并提出了“一图四清单”的主要思路和作用。建议各级主管部门、产学研用各界依托“一图四清单”理清数字化发展路径,完善政策指引,优化资源要素配置,科学开展诊断评估,以“一链一策”“一业一策”“一企一策”引导各界明确转型方向,实现“点-线-面”分类推进数字化转型。以“一图四清单”凝聚发展共识,健全体系建设,促进供需对接,为构建现代化产业体系夯实基础。

  • 2024-12-12
  • 阅读1138

【教程PPT】电池储能系统基础认知培训(电池、PCS、BMS)51页 PPT

到目前为止,人们已经探索和开发了多种形式的电能储 能方式,主要有:机械储能、化学储能和电磁储能等 机械储能:弹性储能、液压储能、抽水蓄能、压缩空气储 能、飞轮储能 化学储能:铅酸电池、氧化还原液流电池、钠硫电池、锂 离子电池 电磁储能:超导储能、超级电容储能

  • 2025-06-09
  • 阅读612
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  • 51页
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2025年,全球人工智能市场规模达到3909亿美元,中国人工智能核心产业规模突破9000亿元。AIAgent细分市场以49.6%的年复合增长率高速扩张,制造业应用大模型的企业比例在一年之内从9.6%跃升至47.5%。从2024年初,中国日均词元(Token)调用量为1000亿;至2025年底,跃升至100万亿;2026年3月,已突破140万亿,两年增长超千倍。这些数字背后,是一场深刻变革的加速到来-人工智能正在从"能力突破"走向“系统重构”。

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我国各地区发展不平衡,在原有老旧台区电网改造方面受到资金的制约,原有低压配网供电线路供电半径过长,供电线路线径过小导致线路压降增加,造成线路末端用户电压偏低。 老旧台区线路多位于偏远山区农村,住户较分散,随着生产生活用电负荷增长迅猛,使高峰期配电变压器不堪重负,造成台变重载甚至过载运行,同时线路电流过大会导致电压降增大,从而造成线路末端用户的电压偏低。

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在全球气候贸易壁垒升级与国内“双碳”战略深化的背景下,产品碳足迹已成为量化全生命周期碳排、重构国际贸易规则的关键工具。本文系统梳理了产品碳足迹的理论基础,涵盖核算标准、数据库建设及认证体系,并重点聚焦其在金融领域的创新应用。以商业银行为切入点,探讨基于产品碳足迹的差异化信贷投放、绿色供应链金融“链主-供应商”协同模式,以及碳生态数据平台的构建路径。针对当前标准体系不一、数据基础薄弱等痛点,本文从政策激励、数据基建与市场机制三个维度提出政策建议,旨在为构建完善的产品碳足迹金融服务体系提供理论支撑与实践参考

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