4月9日，在宝安、光明两区率先推行电动车备案试点工作，6月17日，深圳交警在宝安、光明开展备案后首次“合围”行动，严查未备案超标电动车，7月8日，大鹏新区正式开展电动二轮车备案试点。
截止9月份，深圳交警尚没有特定的面向电动自行车的智能化执法系统，而是复用现有路面视频设备，通过智能视频分析来实现非现场执法。
宝安区燕罗街道在主要公共场所、交通路口、住宅楼等进出入口安装RFID智能工作站，当有电动自行车或者电池进入时，
RFID智能工作站可立即识别，进行声光报警提示，同时，也可联动摄像头进行抓拍，将车辆信息数据实时传输至管理后台，从而达到对电动自行车有效管控的目的
在近期，宝安燕罗街道又新增了40个点位投资180万电动自行车头盔检测速通门禁设备采购，平均每个4.5万元，主要设备为摆式速通门、7寸人脸核验终端、1*2米户外大屏幕，预计是在部分重点园区、居住区安装，未佩戴头盔的骑行者将禁止入内，并辅以人脸识别警示。
逆向行驶或者驶入高速公路、城市快速路、高架桥及立交桥上层、步行街或者其他禁止电动自行车通行区域等行为，电动车驾驶人将被处50元罚款。
实际上，多数城市对电动自行车一般性交通违法处罚都是20元，这几年修订管理办法的，则提高至50元，而像深圳这么高的，是非常罕见。
江苏、上海等规定，使用电动自行车从事快递、外卖等经营活动的企业应为安全生产主体责任，对所属电动自行车驾驶人以及用于业务经营的电动自行车进行管理，组织驾驶人开展交通安全、消防安全等法律、法规培训、考核，做好电动自行车维护、保养等安全检查工作。
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