会员中心
搜索
登录
注册

解决方案

数字化转型通用方案行业方案安全方案大数据人工智能物联网行业展望自动控制其他

产品|技术

白皮书产品介绍技术介绍技术创新模型算法

政策|规范

政策规范行动计划

电子书

电子书课件

报告|论文

报告模板论文

吕志盛副教授：基于电力负荷可调特性的城市楼宇配网优化运行

城市楼宇是有效促进电能节约和合理利用的场所，有利于加快发展低碳经济。从经济性和可接受度两个方面着手，提出了一种智能楼宇电力负荷的多目标优化模型。首先，针对可转移负荷和可缩减负荷建立与时间/负荷相关的指标，用于描述用户参与负荷调节的接受度。然后，以统计周期内负荷峰谷差率最小、可接受度最高、电费最低为目标，建立楼宇负荷组合数学优化模型。最后，基于连续型Hopfield神经网络（continuous Hopfield neural network，CHNN）进行模型的求解。算例分析表明，多目标优化结果能实现用电可接受度条件下有效降低用电费用。

  • 2024-11-13
  • 阅读337

【专家PPT】张琦建-地理信息赋能智慧水利建设的路径思考

全国水利一张图构建了基础地理、遥感影像、 水利基础、业务共享和经济发展多源数据体 系 ，包括河道、堤防、水库、蓄滞洪区、水 闸、泵站、水文站 ，以及实时水雨情、工情、 旱情、视频监控等水利信息 ，图上共计有55 类超过1600万对象的基础信息 ，为智慧水利的建设提供着重要基础支撑。

  • 2024-11-13
  • 阅读152
  • 下载0
  • 34页
  • pptx

华安证券：光伏产业链价格探底，构网型储能逐步普及

企公布交付数据，板块景气度有望持续修复，继续看好电池及高 镍环节。4 月各车企公布交付数据，市场回暖销量同环比增长，新能源车销量或将持续超预期，板块景气度有望持续提升。目前锂电持仓低位，稼动率提升+材料潜在涨价+销量或超预期将提升赛道景气度，建议继续关注电池及高镍环节。

  • 2024-11-26
  • 阅读162
  • 下载0
  • 20页
  • pdf

环保行业2023年中期投资策略：环卫电动化蓄势待发，水网建设大幕开启-20230627-民生证券-26页

回顾1Q23：边际回暖。A股环保板块133家上市公司中，1Q23实现归母净利润同比增长的有55家，另有8家公司扭亏为盈；有43家公司归母净利润同比下降，另有11家出现亏损、16家持续亏损。1Q23A股环保板块上市公司营业收入、营业成本、归母净利润同比分别增长6.9%、7.2%、10.8%，毛利率、净利率分别为26.0%、8.8%。

  • 2024-11-26
  • 阅读154
  • 下载0
  • 27页
  • pdf

应急指挥中心建设项目解决方案（2.0）

本次方案按照实际建设需求，充分考虑应急指挥实战需要，结合大屏显示、音响扩声、融合通信、坐席管理、集中控制、视频会商、数据可视化及无纸化会议等多个子系统对XX指挥中心做整体信息化设计，为上层应用提供基础设施，保障应用系统安全、稳定、高效、可靠地运行，为XX打造系统化、扁平化、立体化、智能化、人性化的指挥作战体系。

  • 2025-09-08
  • 阅读333
  • 下载0
  • 24页
  • pdf

山东科技大学 吉兴全等｜基于电流积分量相关性的直流配电线路单极高阻接地保护

直流配电系统发生经高阻单极接地时，系统暂态电流幅值较小，故障信息微弱，现有保护方法难以对直流系统进行有效的保护，对此，提出了一种基于电流积分量相关性的直流配电线路单极接地保护方法。针对高阻接地故障暂态电流特性，得到区内外故障电流极性差异特征；计算电流积分量序列，以突出电流整体变化态势；采用Pearson相关性分析获取首尾电流关联程度，并以关联程度为依据构造故障判据，实现对直流配电线路单极接地故障的保护。基于PSCAD/EMTDC仿真平台进行仿真验证，结果表明，所提方法能够在较微弱的故障特征下进行准确的故障保护，具有较高的保护灵敏性和可靠性。

  • 2025-09-08
  • 阅读285
  • 下载0
  • 31页
  • pdf

数字化工厂规划落地实施方案

负责与ERP软件提供商等软硬件厂商的协调和沟通工作; 项目经理 协调落实项目所需的资源，并与相关人员的协调和沟通对项目进行策划，完成项目计划; 监控计划执行，对项目计划重大调整进行决策;C) 对项目运行过程中发现的问题即时进行决策或提出实施方案，组织项目的管理评审和结项工作;d)组织项目例会和里程碑会议，并跟踪会议结论的执行情况。

  • 2025-09-12
  • 阅读317
  • 下载0
  • 44页
  • pdf

基于系统动力学的氢需求量中长期预测｜《中国电力》

从图8中可以看出，合成氨和原油加工子系统氢需求量稳定增长；交通子系统由于氢燃料电池汽车对燃油汽车替代后，碳排放量不断减少及新能源汽车占比逐渐提高，氢需求量增长率逐渐增加；供热子系统需氢量的增长率呈现先上升后平稳的特点，这是由于前期随着掺氢比的提高，需氢量增长率迅速提高，在掺氢比达到20%上限之后，增长率趋于稳定。

  • 2025-09-12
  • 阅读364
  • 下载0
  • 26页
  • pdf