加快数字化发展，打造数字经济新优势，是我国开拓新发展格局的重要举措。“十四五”规划纲要更提出明确目标，到 2025 年，数字经济核心产业增加值占 GDP 比重达到10%。围绕数字产品、数字服务和数字体验，加速数智化转型已经成为企业构建市场新竞争力的关键。在这个过程中，边缘计算推动服务升级及商业模式创新，协同助力产业数字化变革，推动传统经济向数字化与智能化升级。
10 月 11 日，国务院印发《关于推进普惠金融高质量发展的实施意见》（以下简称《实施意见》），明确了未来五年推进普惠金融高质量发展的指导思想、基本原则和主要目标，提出了一系列政策举措。
我国汽车智能化水平大幅提升，在智能座舱、自动驾驶等关键技术领域实现创新突破，L2级别组合驾驶辅助技术成熟应用并进入市场普及期，L4级别自动驾驶技术不断突破并区域性示范。单车智能功能因主要依靠车辆自身的视觉、雷达等传感器和计算平台进行环境感知、计算决策和控制执行。
新一代移动通信技术(5G) 作为新基建的核心，已经渗透到人们社会生活的方方面面，为科技创新、经济发展和社会进步注入新活力，带来新机遇。5G 第一版国际标准 (3GPP NR R15 版本) 于 2018 年9 月正式冻结，可满足 5G 愿景中移动增强宽带、超高可靠低时延和海量连接的基础指标要求，因而成为了当前全球 5G 网络部署的基础版本。
2021年9月1日，中国正式实施《中华人民共和国数据安全法》（以下简称《数据安全法》），它是中 国实施的数据安全监督和管理的一部基础法律，根本目的在于提升国家数据安全的保障能力和数字经济 的治理能力。与《数据安全法》同期实施的还有《个人信息保护法》，此后，与《网络安全法》、《密 码法》共同构成了推动中国数字经济持续健康发展的坚实“防火墙”。
制造商需要应对更激烈的竞争、更复杂的 法规，以及更严苛的客户。但是领先的制 造商发现，智能的自动化可以为他们提供 所需的敏捷性和灵活度，让他们在竞争日 益激烈的市场中脱颖而出。
依托无人公交环线形成智慧交通骨架， 建设1处智 慧交通管理中心，对园区进行监测。应用5G+无人驾驶 技术和理念，在园区建立智慧公交驿站和无人驾驶示范 区，打造智慧、高效的公共出行服务。
车辆进出场整体原则:所有车辆车牌识别进场，车牌信息记录数据库供后期计费;出场识别车牌判断车辆是否缴费，注:个别识别异常车辆取卡(纸票)或刷金融闪付卡。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
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大模型是指通过在海量数据上依托强大算力资源进行训练后能完成大量不同下游任务的模型。大模型以其在模型精度和泛化能力等多个指标上超越传统AI模型的表现，以及赋能千行百业的巨大潜力，成为当今世界各国人工智能技术发展的核心方向。
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