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2020中国5G发展:中国5G逆势发力,成为全球5G产业链重要力量,引领之势凸显_2020-04-22

为了争夺移动通信技术的话语权,欧美和中国在当下5G商用还在缓缓推进的情况下,已展开对6G研发的话语权争夺战,然而目前5G的商用尚且面临诸多问题,6G真的有需要么?

  • 2022-03-12
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深度解读:2020年运营商破局竞速的关键变化_2020-11-18

通过5G大带宽能力将道路感知与车辆感知互联融合,再结合边缘计算、AI等展开智能计算,可以说为汽车开了“天眼”,在解决自动驾驶的Corner Case难题上开辟了新的技术赛道。

  • 2022-03-13
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深度解读2020年全球无线市场竞争格局分析报告_2020-07-08

除了地面交通,空中的交通也在发生智变。尤其是随着无人机在巡检、测绘、农业、物流等行业的逐步应用,低空经济概念兴起并日益火热。然而目前无人机主要是在隔离空域内飞行,若要普及必将面临航空安全、公共安全等多个方面的诸多问题。

  • 2022-03-13
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深度研究报告城市级智能网联示范区建设内容、建设路径、最新趋势及挑战_2020-07-22

以市场空间巨大但仍未规模应用的无人机物流为例,其可以高效解决最后一公里配送的人力及效率问题,但随意乱飞造成的隐私泄密、空中碰撞、噪声干扰等问题也显而易见。参照智慧交通,智慧低空的“人、机、航线、环境”感知协同同样需求迫切。

  • 2022-03-13
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使能千行百业,网络切片你行吗?_2019-09-25

目前低空无人机安防市场多种探测方案并存,但都面临技术、效率、成本等诸多限制,5G-Advanced通感一体技术可以发挥5G网络优势,让通信和感知共用资源、共享成本实现更好的感知性能及成本效益,一方面能够满足低空无人机联网作业的大带宽通信需求,实现无人机的实时控制和载荷数据的实时回传;另一方面又可实现位置、速度、航道、禁飞区等信息的连续感知探测,确保无人机依法依规飞行,同时防范非合作无人机入侵导致的各类安全事故。

  • 2022-03-13
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收入增速环比抬升!从业务数据透视运营商转型战略布局_2021-08-04

面向智能世界,感知能力的需求无处不在。特别是在诸如以自动驾驶为主要表征的智慧交通,以无人机作业为代表的智慧低空等领域,感知能力堪称保障汽车、无人机等设备高效运作,同时不会陷入混乱的“红绿灯系统”。

  • 2022-03-13
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头部公司的Robotaxi何时能拿掉安全员?_2020-08-14

5G-Advanced通感一体测试验证的成功,无疑将赋予汽车、无人机等设备超越联接的更丰富的体征,大幅提升它们的感知能力。

  • 2022-03-13
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超多干货!车联网助力自动驾驶和智慧交通再提速_2020-05-22

尽管上述5G-Advanced通信感知一体测试验证取得圆满成功尚属全球首例,但这一理念的提出及业界为之付出的努力却有些时日了。在2020全球移动宽带论坛(Global MBB Forum)期间

  • 2022-03-13
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工业物联网平台发展重点: 一是行业深耕化,从通用型平台向“一米宽、百米深”的行业垂直平台转型,聚焦能源、交通、化工等领域的特定需求,沉淀场景化解决方案与行业Know-how,而非追求“大而全”的覆盖能力。 二是智能融合化,工业大模型与平台深度结合,实现工业知识的智能化重构、应用开发的低代码化升级,以及生产运营的自感知、自决策、自优化闭环管控,AI成为提质增效的核心变量。 三是生态协同化,平台不再是单一技术载体,而是串联产业链上下游的协同中枢,通过跨系统数据融合、产学研用金深度合作,形成“数据-算力-应用”的生态闭环,赋能供应链协同与产业集群升级。 四是部署灵活化,采用“平台化产品+私有化部署”结合的模式,兼顾中小企业轻量化需求与大型集团定制化诉求,支持公有云、私有云、边缘端的混合部署,平衡成本与安全性。

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