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从MRP模式转化到JIT模式时所面临的挑战

通过对创新思维和科学理论的运用来实现智能机械制造技术的长期发展。在智能机械制造工作中对工作人员创新思维的提升不是一蹴而就的

  • 2022-03-14
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华为徐直军:打造无所不及的智能,构建万物互联的智能世界_2018-10-11

推动服务治理,所有的运营组织也可以通过数据来协调最新的运营需求,最后通过社会治理,通过政策来协调各类出行的需求。

  • 2022-03-19
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中山将推动停车管理智能化与信息化_2017-08-07

对接入交换机与服务器的攻击、对网络入侵检测系统IDS的实时监控攻击、对网络访问控制的攻击、对身份认证的攻击、对信息加密的攻击、对防火墙的攻击及对容灾存储备份的攻击等。

  • 2022-03-21
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安防大数据时代的IP摄像机发展_2016-08-04

在路段协调控制上,现有研究主要以静态相位差协调为主,然而城市主干道交通高峰、潮汐现象明显,采用静态协调制方法并不能满足实际的交通需求。

  • 2022-03-21
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黄金:汽车电子标识标准内容及进展情况_2015-11-17

斯德哥尔摩是全世界第二个实施拥堵收费的城市,做了长期的政策宣贯,治理的过程其实就是宣贯长期互动,然后形成共识的过程,所以斯德哥尔摩拥堵收费从最早市民40%的支持率达到了74%的支持率,到后来取得了非常好的实施结果。

  • 2022-03-21
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杨景:车联网通讯和大数据分析关键技术_2015-12-03

其实早期的政策是市场化的手段,是经济手段。市场化手段的核心手段就是提高停车收费。后来建立的深圳市实时动态评估模型,把停车收费停车位的多少跟道路拥挤的情况整个系统建立一个关联关系,实现动态调整交通拥堵。

  • 2022-03-21
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【故事】看黑客如何远程入侵并控制汽车_2015-07-24

与机动车交通管理不同,电动自行车管理涉及部门较多,尽管现阶段主要牵头管理的仍然是公安交警部门,但仍需要交通、治安、消防、社区等多方面的协助,才能实现有效管理。

  • 2022-03-20
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【技术】机动车查验检验智能终端和警务终端技术参数的对比研究_2016-11-03

2010年3月,欧盟委员会出台《欧洲2020战略》把“欧洲数字化议程”确立为欧盟促进经济增长的七大旗舰计划之一。

  • 2022-03-21
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我国各地区发展不平衡,在原有老旧台区电网改造方面受到资金的制约,原有低压配网供电线路供电半径过长,供电线路线径过小导致线路压降增加,造成线路末端用户电压偏低。 老旧台区线路多位于偏远山区农村,住户较分散,随着生产生活用电负荷增长迅猛,使高峰期配电变压器不堪重负,造成台变重载甚至过载运行,同时线路电流过大会导致电压降增大,从而造成线路末端用户的电压偏低。

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