高速公路是国家重要的基础设施建设项目；然而其建设对沿线生态系统产生了巨大的破坏，主要表现在改变了地形地貌，切割了生态系统格局，影响了区域能量物质流动过程；另外，大量的挖填、取土、弃渣，对沿线地表的巨大扰动，引发了严重的水土流失，破坏了水土资源。从大量水保监测成果来看，高速公路水土流失的重点部位在弃渣场；于是弃渣场选址便成为水土保持方案审查、水土保持设计、水土保持施工、水土保持验收等各个环节的重点关注内容。同时由于弃渣场的选址在法律政策和技术上有较大的难度，也是高速公路水土保持各环节工作的核心内容。
