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工业互联网推动离散制造业转型升级的发展现状、技术体系及应用挑战

工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物,已成为当前我国推进工业化和信息化融 合的主要手段,也是推进制造强国和网络强国建设的重要基础。目前,我国工业互联网在总体上发展迅速,但在推 进离散制造业转型升级的落地应用过程中仍然存在一些难点问题,在物联的广度、应用的深度和数据的价值利用 等方面还有待加强。为此,首先梳理和分析了工业互联网的起源、国内外发展现状等,在此基础上构建了工业互联网推动离散制造业转型升级的三维参考模型,提出了工业互联网推动离散制造业转型升级的工业物联网—工业务联网—工业智联网 3 个发展阶段,并祥细阐述了对应的技术体系及面临的挑战,从而为工业互联网推动离散制造业转型升级提供理论上的指导。

  • 2021-04-17
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【报告】中国制造业的可持续生存之道-ESG行业实践研究报告

本报告旨在协助中国制造业企业更好地了解 ESG 趋势和管理发展。在此过程中,我们充分结合了 IMA 之前发布的《中国制造业的可持续生存之道—中国企业 ESG实践调研问卷分析报告》,从多个角度和层面,深入探讨了 ESG 在中国制造业的实践之路。

  • 2024-05-11
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国网能源研究院有限公司 傅成程等|负荷聚合商参与需求侧资源聚合优化调控方法

需求响应技术是目前实现新能源消纳及“双碳”目标的重要手段,但由于需求资源分散特性和实际调度能力,独立需求侧主体缺乏有效参与调控的途径。为此,综合考虑多运营主体共识、多类型需求响应和碳排放,提出一种负荷聚合商参与的需求侧资源聚合优化调控方法。首先,分析了需求侧资源的基本管理模式;其次,综合经济成本和碳排放目标,建立了考虑碳排放和多类型需求响应的需求侧资源聚合优化调控模型;最后,利用麻雀算法进行仿真求解,验证了优化调度模型的有效性。仿真结果表明,所提模型可降低分散资源用能成本5.16%以上,明显改善需求侧资源主体的经济成本和碳排放量,提高需求侧资源管理水平,为低碳韧性电网的优化调控问题提供了一种有效手段。

  • 2025-09-05
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2020智能家居研究报告,为地产科技化赋能

1999年到2020年4月 ,从中央到市区县,累计发布与精装修/全装修相关的政策、细则达103次。精装市场在"政策加持” + "规模优势" 双引擎的驱动下,整体呈现稳中有增趋势,虽然201 9年增速放缓及2020年一季度受疫情影响同比下降,但仍然改变不了体量扩容及持续增长的趋势。全屋智能之于地产项目可以有效提升用户体验,并解决相关用户痛点。在提升项目溢价的同时,构建了后续增值服务的基础。

  • 2021-04-15
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国网辽宁省电力有限公司赵琳等|基于FDOA的可再生能源系统配置优化

国网辽宁省电力有限公司赵琳等|基于FDOA的可再生能源系统配置优化国网辽宁省电力有限公司赵琳等|基于FDOA的可再生能源系统配置优化

  • 2025-08-22
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装备制造基础数据治理体系建设

目前,各军工企业已经建立了多种业务应用系统,涉及的数据类型繁多,积累了大量业务数据。但由于数据标准化体系不健全、基础数据质量不佳,导致各系统之间的交互成本高、数据采集难、精益管控难、横向协同弱,从而出现无法发挥基于数据协同的数字化管理效能等问题。基于数字化的装备制造,即要实现“设计-采购-生 产-试验-交付-售后”一体化管理,首先要解决的就是如何确保关键基础信息在跨单位、跨网络、跨系统的情况下唯一识别并贯穿始终。

  • 2022-10-10
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_中关村科技园区智慧产业集群的演化过程、动力因素和集聚模式

关于产业集群的集聚模式有组织结构、形成动 力、市场的主导程度、创新网络等多种定义方式[9-11], 高科技园区产业集群集聚模式的定义则主要集中 在组织结构和形成动力2类[12-15],并有引入波特创立 产业集群理论的钻石模型为产业集群演化动力的 理论依据

  • 2021-04-16
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磷酸铁锂市场分析研究报告

由于本项目的市场定位为全球的电动汽车电池市场,目标是生产出高性价比的正极前驱体材料。因此,本报告针对锂离子在电动汽车市场进行分析。中国是一个经济正在高速发展的发展中国家,汽车已成为城市的主要污染源,也是每年要花费大量外汇进口石油的原因。油电混合式电动车(HEV)和电油混合式电动车(PHEV) 是目前国际上发展最快的两类电动车。HEV 完全靠加油站添加燃料,不需要外部充电,这种车辆排放的污染气体不到通常汽车的30%,油耗通常可降低25%~ 50%,丰田年销售几十万辆的Prius 等已在市场上获得了成功。

  • 2021-04-15
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母公司公司的总目标是什么?母公司要求该业务单位做什么?将业务单位的定位是什么(基础业务还是边缘业务)

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