2025设计定义循环：中国塑料包装可回收设计标准的现状与前路洞察简报

在全球加速应对塑料污染的背景下，“以设计为导向”已成为包装治理的主流趋势。多个国际标准体系均将包装的可回收性设计作为核心要求，欧盟于2024年正式通过的《包装与包装废弃物法规》(PPWR)中明确规定:到2030年，所有包装在上市前必须具备“设计可回收”能力，从2035年起，还需评估现实中的规模化回收能力。而在中国，随着绿色设计的理念被纳入国家“双碳”战略，塑料包装设计相关的政策及行业标准也在持续加速。

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2025年中国乡村青少年STEM活动的成效及其影响因素研究项目调查报告

本文是中国科协—联合国儿童基金会“追光行动—乡村青少年科学素养提升”项目中的《中国乡村青少年 STEM 活动的成效及其影响因素研究》的基线调查结果报告。基线调查旨在通过问卷法收集并分析数据，从科学素养的角度呈现 3 个试点县乡村青少年的 STEM 学习现状，分析乡村青少年科学学习的特征及存在的问题，初步分析乡村青少年性别、家庭背景等方面的因素对其科学学习的影响。基线调查结果一方面为本研究划定调查对象的基线水平，为后续的中期和终期调查奠定基础；另一方面，调查结果对于项目在试点地区投放具有针对性的校内外学习资源提供参考。

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2025年中国互联网广告营销趋势报告

迄今，《2025 年中国互联网广告营销趋势报告》（以下简称《报告》）的连续发布来到了第十个年头。我们继续秉承着树立客观视角的原则与建立行业分析标杆的愿景，忠实记录和发现互联网营销发展轨迹，旨在与业内同仁共同探索互联网服务推动实体经济发展的新方向，也为中国互联网营销产业提供一份全面且具连续性的发展概要。《报告》已成为每年伊始，政府主管部门、国内外行业机构、品牌企业、专家学者、互联网从业者等了解我国互联网营销发展最新状况的重要参考。

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2025年智能网联汽车供应链网络安全研究报告

随着信息技术的迅速发展和智能网联汽车产业的日益成熟，汽车行业的智能化与网联化逐渐成为全球汽车产业革新的核心动力。智能网联汽车不仅仅是传统汽车的延伸，更是在智能硬件、人工智能、大数据、云计算等技术的深度融合下，向更高层次进化的智能体。然而，智能网联汽车的快速发展带来了新的挑战，特别是在网络安全领域。智能网联汽车不仅是物理产品，更是信息、数据和服务的集合体，其系统架构高度复杂，涉及的技术层面繁多，涵盖了自动驾驶、车载通信、车联网、数据共享等多方面内容。因此，保障其在复杂网络环境中的安全性，成为产业链上游和下游企业无法回避的重要问题。

2026-02-05
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综合能源服务方案（25页PPT）

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2024-12-26
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综合能源业务探索与实践（28页）

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2024-12-17
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黄婧杰博士：含CVaR及增广ε-约束法的多目标光储充电站容量优化配置

电动汽车充电需求和光伏出力的不确定性使光储充电站的收益存在一定的不确定性。为了量化该不确定性给光储充电站收益带来的影响，即收益的CVaR值，建立了含收益和CVaR的光储充电站多目标容量优化配置模型。模型中CVaR函数为条件风险价值量化的投资商的预期收益，收益期望值函数为考虑充电需求和光伏出力典型场景下的收益与其概率乘积之和，结合增广ε-约束法以收益为主目标，将预期收益CVaR次要目标作为约束。求解模型获得不同风险偏好下收益期望值和预期收益CVaR的pareto前沿以及对应的配置容量，采用熵权-TOPSIS法筛选出客观决策方案。相较于传统风险管理中的线性加权法，增广ε-约束法处理目标后可得到更具分布性以及边界最优性的前沿，能够映射出多目标问题的实际pareto前沿，提供收益期望值和预期收益CVaR划分更细致的投资方案。

2024-12-17
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中国石化碳资产管理

碳资产 :是指一种以二氧化碳当量来计量的资产。它具有可使用、可交易、可储存的属性，包括碳配额、经核证的温室气体减排量等。 1)在碳交易体系下，政府分配给企业的配额(配额碳资产)2)企业内部通过节能改造活动减少的碳排放量(减排碳资产3)企业投资开发的减排项目产生了减排量，且该项目成功申请签发了中国核证自愿减排量(CCER)，并在碳交易市场上进行交易或转让，此经核证的CCER也可以称之为碳资产(减排碳资产)

2025-11-06
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新能源柔性直流外送系统故障穿越与主动支撑

混合储能通过结合不同技术的适当特点，带来了许多优点，适用于平衡发电和需求，改善电能质量，平滑可再生资源的间歇性，辅助服务(如频率以及微电网运行中的电压调节)等场景; 混合储能的核心问题:容量配置优化、基于应用场景的能量管理策略等;混合储能在AGC调频、高比例可再生能源利用、交通能源融合等场景具有广阔的应用前景。