铁路运输收入管理信息系统是我国铁路运输生产管理信息化的重要组成部分,是提升铁路运输企业经营管理水平的重要手段。通过分析铁路运输收入管理信息系统现状,目前在铁路局层面已经形成了运输收入大数据,实现人机联控、业务环节互控。基于大数据视角,提出应加快构建铁路行业的运输收入大数据平台,建立铁路运输行业的运输收入综合分析系统,增强运输收入风险控制信息化手段。
随着泛在电力物联网建设的落实和创新成果孵化转化工作的推进，研究泛在电力物联网和创新孵化网络之间 作用机理的必要性和重要性逐渐突出，双网的有效融合将推进双网协同发展，有效促进创新能力的提升和创新成果 的转化，实现打造“三型两网”世界一流能源互联网企业的战略部署。首先界定泛在电力物联网和创新孵化网络的 内涵，分析两者的关系模式，确定两者的耦合域；然后采用系统动力学方法分析两者之间的耦合作用机理，并提出 推动双网协同发展、促进区域经济发展的政策建议；最后以国网浙江电力“双创”基地为对象进行案例分析。
质标本作为地质历史和地学研究的见证物，是地质生产、研究与教学的核心材料和基础资源，是 博物馆的立馆之本、服务之基，更是博物馆数字化的重点和难点。本文通过回顾总结中国地质博物馆十多 年的数字化实践，以及横向对比国内外博物馆领域的数字化工作基础上，并结合测绘、光谱等领域的最新进 展，进一步明确了数字标本的概念，数字标本的来源不局限于对现有标本的数字化，可超越传统标本尺度 空间的限制，直接到标本采集点面向地质体进行无损采集，从而极大地开展标本采集、典藏、研究与科学传 播工作。利用环拍一摄影测量法、矩阵拍摄法、拼接拍摄法等方法，对地质体进行大尺度的数字采集、后期 加工形成数字地质体，因其具有地质体野外产出的空间关系、纹理特征、质地色泽等视觉特征，等同于在虚 拟空间中再现了野外地质体，实现了地质体的数字化典藏，随着数字地质体的量的积累，孤立的地质体连 成片，理论上讲可以实现典藏地壳。数字地质体不仅具有对已有地质体的数字化保护意义，而且具有科研、 科普价值。自主研制的地质标本三维影像获取系统基本上解决了地质标本三维数字化存在的表面纹理信息 清晰度低、高光材质及透明材质效果差、后期人工干预工作繁琐与艰巨这三个关键问题。最后，指出了当 前数字标本正经历着由三维到多维的蝉变，综合分析了现代信息提取技术获取蕴藏在实体地质标本中专业 信息的可行性，展望了多维数字标本实现的技术手段及其应用前景。
从传播内容、传播渠道、传播主体和受众层面对我国16家中文体育类核心期刊的数字化传播转 型进行研究，指出其在数字化传播转型中存在的问题：传播内容与纸质期刊重复，传播文本单一；平台建 设与运营不完善，尚未形成立体化的传播格局；期刊编辑面临负荷过度化与边缘化、泛化的矛盾；传播精 准度不够，交互性不强。对此提出我国中文体育类核心期刊数字化传播转型策略：转变内容生产思路， 多文本传播；建设完善的数字化平台，提高运营的专业性；建设专业的数字化期刊编辑队伍；利用大数据 进行精准传播、立体化交互传播。
数字化转型成为当前制造企业实现创新的重要 路径，受到学术界和企业界的广泛关注。然而，当前学 术界对中小制造企业数字化转型的绩效作用机理缺乏探 讨。本研究从数字化赋能视角．基于“数字化转型一研 发双元能力一新产品开发绩效”的理论路径。构建了数 字化转型影响研发利用能力和研发探索能力，进一步影 响中小制造企业新产品开发绩效的理论模型。本研究基于 207家湖北省中小医疗器械制造企业的一手调研和档案数 据，采用PLS结构方程和模糊集定性比较分析（fsQCA） 方法对研究模型进行实证检验。结果发现：中小制造企 业进行数字化转型将有利于其新产品开发绩效提升；数字 化转型通过研发利用能力和研发探索能力正向影响中小制 造企业的新产品开发绩效；中小制造企业研发利用能力和 研发探索能力对新产品开发绩效具有积极正向影响，且 二者之间是一种互补关系。通过进一步的定性比较分析， 本研究得出新产品开发绩效的两大类前因构型。本研究结 论对中d、制造企业如何有效进行数字化转型、实现新产品 开发绩效具有重要的实践意义。 关键词中小制造企业；新产品开发绩效；数字化转 型；研发利用能力；研发探索能力
针对采用数字化宽带相控阵雷达的应用场合，提出了一种通过改变数字阵列单元基带信号移相值和 延时值实现波束指向和波形的数字相控阵雷达T／R模块解决方案。给出了宽带线性调频信号引起的波束指向 偏移和实时时间延迟补偿的分析方法。在分析了宽带线性调频信号对相控阵雷达带宽和扫描角的影响的基础 上，通过对基带数字时钟的精确延迟，实现了数字相控阵雷达宽带信号发射和扩展最大扫描角的目的。给出了实 现的原理图和试验结果，并通过试验验证该方法的有效性。
目的】推进科技期刊数字化进程和创新发展。【方法】将互联网思维应用到办刊业务中，梳理出一条思维指导路 线。通过调研科技期刊全流程数字化的现状，分析问题和需求，政策设计和平台建设相结合，利用大数据分析和移动互联技 术，建设一个较为全面的科技期刊数字化业务平台。【结果】该平台紧紧围绕办-T4的核心业务，以提高学术内容创新，满足 用户需求为导向，注重参与互动和体验，在聚集学术信息资源、优化和规范办刊流程、拓宽传播途径、开展增值服务方面提供 了具体可行的解决方案。【结论】新平台将会促进科技期刊的数字化业务，协助编辑更好地加强学术内容建设，提高服务质 量，扩大学术影响力。
针对分布式高炮系统数字化改造出现的新变化，研究了数字化改造后高炮系统的命中 概率。首先分析了射击误差和目标位置误差，在预测迎弹面的目标投影为圆域假定下，分别给出了 牵引高炮系统在不带基线修正的传统平行射向和数字化改造后带基线修正射击体制下的命中概率 理论计算公式。理论研究表明：在相同前提下，带基线修正的分布式数字化高炮系统的命中概率优 于不带基线修正的传统高炮系统；前者的基线斜距仅对弹丸散布形状有影响，而对整体命中概率影 响不显著；且合理的基线斜距相对误差导致的理论命中点偏差，对整体命中概率影响也十分有限。 理论分析中的单门高炮一次点射发弹的命中概率通过Monte．Carlo仿真得到。
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当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月，我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
过去十年，中国消费市场的高速迭代催生了一批极具活力的新锐品牌。它们凭借对消费趋 势的敏锐洞察、柔性灵活的供应链体系以及成熟的数字化运营能力，在国内细分市场中迅 速崛起，创造了一个又一个“爆款神话”。
以量子计算、量子通信和量子精密测量为代表的量子信息技术，是量子科技的重要组成部分，有望带来重大技术范式变革和颠覆性创新应用，已成为培育新质生产力、打造创新发展新动能的重要方向。量子信息发展已进入科技攻关、工程研发、应用探索与产业培育相互带动、一体化推进的关键期。全球？30？余个国家和地区制定发布量子信息领域战略规划或法案，投资总额超？350？亿美元。
光子技术以光子作为信息和能量的载体，实现信息的获取、传递、处理和呈现，以及能量的转换与释放，是引领新一轮科技革命和产业变革、促进经济增长的基础性、战略性高新技术。尤其与人工智能、先进计算等新一代信息技术深度交织的信息光子，近年来成为全球主要国家高度重视、全力布局的重点方向。
对建筑各弱电子系统智能化系统集成，进行统-的监测、控制和管理，实现跨子系统的联动，提高控制流程自动化，提供开放的数据结构，共享信息资源，提高工作效率，降低运行成本，提供安全、高效、便捷、节能、环保、健康的建筑环境。
伴随着机器人、自动驾驶汽车等智能化设备的普及和运用，智能生产工具替代现有生产工具和大量劳动力，形成了新的物流生产要素结构。
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