2020 年度，国家持续出台相关政策，鼓励自动驾驶汽车开展多形态场景试点及探索。2 月，国家发展和改革委员会牵头、国家 11 部委联合印发《智能汽车创新发展战略》，提出建设中国标准智能汽车的战略愿景，明确车路协同的自动驾驶发展路线，并确认 6 大主要任务和 5 项保障措施。为深入贯彻落实创新战略，国务院办公厅、工业和信息化部、公安部、交通运输部等多部门陆续出台多项指导文件。
随着数字化转型的深入，汽车行业“以用户为中心”的市场战略和运营策略也在加快落地。 汽车消费者从兴趣、意向、试驾、购买、用车/服务体验，到置换/增购/转介绍的整个旅程中，涉及线上线下多个数字化营销触点，其中就包括重要性日益提升的车主 APP。虽然尚未成为承载获客的第一落地点，但凭借极高的私域运营价值和车主全生命周期的覆盖能力，车主 APP 正向车企的一站式服务平台演进。提升车主 APP 的用户体验，能有效帮助整个线索转化链条的效率提升。
智慧工地系统将计算机技术、物联网、多媒体技术、网络技术、视频处理、大数据、云计算等技术相结合，以PC端、手机端以及机器人端三位一体的管控方式为企业现场工程管理提供了先进技术手段，构建工地智能监控和控制体系，能有效弥补传统方法和技术在监管中的缺陷，实现对人、机、料、法、环的全方位实时监控，变被动“监督”为主动“监控”。
示范应用行业领先的能源技术与设备，集成电、冷、热等不同能源应用场景，推广泛在用能信息的深度感知和能源供应系统的协同优化，实现多种能源的互联互通和自由交换，把握“枢纽”物理功能，促进能源网与物联网的深度融合。
园区已成为践行“两化融合及四化同步”的重要载体。因此，发挥信息化在资源优化配置、生产方式变革、管理创新等方面的引擎作用，建设智慧型现代园区，成为新时期园区建设及提档升级的重要任务。 伴随着各地区园区发展壮大，信息化对园区推动作用日益明显，园区信息化水平也在不断提升。信息化成为园区品牌推介的主要手段，也成为提高管理水平，提升企业运行效率有效途径。
数字化工厂、智能制造结合建设方案
智慧灯杆是智慧城市建设的重要组成部分，目前已经在一、二线城市大面积试点建设，这将会作为以后智慧城市发展的一部分，所以说对于智慧灯杆的学习是很有必要的。今天给大家分享一套新的智慧灯杆解决方案。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
近年来，冷链物流业的发展一直受到高度重视。国家不断出台一系列支持其发展的政策和标准。随着政策的不断实施和相关标准体系的逐 步完善，冷链物流即将转向高门槛、新基础设施、大整合、强监管的转变，迎来高质量发展的新阶段。
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