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互联网交通大数据时代下智能交通系统ITS

道路交通摄像头、电子卡口、电子警察等系统在保障城市安全、维持交通秩序的同时,也在不断产生大量数据信息,合理利用这些大数据信息,不仅能够节约时间,也能大大提高交通工具和道路的使用效率,减少能耗。 在“互联网+”背景下,智能交通大数据技术的应用,不仅将“先知”逐渐变成现实,更建立起车、路、人之间的网络,通过整合信息,最终为人(车内的人和关注车内人的人)提供服务,使得交通更加智能、精细和人性;对管理者而言则大大提高管理者获取数据的能力,提高他们的决策能力和管理交通的能力。

  • 2021-06-24
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新基建,新动能:5G车联网助力智慧交通

5G技术,将不仅用于提升人与人之间的通信,更多的将用于人与物、物与物之间的通信,包括万物互联的连接能力和普适的计算能力。当前5G在车联网领域,依靠更大的带宽支持,可以实现高精度地图更新、远程遥控驾驶的视频回传等应用。此外,结合路侧基础设施的智能化和计算能力的部署,可以支持实现弱势交通参与者识别、红绿灯提示等应用场景。 5G给汽车带来的改变将是跨维度的,在未来,随着支持低时延、高可靠场景5G标准的制定完成和产业化成熟,可以为车联网带来更多想象的空间,如车辆编队行驶、高等级自动驾驶等应用。此外,更大层面上,5G 不仅可以支持实现车辆的智能化能力提升,还有助于构建智慧交通体系,围绕网联的数据,会衍生出更多的道路维护保养等新的增值服务。

  • 2021-06-25
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5G+智慧交通行业解决方案(56页 PPT)

网络联接、实时通信是智慧交通的基础。5G赋能智慧交通,将车、路、人、云连接起来,形成一张可随时通信、实时隘控、及时决策的智能网络。在“端一管一云”新型交通架构下,车端和路端将实现基础设施的全面信息化,形成底层与顶层的数字化映射:5G与C-VX联合组网构建广覆盖与直连通信协同的融合网络,保障智慧交通业务连续性:人工智能和大数据实现海量数据分析与实时决策,建立智能交通的一体化管控平台。

  • 2021-06-25
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数据中心基础设施运行维护管理规范

本标准给出国网数据中心基础设施运维管理的指南,包括总则、符号和术语、一般规定、运维流程、组织架构及人员管理、文件管理、日常维护、应急管理、环境健康和安全、数据中心一体化运维管理、质量管理的监督与检查、成本管理等。

  • 2021-06-25
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数字劳动与大数据社会条件下马克思劳动价值论的继承与创新_吴欢

随着互联网数据信息与技术的兴起与发展,人们从传统的工业化时代进入到数据化时代。数字劳动作为马克思劳动价值论继承和创新的理论成果,与马克思劳动价值论具有内在的统一性,是数据时代社会生产劳动的具体表征和特有体现。准确理解数字劳动,厘清数字劳动与大数据社会条件下马克思劳动价值论继承与创新的关系,对我们正确看待马克思基本原理的指导作用和创新价值,深入开展数字劳动理论的研究具有重要意义。

  • 2021-06-28
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数据中心整体解决方案

布线系统期望的使用寿命为10-15年,而有源设备的使用寿命为3-5年,布线系统通常需要支持三代有源设备的更新换代。

  • 2021-06-28
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基于RFID的超市物联网购物引导系统的设计与实现

出了一种基于RFID技术的超市物联网购物引导系统的设计方案.超市物联网智能导购系统 中最关键的问题是产品的识别和产品信息的获取.将电子标签与物联网相结合,利用电子标签作为产品 识别的手段,利用物联网来获取产品的详细信息并自动生成产品信息,从而提出了基于RFID的超市导 购物联网系统的想法,并对其结构和功能进行了分析.此外还重点分析了在该物联网中的RFID系统的 应用以及中间环节的通信技术,以实现在超市物联网系统中的人性化、智能化.

  • 2021-06-26
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交通大数据支撑一流运输体系的构建_刘伟杰

探讨了交通大数据对构建世界一流的综合交通运输体系的支撑作用及实施关键,阐述了一流交通运输体系的总体目标,提出了大数据在整个交通运输体系中的作用主要体现在对管理者、出行者、社会环境3类对象7个方面,研究了交通大数据框架组织、利用模式以及云平台、深度学习技术等在大数据中的应用,提出了实现交通大数据的机制与保障措施。结合上海综合交通运输体系的现状,从规划、机制以及全寿命3个方面探讨了交通大数据在上海市构建世界一流运输体系中应用。

  • 2021-06-28
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低空基础设施发展研究报告(2025)

当前,世界百年变局加速演进,新一轮科技革命和产业变革?深入发展,低空经济作为新质生产力的重要组成部分,正以前瞻?性、引领性姿态加速崛起,成为推动经济结构优化升级、塑造高?质量发展新动能的关键领域。

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首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识,以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型,然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论),以及企业数字化转型成熟度评估的方法,帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时,能快速对自身的数字化水平进行自检,

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智能制造背景下机械零件工艺参数优化

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高速数控车床刀具自动更换装置机构设计

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“十五五” 时期数据资源高效流通利用研究报告

数据巳成为关键生产要素。 在数字经济时代, 数据作为与传统生产要素(土地、 劳动力、 资本、 技术)并列的新型要素, 其价值本质在于通过汇聚、 加工和应用, 优化资源配置、 提升生产效率并创造经济价值。 这一地位的确立源于数据在经济社会发展中的核心驱动作用, 它不仅是信息社会的基础资源, 更是推动新质生产力发展的核心引擎。 习近平总书记指出, 数据是数字经济时代的基础性资源、重要生产力和关键生产要素。 近年来大模型技术不断取得突破, 大规模高质量训练数据的投入在其中起到了关键作用,也进一步将?“?以数据为中心的人工智能?“?推向一个新阶段。 在国家层面, 以《中共中央国务院关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》 (“数据二十条”?)为核心框架的数据基础制度体系巳经构建。 该体系围绕数据产权、流通交易、收益分配、安全治理四大支柱深化制度建设,旨在激活数据要素潜能并规范市场秩序。 这?一“?四梁八柱”式的制度设计, 正从政策框架向实操落地转化, 为数字中国建设筑牢制度根基。 流通利用具有显著紧追性。?一要突破经济增长瓶颈。 通过数“ 十五五”?时期(2026—2030年), 推动数据资源高效据流通优化资源配置, 提升全要素生产率, 显著降低传统要素(资本、 劳动力)错配成本。 二要满足新质生产力培育的追切需求。 人工智能、 生物育种等战略新兴产业依赖高质量数据融合;数据流通滞后将直接阻碍大模型训练、 新材料研发等关键创新进程, 削弱国际竟争力。 三要破解数据要素市场化改革的深层次梗阻。权属界定模糊导致企业?“?不敢流通”等制度性堵点亟待疏通;数据跨境流动、 隐私保护等风险尚未建立系统化治理框架;安全与效率的平衡面临挑战。 四要抓住全球竟争格局重构的战略窗口期。 加速应对以美国为首的数据跨境流动规则体系, 提升我国数据跨境流通能力与数字贸易规则话语权。 因此, “ 十五五”时期需以流通效率跃升为核心突破口, 系统破解制度、 技术、 安全三重约束。 AI大模型爆发对数据流通利用提出新挑战。AI时代对数据处理的规模与速度要求实现了数量级的跃升, 且数据呈现出巨量小文件、 单一?目录海量文件等独特特征;CPU、 网络的新发展也需要全新软件的匹配, 这都对面向AI时代的分布式文件系统提出了新挑战。 伴随千行百业的数字化转型迈向深水区, AI、 HPC、 大数据等新型关键应用正加速融入企业生产决策系统, 其对业务体验和底座支撑的要求也水涨船高, 既有的存储产品及解决方案难免捉襟见肘。 尤值?一提的是, 生成式AI浪潮打开了?“?潘多拉魔盒?", 激活了视频、语音、 文本、 图片等海量非结构化数据的潜能。 很多企业数据中心汇聚了不同应用的多种类、 多格式、 多协议数据, 这对实时分析、 智能决策、 节能减碳提出前所未有的挑战, 以存力变革推动数据服务跃迁势在必行。 本报告着眼于健全AI领域数据资源高效流通利用的政策措施, 提出适应AI应用的数据资源高效流通利用技术路径, 打造高性能分布式存储全闪化数据基础设施底座, 健全精准高效的数据管理体系,构建智能化、 一体化的数据流通利用平台, 深化AI领域数据资源高效流通利用场景, 促进数据高质量供给、 高效流通利用, 降低社会用数成本和用数门槛, 赋能实体经济, 促进社会高质量发展, 打造国际竞争新优势,构建?“数据要素?X?人工智能“?双向赋能的发展格局。

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