物联网:物联网是在计算机互联网的基础上,利用 RFID(电子标签)、无线数据通信等技术,构造一个覆 盖世界.上万事万物的“Internet of Things”。在这个网络中,物品( 商品)能够彼此进行“交流”,而无需人的干预。其实质是利用射频自动识别(RFID) 技术,通过计算机互联网实现物品( 商品)的自动识别和信息的互联与共享。
通过RFID技术,验证电子钥匙(射频门禁卡)的合法性,控制电子门锁的开启;对射频门禁卡信息进行管理;对用户信息进行管理。同时记录出入信息作为考勤管理实现自动,安全的射频门禁管理目标。
在启蒙阶段,物流行业的物联网的应用是从两个独立的技术路线开始探索的,一个是基于RFID/EPC的技术路线,另一个是基于GPS/GIS的技术路线。
物联网是由具有自我标识、感知和智能的物理实体基于通信技术相互连接形成的网络,这些物理设备可以在无需人工干预的条件下实现协同和互动,为人们提供智慧和集约的服务。传感网是物联网的基础,是物联网的组成部分。
物联网是一个基于互联网、传统电信网等信息承载体,让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络。它具有普通对象设备化、自治终端互联化和普适服务智能化3个重要特征。
将各种信息传感设备,如射频识别(RFID)装置、全球定位系统、激光扫描器等种种装置与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。其目的是让所有的物品都与网络连接在一起,方便识别和管理。
Hadoop中缺乏长期存活的MR作业。通常,在MR作业外必须要执行终止条件检查,以便判断计算是否完成。这意味着在Hadoop的每一次迭代中,都需要初始化新的MR作业一一初始化的开销可能会超过迭代计算本身,并可能导致显著的性能问题。
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汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识,各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月,我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
过去十年,中国消费市场的高速迭代催生了一批极具活力的新锐品牌。它们凭借对消费趋 势的敏锐洞察、柔性灵活的供应链体系以及成熟的数字化运营能力,在国内细分市场中迅 速崛起,创造了一个又一个“爆款神话”。
中国现代城市公园建设整体呈上升的发展态势,至2019年,中国公园数量达到18038个,比上年增加1303个,同比增长7.79%。
随着新一轮科技革命和产业变革深入发展,数字经济正成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。产业园区作为产业集聚发展和区域经济增长的重要载体,其数字化转型已成为顺应时代潮流、把握发展机遇、提升核心竞争力的必然选择。
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党和国家高度重视政务领域人工智能的应用与治理,《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》和《政务领域人工智能大模型部署应用指引》等文件在明确安全稳妥有序推进人工智能在政务领域应用的同时,也提出要鼓励探索政务智能体、具身智能等创新应用。当前,政务智能体应用探索持续推进,将大模型能力与政务场景深度结合,在任务理解、流程再造、服务优化、决策支持等方面展现出巨大潜力,正成为推动政务智能化发展的重要抓手。
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