高空太阳能无人机技术发展暨展望

从上世纪70年代，美国开始在原始的薄硅太阳能电池基础上发展出相关的技术，这时候最主要的是利用当时的人力飞机和航模来验证这个飞机是能飞起来的。比较典型的是上世纪90年代，美国NASA在大气层卫星技术推动之下，以Pathfinder Plus和Helios为基础实现太阳能无人机的高空飞行，当时主要是着力于飞起来，飞得高。最典型的Helios翼载达到75米左右，高空型的太阳能无人机的重量达到700公斤，载荷号称将近100公斤，在这个基础上，它达到了飞行高度29.4公里，这也是目前太阳能无人机飞行高度的纪录。由于储能电池的限制，这个飞机是没有过夜的，最大飞机时间18小时左右。之后DARPA实行了“秃鹰”计划，不仅让这个飞机飞得高，而且要飞得长。

2022-01-07
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gps在石门子水库大坝外部变形监测中的应用

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2022-01-04
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连续变量量子密钥分发数据后处理研究进展

连续变量量子密钥分发能够为合法通信双方提供信息理论上无条件安全的密钥，在信息安全领域有着广泛的应用前景，其中数据后处理单元是连续变量量子密钥分发系统中不可或缺的组成部分。首先阐述了连续变量量子密钥分发数据后处理的两个子过程（数据协调和私密放大）在系统中的重要作用及其对系统的影响；然后阐述了两个子过程的基本原理、主要方案和相关研究进展；最后讨论了数据后处理未来的技术发展路线。

2022-01-08
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中美第三代半导体材料技术对比

相较于第一代和第二代，第三代半导体材料具有更宽的禁带宽度、更高的导热率、更高的抗辐射能力、更大的电子饱和漂移速率等特性，可在新能源汽车、高速轨道交通、5G通信、光伏并网、消费类电子等多个重点领域广泛应用。

2022-01-14
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MEC典型应用场景分析

该场景下MEC设备要解决的问题是：接入的设备多，而且大部分设备的数据是视频数据，数据量非常大，比如，安防机器人、做质量检测的机器视觉、人脸识别闸机、AR/VR眼镜等；数据处理要求时延低，特别是机床操控；数据有隐私需求，需本地处理，不能出园区；有固定不动的设备，也有高速移动的设备。

2022-01-14
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智能网联汽车信息安全综述

智能网联汽车是将网络世界与物理世界结合在一起，为用户带来更加优质的使用体验。在打通物理世界与网络世界的同时，也面临着网络世界中信息安全的风险，甚至因网络世界的安全问题直接影响到物理世界的安全。随着汽车“四化”的提升，信息安全的相关研究成为了汽车领域的重要议题与研究热点。从智能网联汽车信息安全问题、信息安全逻辑架构、测试评价技术、未来研究方向四个方面梳理智能汽车信息安全的研究与应用现状，提出针对当下环境的研究方向建议，为提高我国汽车信息安全水平提供建议和参考。

2022-01-17
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基于智能物件的制造企业信息系统研究

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2022-01-04
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2022-01-10
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