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城市道路车路协同对高速公路建设的启示

如今,城市道路和高速公路的车路协同发展区别很大,城市道路有17+示范区/先导区、50+城市开放测试道路、20+智能网联汽车道路测试规范、L1-L5各类测试车型、400+张测试牌照、100万+公里测试总里程,而高速公路有19条高速公路示范段、L1~L3测试车型、部分拟设置自动驾驶专用道。

  • 2022-02-07
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一文了解2021快递行业中的无人车应用状况

自动驾驶汽车的车辆控制系统是自动驾驶汽车行驶的基础,包括车辆的纵向控制和横向控制。纵向控制,即车辆的驱动与制动控决策与规划技术制,是指通过对油门和制动的协调,实现对期望车速的精确跟随横向控制,即通过方向盘角度的调整以及轮胎力的控制,实现自动驾驶汽车的路径跟踪。

  • 2022-02-07
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自动驾驶八大主流应用场景

交通运输部《关于建设世界一流港口的指导意见》提出,到2025年,部分沿海集装箱枢纽港初步形成全面感知、泛在互联、港车协同的智能化系统;到2035年,集装箱枢纽港基本建成智能化系统。随着5G、车路协同、自动驾驶技术的快速发展,港口“新基建”建设进程正在提速。

  • 2022-02-07
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企业上云的难点、方向、策略、架构和实践步骤

2018年8月,工业和信息化部印发《推动企业上云实施指南(2018-2020年)》,提出到2020年行业企业上云意识和积极性明显提高,上云比例和应用深度显著提升,云计算在企业生产、经营、管理中的应用广泛普及,全国新增上云企业100万家,形成典型标杆应用案例100个以上,形成一批有影响力、带动力的云平台和企业上云体验中心。鼓励各地加快推动开展云上创新创业,支持各类企业和创业者以云计算平台为基础,利用大数据、物联网、人工智能、区块链等新技术,积极培育新业态、新模式。

  • 2022-02-06
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基于时空调制的频率可重构非互易性滤波器

针对现有的非互易性器件均依赖于磁性材料来打破时间反演对称性,存在体积笨重、成本高、无法与集成电路加工工艺兼容和难以实现集成化等问题,提出采用时空调制的方法来打破时间反演对称性,实现电磁波的非互易性传输,设计实现无需磁性材料偏置的可集成化的非互易性滤波器。通过控制该滤波器内各调制谐振器所加载的直流偏置电压,可以实现工作频率的可重构特性。所设计的非互易性滤波器集成了滤波器和隔离器的响应,能够在紧凑的平面结构内实现对带内有用信号的高效定向传输,同时抑制带外杂散信号的干扰,展现了全新的电磁波传输特性。

  • 2022-02-06
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电信运营商用户隐私保护探索实践

在电信行业,如何进一步加强用户隐私保护,如何采用信息化技术与管理手段,高效实施数据安全,取得隐私保护与成本的均衡,在业务与公共安全场景采取分级分类的隐私保护策略和手段确保数据安全,是运营商重点攻关的内容。从隐私保护的评估规划、发现与标识、访问治理、隐私存储的性能与成本均衡4方面进行探讨,提出相关创新思路。

  • 2022-02-06
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后疫情时期商业航天发展态势和策略研究

中国银行研究院发布的《2021年度全球经济金融展望报告》指出,进入后疫情时期,全球经济呈现“三低、三新”特征,即在低增长、低利率、低投资中酝酿新力量、新趋势和新秩序。受疫情影响,全球经济深度衰退。从全球跨境直接投资角度看,在全球产业链重塑、实体经济复苏乏力和资金回报率降低的背景下,产业投资将继续低迷,较难恢复到峰值水平,进入到低投资时代。

  • 2022-02-06
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ICT新兴领域规模测算方法及实践

大数据、人工智能、区块链等新技术层出不穷,对行业创新力、生产力和竞争力产生显著影响,与传统行业的广泛融合,不断催生新产业、新业态、新模式。为衡量这些新技术、新领域整体发展状况和经济贡献,提出以增加值口径对新兴领域产业规模进行测算,将产业规模拆分为核心和融合两部分,基于新兴领域与国民经济行业分类映射关系、权威数据及行业研究数据,采用增加值乘数法与投入产出法相结合或比例推算法,建立了新兴领域产业规模测算方法体系。最后,在人工智能和区块链领域分别进行实践,进一步验证方法的科学性和实用性。

  • 2022-02-06
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