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沥青路面如何更加环保?

在公路工程沥青路面的施工过程中,沥青与沥青混凝土在拌合制备过程中会释放大量的有毒有害烟气、粉尘,施工作业中高温下的热拌沥青治病因子众多,尤其对人体呼吸道危害极大,施工作业现场浮动的粉尘对施工作业人员的身体健康和生活环境易造成严重的负面影响,这种危害对工人来讲轻则致病,重则伤亡,对环境的影响也是极为不利的。

  • 2022-01-20
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沥青铺路挥发性有机物排放特征

道路铺路建设是重要的基础民生工程,根据道路路面类型,可以分为沥青铺装、水泥铺装、简易铺装和无铺装等,相比于其他路面类型,沥青铺装道路具有路面平稳、稳定性好、行驶噪声小、施工速度快等优点。2015年,我国的公路沥青铺装道路占总公路的17%;2017年,四川省公路沥青铺装道路占总公路的11%。沥青铺路中使用的主要材料为沥青混合料,根据施工道路的要求不同,沥青混合料可以分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料以及再生沥青混合料,其中热拌沥青混合料的路面最为常见。

  • 2022-01-20
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绿色公路理念下的高速公路环境保护关键技术

绿色公路其本质就是提倡路与自然和谐共生,主要特征可以归纳为“三高”:高效能、高效率、高效益,“三低”:低消耗、低排放、低污染,“三全”:即全寿命、全要素、全方位。其理念的提出是大势所趋,它是公路工程建设发展到一定阶段的必然产物。环境保护是绿色公路的重要有机组成部分,其强调的生态、环保,是绿色公路达标的必然要求。早期公路建设突出“硬件”,忽视了对环境的保护,如路线所过之处边坡全部用浆砌片石“封死”,可谓边坡坡面的防护是坚硬了,但本来可以绿的边坡却寸草不生。随着人们认识水平的不断提高,技术的不断进步,以减少能源消耗、降低污染物排放、保护生态环境为核心的绿色公路正式形成。

  • 2022-01-20
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声屏障结构形式和材料特性的降噪效果

通过对美国的FHWA噪声预测模型、德国RLS90噪声预测模型和我国HJ2.4-2009声导则噪声预测模型等国内外常见的交通噪声预测模型预测结果对比表明,各个预测模型计算结果大致相当,尤其是我国的HJ2.4-2009声导则噪声预测模型和德国“RLS-90”预测模型。

  • 2022-01-20
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高速公路项目弃渣场选址问题研究

高速公路是国家重要的基础设施建设项目;然而其建设对沿线生态系统产生了巨大的破坏,主要表现在改变了地形地貌,切割了生态系统格局,影响了区域能量物质流动过程;另外,大量的挖填、取土、弃渣,对沿线地表的巨大扰动,引发了严重的水土流失,破坏了水土资源。从大量水保监测成果来看,高速公路水土流失的重点部位在弃渣场;于是弃渣场选址便成为水土保持方案审查、水土保持设计、水土保持施工、水土保持验收等各个环节的重点关注内容。同时由于弃渣场的选址在法律政策和技术上有较大的难度,也是高速公路水土保持各环节工作的核心内容。

  • 2022-01-20
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高速公路声敏感点降噪措施改善研究

高速公路竣工环保验收工作一般在公路建成初期完成,在营运过程中,随着车流量的不断增加,公路交通交通噪声影响逐步增大,既有声屏障等降噪措施往往无法持续满足敏感点声环境质量达标要求。同时,随着社会经济的发展,人民对居住环境质量的要求越来越高,既有高速公路沿线敏感点降噪措施的改善工作已不容忽视。截至2019年1月,四川省高速公路通车里程已达7238km,跃居全国第二。本文以四川省某高速公路噪声超标投诉案件为例,对噪声敏感点声环境质量现状及降噪措施进行了调查分析,并开展了系统性的敏感点降噪措施改善研究,可供类似项目参考借鉴。

  • 2022-01-20
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可再生能源利用现状与未来展望_常振明

可再生能源,利用,现状,与,未来,展望,常,振,明

  • 2022-01-20
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高速公路对大熊猫栖息地的影响及保护措施

截至2013年年底,全国野生大熊猫种群数量达1864只,野生大熊猫栖息地面积为258万公顷,潜在栖息地91万公顷,分布在四川、陕西、甘肃三省的17个市(州)、49个县(市、区)、196个乡镇。现有大熊猫种群被分割为33个局域种群,其中24个局域种群(223只大熊猫,约占野外种群总量的12.0%)具有较高的生存风险,尤其是有18个数量少于10只的局域种群,具有高度的灭绝风险。由于自然隔离和人为干扰,栖息地斑块较多,部分斑块质量较差,斑块之间隔离严重,局域种群的联通和小种群的复壮面临很大挑战。

  • 2022-01-20
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