随着5G试验网络开展，5G基站系统通道数的增加并未提升单用户的感知，其作用主要是增加多用户的接入容量，但同时也增加了建网投资成本。在实际的应用场景，如室外密集热点场景、广域覆盖场景、室内分布场景、交通干线和隧道场景，它们在覆盖和容量上的需求都是有差异的。
碳,中和,目,标下,中国,天然气,不可或缺,但,发展,空间,将被,压缩,洪涛
随着5G NSA标准的正式冻结，5G网络商用已进入倒计时。国家发改委曾指出，2018年将重点支持5G规模组网建设及应用示范工程，在不少于5个城市开展5G网络建设。根据此前的消息，我国计划在2019年完成5G规模试验及试商用，并于2020年实现大规模商用。距离5G商用的时间节点愈来愈近，如何在兼顾与4G网络融合的前提下引入5G网络，最终实现长远的5G网络目标架构，成为运营商乃至全行业重点关注的问题之一。
为了提高空客A220飞机舱门生产线装配效率，降低人力工时成本，首先采用精益思想，利用时间测量法测量了舱门生产现场的装配工时数据，确定产能提高所需的工装数量；其次利用意大利面条图统计了现场操作者在装配操作过程中的物流动向，分析可能存在的浪费现象。基于浪费现象和舱门装配工艺流程特点，选择产品聚簇式的原则布置舱门生产线，同时按照工业工程方法确定整体站位串行、局部瓶颈站位并行的布局形式，建立了舱门精益生产线。最后通过3dsMax软件对整体布局进行三维渲染。
VR/AR业务对带宽的需求是巨大的。高质量VR/AR内容处理走向云端，满足用户日益增长的体验要求的同时降低了设备价格，VR/AR将成为移动网络最有潜力的大流量业务。虽然现有4G网络平均吞吐量可以达到100Mbps，但一些高阶VR/AR应用需要更高的速度和更低的延迟。
通过外场测试对2.1GHz NR在不同功率、不同通道数、动态频谱共享功能、超级上行功能等条件下的覆盖能力、吞吐率进行对比和分析，阐述了2.1 GHz频率重耕至5G的优势和存在问题，提出2.1 GHz频率重耕的策略、建议和现阶段需要重点解决的问题。该研究以实测为基础多维度阐述2.1GHz频率的关键问题点，并提出可落地的策略建议。
本次针对大市场和顺华府2栋18层进行试点，该小区属于老城区砖混结构中高层居民楼，占用铖锦泰大酒店5G站点信号（站高约60 米13层建筑加抱杆，距离和顺华府小区约160米左右），中高层信号覆盖较差。为了更好的确认pattern场景，通过实地对小区情况、站点安装、站点情况进行实地勘测，铖锦泰大酒店站点勘测信息
大规模多用户MIMO（Massive MU-MIMO）系统需要部署比用户终端多得多的射频（RF）传输链路以进行适当的空间复用。这与传统上仅用一条RF链路向很多幅天线馈送信号、以模拟方式控制相位移动（模拟波束赋型）的系统（如下图所示）是不同的---相当于一个单天线终端具备一幅高指向、可控制的天线。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
论文“数字孪生连接交互理论与关键技术”于2023年1月发表于《计算机集成制造系统》期刊，这篇文章由北京航空航天大学的陶飞、马昕、戚庆林、刘蔚然、张贺、张辰源等人共同完成。论文针对数字孪生连接交互如何理解与实现的问题，首先从内外两层阐述了数字孪生连接交互内涵，进而提出“准确—实时—一致—安全—可靠”连接交互准则。在此基础上，从“感知—通信—映射—联动—融合”五方面探索建立了一套数字孪生连接交互理论体系，分析了数字孪生连接交互关键技术。基于数字孪生连接交互理论与方法研究，结合笔者前期在物理实体、数字孪生模型、数字孪生数据和服务的相关研究工作基础，进一步探究并丰富了数字孪生五维模型理论体系，以期为数字孪生的理论研究和应用落地提供系列理论和方法参考。
【大屏】3D产线数字孪生合集
五、锅炉设备本体及附属管道，是否存在跑、冒、滴、漏。要有运行记录。
为推进“双碳”政策的实施，消纳波动性较强的新能源并网发电，当前对火电机组的深度调峰要求越来越高。 循环流化床(CFB)锅炉机组在深度调峰低负荷运行工况有着先天优势，但实现20%以下的超低负荷运行依然面临众多的困难，如炉内流化的稳定性、氮氧化物的排放及炉内局部超温带来的安全性等问题。以某330 MW CFB锅炉的深度调峰技术应用为例，介绍了输煤筛分破碎系统、风帽节流圈、下二次风管等机组部件的改造，并配合烟气再循环等技术应用，成功实现了18%的超低负荷深度调峰运行，同时也很好地控制了NOx的排放。 最后总结了CFB机组超低负荷深度调峰技术的关键点和难点，对深度调峰运行带来的潜在问题进行了分析，并提出了相应的解决措施。研究结果具有重要的工程借鉴作用。
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