本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发[1999]739号文《关于下达1999年度公路建设标准规范、定额等编制、修订工作计划的通知》的要求,对《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022--85）进行修订而成,并根据本规范编制大纲审查会议纪要的精神，将规范名称改为《公路圬工桥涵设计规范》。
为规范民用机场道面评价管理工作，统一道面评价管理技术标准，提高道面维护管理水平，根据《民用机场运行安全管理规定》（民航局令第191号），组织编制本规范。 本规范重点规定了民用机场道面评价与管理的各项技术内容、适用方法和技术标准，共10章，另有5个附录，主要内容包括民用机场道面技术资料管理、损坏状况调查与评价、结构性能测试与评价、功能性能测试与评价、剩余寿命预估、维护管理对策与措施、道面管理系统等。
CJJ／T 281-2018 桥梁悬臂浇筑施工技术标准
CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范
CJJ242-2016城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范CJJ242-2016城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范CJJ242-2016城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范CJJ242-2016城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范CJJ242-2016城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范
CJJT 198-2013 城市轨道交通接触轨供电系统技术规范
GB 50111-2006（2009年版） 铁路工程抗震设计规范
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
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大模型是指通过在海量数据上依托强大算力资源进行训练后能完成大量不同下游任务的模型。大模型以其在模型精度和泛化能力等多个指标上超越传统AI模型的表现，以及赋能千行百业的巨大潜力，成为当今世界各国人工智能技术发展的核心方向。
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