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P-IoT自组网模式研究

为降低专网物联网（P-IoT）的建网成本，实现灵活部署和增强抗毁性以满足行业用户的应用要求，需对P-IoT自组网模式进行研究。首先，阐述了P-IoT自组网模式的重要性；在此基础上，从系统架构、支持的拓扑类型、协议栈设计以及技术优势对P-IoT自组网模式加以分析；最后，分析了P-IoT自组网模式在智能抄表与智能林防领域的创新应用。P-IoT自组网模式在多种应用环境下都能很好地满足行业用户的需求，在未来专网市场P-IoT自组网模式必将具备极强的竞争力。

  • 2021-12-07
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3GPP中URLLC标准研究进展

为了应对未来移动流量与设备连接数量的爆炸式增长，第五代通信系统（5G）将通信服务从人与人之间通信渗透到物联网及各种垂直行业领域，3GPP从NR第一个版本开始就开展了针对低时延高可靠通信的标准研究工作。首先概述了URLLC在3GPP中研究的标准化进程；然后列举了URLLC用例与需求，基于多样化的需求指标，详细介绍了使能URLLC业务的物理层关键技术与其在3GPP各个阶段的研究进展；最后，总结全文并对未来URLLC技术的发展做出展望。

  • 2021-12-07
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URLLC关键技术和网络适应性分析

URLLC作为5G三大场景之一，具有超低时延和超高可靠的特性，成为传统通信切入垂直行业的重要突破口。首先分析了URLLC的低时延关键技术和高可靠关键技术，以及URLLC增强的相关技术，再以中国电信和中国联通的3.5 GHz网络为例，分析了URLLC在TDD网络的适应性。

  • 2021-12-07
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URLLC关键技术研究与空口时延分析

URLLC作为5G三大场景之一，其具有超低时延和超高可靠的特性，可广泛应用于多个行业中。在URLLC低时延高可靠的关键技术研究的基础上，对TDD/FDD NR下的eMBB与URLLC空口数据收发时序和环回时延进行了对比分析，提出了URLLC网络部署建议。

  • 2021-12-07
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URLLC技术研究及其在智能网联行业的应用探讨

智能网联汽车产业旨在构建“人-车-路-云”协同的智慧交通体系，是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态[1-2]。车辆的网联化、智能化对大量数据的传输和对业务时延都提出了很高的要求。将5G大带宽、高可靠、低时延的特性应用于其中，能够显著提升通信网络性能、拓展应用范围。本文将介绍URLLC技术研究进展，并进一步分析URLLC技术在智能网联领域的应用并给出建议。

  • 2021-12-07
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5G新通话概念和关键技术

在3G、4G时代，借助网络技术速率带宽的大幅提高，实时通话业务仍以语音市场为主，音质实现了高清HD音质的传输，并且支持电话会议。在音频通话基础上，在开始拓展视频市场，支持视频通话。怎么把带宽更高效的利用成为业务发掘的重点，各种增值业务的不断的出现。大家都关注到通话接通前的等待时间的需求，音频、视频彩铃，以及通话后的通话助手开始出现，未接听电话的短信提示等等，业务和体验一直在不断升级。

  • 2021-12-16
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强人工智能与泛心论

泛心论近年来备受瞩目，查尔默斯等人注意到，强人工智能势必会导致某种很强的泛心论观点。但是这种泛心论高度依赖信息概念或计算概念的适当阐释，可以说是一种以泛计算主义为基础的泛心论，与当前典型形态的泛心论有着重要的区别。强人工智能并不能为这种典型形态的泛心论提供实质性的支撑。同样，典型形态的泛心论也不能直接为强人工智能提供佐证。

  • 2021-11-02
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10年内，19个关键技术将改变世界

据国外媒体报道，从无人驾驶汽车到机器人工人，在我们熟悉所有这一切之前，未来正迎面走来。 根据世界经济论坛全球议程理事会关于《未来软件与社会》的一份报告，到2025年前，很多新兴技术将会达到其临界点。该理事会调查走访了超过800名来自技术行业的企业高管和专家，并分享了他们关于这些黑科技走进主流社会的时间表。

  • 2021-11-02
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