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陆海复合型中国“海洋强国”战略分析

中国是一个典型的陆海复合型大国，然而历史上中国却从未成为过“海洋强国”。2012年，党的第十八次全国代表大会首次明确提出要建设“海洋强国”，2017年10月，党的第十九次全国代表大会报告中强调“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国”，中国的地缘政治角色定位目标明晰，“海洋强国”建设目标是以“两个一百年”实现中华民族伟大复兴为出发点，从国内国际两个大局考量，展望未来所做出的重大战略抉择。

  • 2022-03-04
  • 阅读147
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5G通信系统极化码编译码算法研究

5G通信系统极化码编译码算法研究情况介绍

  • 2022-03-07
  • 阅读101
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基于5G路侧单元的网联汽车远程控制系统设计与开发

基于5G路侧单元的网联汽车远程控制系统设计与开发

  • 2022-03-05
  • 阅读107
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电磁武器打击链构建理论与方法研究

近年来，新军事变革的出现和信息化技术的发展，使得战争的形式发生了巨大变化。美国最近发动的几次局部战争拉开了信息化战争的序幕，美军凭借强大的高新技术优势使得打击链的时间不断缩短。打击链是指部队在战场攻击目标时，形成的“发现，定位，跟踪，瞄准，交战，评估”这样一个完整的流程，也就是美军大肆宣扬的OODA回路。

  • 2022-03-07
  • 阅读183
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面向5G边缘计算的任务卸载与资源优化研究

面向5G边缘计算的任务卸载与资源优化研究

  • 2022-03-02
  • 阅读120
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我国港口高程基面的演进与相互关系

一个国家或地区的测量高程，一般都要规定一个标准的起算面。通常取某一永久性验潮站的平均海水面作为这个标准的基准面。平均海水面是指某验潮站多年的每小时潮位观测记录的平均值。分日平均海面、月平均海面和多年平均海面。从资料分析可知: 同一验潮站的平均海面，具有以一年为周期的较有规则的变化，而它的年变化则与天文要素有关。天文要素是以18.6年为周期而变化的，所以要得到精确的多年平均海面，最好取19年的平均海面的平均值。

  • 2022-03-02
  • 阅读157
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我国沿海RBN-DGPS系统的分布与升级改造

适应 国民经济、国际贸易和社会发展的需要，满足航行在我国主要港口、重要水道和沿岸的海上公众用户、国防、海洋测绘、海洋石油开发、海洋渔业、海洋资源调查、海上交通安全管理、疏浚、引航等和其它需要高精度导航服务的用户需求，结合我国国情，根据各海区特点，拓展无线电导航服务领域，采用无线电指向标-差分全球定位系统的成熟技术，充分利用现役无线电指向标站的设施，本着全面规划、分期实施的方针，在中国沿海建立了无线电指向标-差分全球卫星导航（RBN-DGPS）系统台链。

  • 2022-03-02
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无人船声学探测设备集成设计优化方法研究

目前，绝大部分海洋调查所使用的设备为声学设备，越精密的声学设备对噪声、气泡等影响越敏感，极易造成数据质量的下降，影响调查结果，而调查船作为海上作业的载体，对声学设备的影响不可忽视。船对声学设备的影响主要包括三个方面：船体噪声、气泡层和固流耦合引起的声学设备湿端振动。其中船体噪声又称为舰船辐射，该噪声分为3类：机械噪声、螺旋桨噪声和水动力噪声。

  • 2022-03-02
  • 阅读166
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