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后疫情时期商业航天发展态势和策略研究

中国银行研究院发布的《2021年度全球经济金融展望报告》指出，进入后疫情时期，全球经济呈现“三低、三新”特征，即在低增长、低利率、低投资中酝酿新力量、新趋势和新秩序。受疫情影响，全球经济深度衰退。从全球跨境直接投资角度看，在全球产业链重塑、实体经济复苏乏力和资金回报率降低的背景下，产业投资将继续低迷，较难恢复到峰值水平，进入到低投资时代。

  • 2022-02-06
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电信运营商用户隐私保护探索实践

在电信行业，如何进一步加强用户隐私保护，如何采用信息化技术与管理手段，高效实施数据安全，取得隐私保护与成本的均衡，在业务与公共安全场景采取分级分类的隐私保护策略和手段确保数据安全，是运营商重点攻关的内容。从隐私保护的评估规划、发现与标识、访问治理、隐私存储的性能与成本均衡4方面进行探讨，提出相关创新思路。

  • 2022-02-06
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基于时空调制的频率可重构非互易性滤波器

针对现有的非互易性器件均依赖于磁性材料来打破时间反演对称性，存在体积笨重、成本高、无法与集成电路加工工艺兼容和难以实现集成化等问题，提出采用时空调制的方法来打破时间反演对称性，实现电磁波的非互易性传输，设计实现无需磁性材料偏置的可集成化的非互易性滤波器。通过控制该滤波器内各调制谐振器所加载的直流偏置电压，可以实现工作频率的可重构特性。所设计的非互易性滤波器集成了滤波器和隔离器的响应，能够在紧凑的平面结构内实现对带内有用信号的高效定向传输，同时抑制带外杂散信号的干扰，展现了全新的电磁波传输特性。

  • 2022-02-06
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ETC技术之后的我国智慧高速公路发展问题探讨

2019年我国高速公路大力推行ETC技术，促成其管理体制完善、基础设施升级、智能化水平提高，加快高速公路数字化、网络化和智能化进程，掀开智慧高速公路建设新篇章。但受限于技术、设备、标准、成本等问题，智慧高速公路建设还任重道远。未来要充分利用5G商用和智能汽车量产的契机，加快智慧高速公路试点工作，共同推进车联网技术演进。

  • 2022-02-09
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体育赛事转播系统及业务承载的初步思考

随着社会的不断发展和人们生活水平的不断提高，体育赛事越来越频繁。2019年我国就举办了包括“第七届世界军人运动会”、“2019年国际篮联篮球世界杯暨第18届国际篮联篮球世界杯”、“2019年国际乒联女子和男子世界杯”等在内的多项国际体育赛事活动。而体育赛事电视转播技术也随着科学技术的发展，特别是随着高清技术和5G技术的发展和推进，得到了长足的进步。本文对体育赛事电视转播系统及业务承载进行了初步探讨。

  • 2022-02-09
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V2X技术国际研究趋势分析

本文整体介绍了V2X、5G通信技术和相关标准以及V2X的核心应用场景。此外，作者对美国、欧洲、日本、韩国的V2X标准化进程、发展路线、研究内容进行了归纳分析。通过梳理相关信息，得出主要结论：C-V2X发展趋势优于DSRC，并将成为国内主流的V2X通信方式。本文内容为国内的V2X技术推广提供了指引和参考。

  • 2022-02-08
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工业软件的七大演进趋势

工业软件具有鲜明的行业特质，不同行业、不同生产模式、不同产品类型的制造企业，对工业软件的需求差异很大，因此，工业软件需要很强的可配置性，并具备二次开发能力。工业软件蕴含着业务流程和工艺流程，包含诸多算法，因此在企业应用需要结合企业的实际需求进行实施和落地。制造企业需要应用的工业软件类型众多，要取得实效，需要实现工业软件的集成应用，构建集成平台。

  • 2022-02-08
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蜂窝车联网（C-V2X）技术发展、应用及展望

车联网作为产业变革创新的重要催化剂，正推动着交通管理模式、汽车产业形态、人们出行方式和能源消费结构的深刻变化。首先分析了智慧交通和智能驾驶等对车联网通信在通信速率、时延和可靠性等方面的需求与挑战，进而介绍了蜂窝车联网（cellular vehicle-to-everything，C-V2X）中LTE-V2X和NR-V2X的关键技术及其国际标准演进，并指出C-V2X在全球竞争中已形成超越态势。在此基础上，分析了应用C-V2X的车车协同和车路协同在智慧交通和智能驾驶中的应用优势。最后介绍了C-V2X在我国的示范应用情况和发展展望，指出中国发展智慧交通和智能网联汽车之路：将积极推进“5G+C-V2X”新型基础设施建设，探索基于车联网的“聪明的车、智慧的路、协同的云”发展模式，进而支撑我国达成“碳达峰”与“碳中和”战略目标。

  • 2022-02-08
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