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预控与协调:城市水系保护区的划定路径及管制措施

滁河干渠位于江淮分水岭以南,合肥主城区以北,是一条沿江淮分水岭以南 45m等高线修建的人工干渠,全长103km,是淠史杭工程的一条重要分干渠,将大别山的水输送到合肥市区,沿线串联董铺水库、大房郢水库、大官塘和众兴水库等八大水库,集城市供水、农业灌溉、城市防洪与旅游观光四大功能于一体,是合肥市的生命线工程。滁河干渠是地处合肥市主城区上游的一块巨大的海绵体,各类规划都将滁河干渠及沿线地区整体定位为水源保护区和限制开发区,对其的开发建设提出了严控要求。

  • 2022-01-26
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乡村旅游开发视角下的福溪村保护与更新

福溪村距富川瑶族自治县县城(以下简称“富川”)40km,距桂林 202km,距永贺高速公路城北段24km,处于大桂林山水文化旅游区内,是大桂林旅游圈的重要组成部分。福溪村是富川瑶乡的唐宋古寨,自然历史资源独特,文化底蕴深厚,1998年被列入县级文物保护单位,2006年钟灵风雨桥、古戏台(三座)、百柱庙和马楚庙等被列入全国第六批重点文物保护单位,2010年被评为“广西历史文化名村”,历史文化保护价值和旅游开发价值较高。

  • 2022-01-26
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“休闲时代”下北海市邮轮游艇及帆船码头布局规划探讨

北海地处广西壮族自治区南端,北部湾东北岸,系全国 14 个沿海开放城市之一,既是我国西南地区同时拥有深水海港、全天候机场、高铁和高速公路的城市,又是大西南连接东盟的最便捷的出海口,拥有突出的交通区位优势。在旅游产业方面,依托海岸线绵长,阳光、沙滩、海水、空气和生态等资源禀赋,南洋建筑、南珠文化等特色元素,2008 ~ 2012 年,北海市旅游接待人数由 700 万人次上升至 1300 万人次,年均增长 16.83%。

  • 2022-01-26
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基于风环境评价的西安市大型居住区规划策略

笔 者 在 2014 年7~8月 与 2015年1~2月对西安市3个典型的大型居住区进行了夏季和冬季气候数据实测,以了解大型居住区的气候环境特征,并将实测结果用于后续模拟的初始和边界条件的设定以及准确度的验证方面。每个测试点连续观测3天,观测时间为每天8:00~20:00,实测的主要内容为空气温度、湿度、太阳辐射强度、风速、风向和黑球温度等。

  • 2022-01-26
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空间分离的“景区—城区”融合发展规划策略与实践

景区与城区的孤立发展主要源于两个功能区所拥有的资源差异,在空间隔离的情况下,各自独立开发形成了两个弱相关的经济系统。在景区内部,以自然资源为主导的旅游资源大开发,在强烈的“溢出效应”下,围绕景区周边建设起来了一套较为完整的旅游服务体系,包括交通、住宿、餐饮和购物等子系统,满足了大部分游客的需求。同时,也有少量需求“溢出”到距离较远的城区,促进了城区部分低端旅游服务功能的形成,再加上原本就有的为本地工业生产和居民生活服务的生产性与生活性服务业,城区就演变成了一个包括各类产业的小而全的综合经济系统。这时,景区与城区仅仅在旅游服务方面具有分工,并且当相互需求不足时,两个功能区的联系通道很窄。最终,在克服空间成本较高的情况下,景区与城区形成了各自独立发展的格局。

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精准干预视角下的基础教育设施实施反馈体系研究

专项规划实施评估和反馈一般都是在对问题进行分析后,对规划目标、编制方法与技术手段等具体成果内容提出完善对策,为规划修编或优化实施方案提供依据。在武汉市的规划实践中,研究人员希望建立一套有效指导基础教育设施建设的反馈系统,循环跟踪指导规划实施过程。按照一定的时间周期建立连续反馈节点,并通过调控反馈节点,引导建设实施行为围绕规划成果上下波动,确保规划顺利推进,防止出现重大实施偏差(图2)。当然规划成果绝不是简单的线性过程,其自身也处于不断地优化和完善的动态变化中,这不是本文研究的重点,故不作展开论述。通过建立这一反馈机制,对每个节点进行连续反馈纠偏,从而将静态蓝图控制逐步转变为动态过程控制。

  • 2022-01-26
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工业项目用地划分及企业取地方法探讨

产业园区控规的直接目的在于界定各种用地尤其是工业项目用地的发展权。重点内容在于对工业项目用地进行合理的划分,以适应不同企业的多样化用地需求,实现土地资源的高效利用,最终实现产业园区的健康、高效发展。而传统的产业园区控规对工业项目用地的控制特别是对其地块划分及企业取地的技术方法存在一些问题

  • 2022-01-26
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基于区域分析方法的淄博高铁站地区空间发展规划探索

高铁站规划区域分析由站区、城市和区域三个层次组成,具体范围需根据实际操作在规划中进行详细划定。高铁站是指为旅客办理客运业务的建筑综合体,由车站广场、站房和站场客运建筑组成。站区是与高铁站邻接的空间层次,其次是城市,最后是区域。对于具体的站点而言,城市是特定的,而其他两个空间层次都需要在规划中进行具体确定。

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