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中国铁塔-4G5G智慧停车解决方案

5G技术的发展，为兼顾通讯速度与系统轻量化提供了可能。我们研发了一款利用5G室分系统通讯的车辆引导装置，我们将5G模块、蓝牙模块、2.4G模块等通讯组件；摄像头、红绿灯、物联网卡、SD卡等硬件；物体识别、牌照识别、动态侦测等算法，全部集成到车辆引导摄像头内。

  • 2021-06-23
  • 阅读1351
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头豹研究院2020年中国智能机床行业概览

中国机床需经历从“数控机床高端化”到“数控机床智能化”的过程 未来中国智能机床行业的发展将实行“三步走”策略，第一步：突破核心零部件技术，实现数控机床高端化；第二步：在高端数控机床的发展基础上，提高机床智能化水平；第三步：实现智能机床的大批量生产。

  • 2021-03-16
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智慧风电解决方案

智慧风电以数字化、信息化、标准化为基础，以管控一体化、大数据、云平台、物联网为平台，以数字孪生技术为辅助，以计算资源的弹性配置为保障，以异构计算为核心任务，高效融合计算、存储和网络，通过“人-机-网-物”跨界融合，形成边缘+云端结合的全层次开放架构，实现不同层级的智慧，追求不断提升风电智能化水平目标，完成更加友好、安全、高效、可靠的能源供应。

  • 2021-02-13
  • 阅读1333
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奇安信2021应急响应典型案例集62页

奇安信2021应急响应典型案例集62页

  • 2021-09-23
  • 阅读1329
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使用三菱PLC实现机械手自动控制的方法

气动机械手动作示意图，其功能是将工件从A处移送到B处。气动机械手的升降和左右移行分别使用了双线圈的电磁阀，在某方向的驱动线圈失电时能保持在原位，必须驱动反方向的线圈才能反向运动。 上升、下降对应的电磁阀线圈分别是YV2、YV1，右行、左行对应的电磁阀线圈分别是YV3、YV4。机械手的夹钳使用单线圈电磁阀YV5，线圈通电时夹紧工件，断电时松开工件。

  • 2021-06-02
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半轴锻造加热温度自动控制技术的应用

商用车半轴锻造时普遍采用感应加热与红外测温仪测温方式，按节拍加热，加热到时间（节拍）后测量温度。目前这种方式加热到设定时间后，有时会出现两种问题：有的温度过高，超过工艺要求的上限温度，使得半轴报废；有的加热温度过低，达不到工艺要求的下限温度，不能锻造，需分捡出来，造成了材料与人力的极大浪费。如何在加热过程中实时检测温度，实现温度可控，且半轴加热到工艺要求温度范围时，自动出料，避免半轴过烧，减少因人为因素导致的残品废品，是提升半轴产品质量亟需解决的问题。

  • 2021-06-02
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冷库氨制冷系统自动控制的案例分析

冷库制冷系统有氨系统和氟系统两种。在小型冷库中一般使用氟系统，它能比较容易地实现自控；大中型冷库用的则是氨系统，由于氨制冷对安全性要求较高，而以前氨的自控元器件不过关、控制技术不成熟，搞自动化的较少。现在，随着技术进步和计算机的发展，利用信息技术改造传统的制冷工业已经成为可能。目前，利用国产设备实现氨系统冷库全自动控制的，连云港的食品公司冷库在省内还是第一个。

  • 2021-06-02
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基于需求的CBTC列车自动运输控制解决方案

对采用基于通信的列车控制系统（CBTC）的自动驾驶地铁列车（以下简称“CBTC列车”）进行运输控制，是通过列车自动监控（ATS）子系统的列车自动调整（ATR）功能实现的。ATR功能可根据线路的实际运营条件，使运输服务达到列车运行时刻表所规定的理论效率。然而，列车运行时刻表是根据客流量的平均估算值确定的，而该估算值无法准确反映列车沿线路运行时的实际客流量。本文提出一种基于需求的CBTC列车自动运输控制解决方案，该方案可根据站台上候车乘客的实际需求对运输控制进行实时优化，并控制列车的出发和到达时间，以避免造成列车晚点，在改善乘客体验的同时，保障地铁稳定、可靠、安全地运营。

  • 2021-03-24
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