物联网终端产品低功耗设计方法论

近来物联网LPWA（低功耗广域网络）技术备受瞩目，在全球范围开展了积极部署。目前来看， LPWA是未来最适应物联网低功耗需求的网络技术，但现阶段其产业链发展尚未成熟，以NB-IoT为例，就存在成本高居不下、覆盖率不够广泛等问题。

2021-12-28
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5G对服务器的需求分析

对于IT的发展历程，我们可以根据计算场景的不同，将其划分为不同的阶段。从一开始的单机计算，到多台计算机组成的局域网计算，到众多单台计算机相连的互联网计算，到多个数据中心相连的云计算，再到目前我们正逐步迈入的万物互联网的物联网时代，也就是边缘计算时代。计算的边界在逐步拓展，计算的场景也更多样，计算连接的背后和本质也在发生变化。在不同的计算时代，我们对计算基础设施的需求量和需求点也存在较大的不同。单机计算和局域网计算，并不需要太多的计算资源，也是因为当时并没有太多的计算应用和计算场景。

2021-12-27
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MEC的研发进展与应用场景探索

为了有效满足移动互联网、物联网高速发展所需的高带宽、低时延的要求并减轻网络负荷，欧洲电信标准化协会（European Telecommunication Standard Institute, ETSI）于2014年提出了MEC（Mobile Edge Computing,移动边缘计算），基于5G演进架构，将基站与互联网业务深度融合的一种技术。NGMN和3GPP等研究机构和标准化组织在研究下一代移动通信网标准时也都考虑了MEC，NGMN将相关概念命名为“智能边缘节点”，3GPP在RAN3和SA2子组中都有MEC相关立项，国内标准化组织CCSA也有“面向服务的无线接入网（SoRAN）”的课题研究。

2021-12-29
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基于4G网络的5G无线网配套改造方案探讨

随着5G 标准和相关产业的不断推进，5G的建设也逐渐摆上台面，而现网站点的利旧和改造则是其中重要的一环。本文通过介绍5G网络架构、分析多种建站方式，引出了现有4G站点的改造思路，从天面、机房、电源和传输四个方面进行了分析和思考，并提出了相应的解决方案。

2021-12-27
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基于5G+C-V2X的车联网解决方案及验证

我国车联网产业在国家政策的推动下蓬勃发展，但受部署成本、商业模式以及跨行业协同等限制，其在规模化部署、商用路径上仍存在一定的难点。针对上述问题，结合运营商5G+MEC网络优势，提出了通过5G网络承载车联网的技术方案并实地部署验证，并对5G网络能力、C-V2X网络覆盖及在5G承载下的车联网业务进行联合测试，测试结果表明目前5G+C-V2X方案在性能上完全可以承载车联网业务，并可以为车联网规模化部署提供便利性和经济实用性。

2021-12-27
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浅析5G有线接入建设方案

5G无线网络中在CU和DU分设或合设的不同场景下，相应的 5G承载网也存在多种不同的组网架构，同时结合4G接入网的现有光缆网、传输系统、管道和机房资源等情况，分析既有资源能否满足5G接入的需求，最后结合5G接入的建设投资和维护管理方面情况，提出了5G有线接入在不同时期的建设方案。

2021-12-24
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基于LSTM与传统神经网络的网络流量预测及应用

提出了一个基于长短期记忆循环神经网络与传统神经网络的网络流量预测模型。通过与传统机器学习流量预测方法相对比，验证了该模型在网络流量预测中的适用性与更高的准确性。将上述流量预测模型应用在基于软件定义网络技术的智能化承载网切片系统中，以提升网络资源利用率，并提供了实验室验证结果。

2021-12-06
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科技创新智库构建与治理机制研究

科技创新智库构建与治理机制研究科技创新智库构建与治理机制研究科技创新智库构建与治理机制研究科技创新智库构建与治理机制研究科技创新智库构建与治理机制研究

2021-12-10
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