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2026年第三季度中国经济观察报告

2026年上半年中国经济实际GDP同比增长4.7%,位于全年“4.5%6-5%”的增速目标区间,但二季度增长动能明显放缓,GDP同比增长4.3%,较一季度放缓0.7个百分点,季调环比增速为0.9%,为近十年同期次低值。二季度实际经济增长放缓,主要受两方面因素影响:一是中东冲突导致大宗商品供应链中断,扰动上游企业生产节奏,同时输入性成本压力掣肘下游制造业企业投资意愿。二是扩内需政策力度与效果低于预期,地方偿债压力上行与政府投资审批监管趋严导致财政支出放缓,叠加前期“两新”政策实施使得居民耐用品消费和企业设备投资需求前移,今年同类政策效果有所减弱。实际增速承压的同时,名义经济展现出积极信号。二季度名义GDP增速跃升至5.9%,较一季度上行1个百分点,能源供给冲击与AI需求走强推动工业品价格回升,GDP平减指数时隔12个季度转正。

  • 2026-09-08
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2026金融精准滴灌消费财政贴息政策的阶段性进展研究报告

供求不匹配是我国宏观经济运行中的一个主要矛盾。内需不足成为影响我国国民经济循环的突出症结,尤其表现为居民消费率偏低。消费作为我国经济稳定的压舱石,是我国当前及未来一段时期促内需重要的抓手。尽管近年来我国最终消费支出占国内生产总值的比重保持在50%以上,但消费市场的活力尚显不足。自2025年以来,全国社会消费品零售总额同比增速放缓至个位数,居民消费信心指数在低位徘徊。一方面,这是由于我国居民就业增收面临压力,消费能力受到制约;另一方面,消费市场结构发生深刻变化,而部分消费领域还存在一些限制性措施,使得商品和服务的供给水平,与居民多样化消费需求之间形成错配,潜在消费需求难以得到释放。

  • 2026-09-08
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2026东盟储能黄金时代来临,中国企业出海新机遇解读

在电力需求快速增长、供需缺口扩大和能源安全风险上升的背景下,东盟正加快推进能源转型,储能的重要性明显提升.随着各国能源规划加快纳人储能、新能源项目配储要求逐步落地,叠加工商业、数据中心和离网微电网等应用场景扩展,以及储能成本持续下降,东盟储能市场正从早期示范逐步转向规模化发展.

  • 2026-09-08
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智慧化医院解决方案

能源计量的目的并非为了远程抄表,而是通过收集各类能耗数据,建立能耗模型,进行节能优化改造,并通过再次收集数 据验证节能改造的效果。利用上述方式循环调整能耗设备的工作方案,达到优化设备运行状态、节能减排的效果。

  • 2026-09-11
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2026中国公募REITs全市场深度分析白皮书

C·RETs市场已从“试点探索”进入“常态化发行+差异化竞争"新阶段。PB3倍分化是”市场智慧”而非"市场失灵”。投资者需要三层配置:核心(保租房+水务+央企能源)、成长(商业+数据中心 +仓储)、逆向(深折价产业园<0.7xPB)。9.194页深度研报覆盖120只REITs,为投资决策提供全方位研究支撑。

  • 2026-09-15
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2026H1辽宁省汽车市场分析报告

2026年1-6月辽宁国产乘用车整体市场持续走弱,同比长期保持大幅下滑,月度走势呈现冲高回落态势。1 月销量36.8k,同比小幅上涨5.72%,开局表 现平稳;2月跌至28.9k,环比大跌35.10%、同比暴跌38.55%,为上半年销量谷底。3月市场迎来强力反弹,环比暴涨75.91%,销量回升至42.1k,但同比依旧下滑32.25%。4至6月市场连续小幅震荡,环比依次小幅波动,同比降幅稳定在-23%~-33%区间,6月销量43.7k,同比下滑32.36%,反弹动能持续衰减。累计维度来看,1-2月同比下滑17.63%,随后跌幅逐月加深,1-6月累计同比下滑扩大至25.96%,历年同期销量对比差距持续拉大。整体 来看,辽宁国产乘用车仅节后短期回暖,缺乏持续复苏动力,消费需求疲软,存量竞争加剧,上半年整体下行趋势明确,市场复苏压力较大。

  • 2026-09-15
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2026-2027年中国汽车行业发展及消费需求洞察报告

汽车行业涵盖乘用车、商用车及特种车辆的设计、制造、销售与服务,核心产品包括传统燃油车、新能源汽车及其零部件,并延伸至整车交易、售后维修、金融租赁和共享出行等业务。主要商业模式为整车制造与销售结合供应链管理、经销商网络及增值服务。行业关键特征是高资本密集、技术驱动、产业链长且受政策与环保标准深度影响。

  • 2026-09-15
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智慧水务整体综合管理平台建设方案

利用信息技术手段对从水源地监测到龙头水管理的整个供水过程实现实时监测管理,制定合理的信息公示制度,保障居民用水安全。城市地下管网数字化综合管理、监控,并利用三维可视化等技术手段提升管理水平。

  • 2024-09-23
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工业时序基础大模型技术发展综述

时序大模型是面向时间序列数据的基础大模型,以 Transformer 等架构为核心,通过在海量多领域时序数据上进行预训练,学习时间维度上的通用模式、周期规律与长距离依赖关系。区别于传统时序模型针对单一任务单独训练,时序大模型具备强大的迁移能力,只需少量样本微调或零样本提示,即可适配时序预测、异常检测、缺失值补全、时序分类等下游任务。在工业场景中,它能够直接处理传感器、设备测点产生的海量时序信号,挖掘设备状态演变规律,支撑设备故障预警、工况识别与生产趋势预判,为工业智能落地提供底层模型能力。如:中服云的CServerAIR

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2026“人工智能+”行业发展蓝皮书

2025年,全球人工智能市场规模达到3909亿美元,中国人工智能核心产业规模突破9000亿元。AIAgent细分市场以49.6%的年复合增长率高速扩张,制造业应用大模型的企业比例在一年之内从9.6%跃升至47.5%。从2024年初,中国日均词元(Token)调用量为1000亿;至2025年底,跃升至100万亿;2026年3月,已突破140万亿,两年增长超千倍。这些数字背后,是一场深刻变革的加速到来-人工智能正在从"能力突破"走向“系统重构”。

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中服云能碳管理平台V5.0

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中服设备健康管理系统依托中服云工业物联网架构搭建,面向工业全品类设备运维场景。 融合实时数据采集、状态监测、故障诊断核心能力,全天候掌握设备运行动态。 通过边缘计算与 AI 算法分析设备隐患,实现从被动维修向预测性维护升级。 有效降低设备故障率、减少停机损失,简化线下运维管理流程。 助力工厂实现设备数字化管控,保障产线高效、稳定、安全运行。

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面向高性能实时计算场景分布式对象数据库技术报告(2026年)

随着航空运输市场动态定价、精细化运营和实时查询需求持续提升,传统数据库架构在面对TB级航空运价数据、高并发读写与毫秒级响应的严苛要求时,可能面临内存冗余、序列化开销及分布式一致性等方面的挑战。本报告聚焦中国民航信息网络股份有限公司(以下简称“中国航信”)在核心运价计算系统中应用的自研海量数据实时计算框架实践情况。该框架以内存原生对象存储为核心,结合分布式对象处理机制,支持多节点强一致访问,用于支撑航班动态定价、历史运价回溯等业务场景。本报告将围绕该技术架构的设计理念、实现路径、应用成效与行业价值进行梳理,旨在为高性能、低延迟、强一致的实时计算场景提供可复用的技术范式与实践参考。

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结构调整,经济增速阶段性下降

2026年二季度,GDP同比增长4.7%,低于第一季度0.7个百分点,经济增速阶段性下 降,经济走势“量”轻“质”重。政策调整初见成效,高技术产业规模持续增长,传统产业 过剩产能去化加速。第二季度,尽管国际地缘风险加剧,但随着多国领导人率代表团集体访 华,双边贸易沟通增加,叠加中国经济结构调整,外贸产品结构变化,高技术产品贸易成为 新的增加引擎,进、出口额增速明显上涨,外需贡献增加。

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