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数字化转型知识方法系列之一:架构、价值和路径

为进一步宣传推广国有企业数字化转型的政策布局、先进理念、方法路径和典型模式,营造国有企业数字化转型良好氛围,国务院国资委官网正式推出“国有企业数字化转型专题”,现对其中“知识方法”板块的文章进行系列转载,这为第一篇

  • 2021-02-17
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广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划

广东省人民政府办公厅近日发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》(以下称《规划》)提出,到 2025 年,综合立体交通网布局基本形成,客货运输服务品质显著提升,交通运输综合治理能力进一步增强,总体建成贯通全省、畅通国内、连接世界的现代综合交通运输体系,交通运输高质量发展继续走在全国前列。

  • 2021-10-18
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GB50077-2017钢筋混凝土筒仓设计标准

GB 50077-2017 钢筋混凝土筒仓设计标准

  • 2021-08-16
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(服务器-操作系统-HACMP)讲义

没有“万能”的性能指标,不同指标代表不同类型的应用,同时也只说明服务器某一个或几个部分的性能(如CPU、内存、V/O等),TPC-C最全面的考察了服务器的各个方面.

  • 2021-06-30
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一维气液两相漂移模型全隐式AUSMV算法研究_徐朝阳

气液两相漂移模型显式AUSMV(advection upstream splitting method combined with flux vector splitting method)算法的时间步长受限于CFL(Courant-Friedrichs-Lewy)条件,为了提高计算效率,建立了一种全隐式AUSMV算法求解气液两相漂移模型.采用AUSM格式结合FVS(flux vector splitting)格式构造连续方程和运动方程的对流项数值通量,AUSM格式构造压力项数值通量.离散控制方程是非线性方程组,采用六阶Newton(牛顿)法结合数值Jacobi矩阵求解.计算经典算例Zuber-Findlay激波管问题和复杂漂移关系变质量流动问题,结果分析表明:全隐式AUSMV算法,色散效应小,无数值震荡,计算精度高.在压力波波速高的条件下,可以显著提高计算效率,耗散效应小.

  • 2021-05-06
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考虑新能源车的低碳集货模型与算法研究_史雨同

针对我国地理位置分散的制造供应链集货问题,考虑包含新能源电动车和传统柴油车等多种车型,建立最短路径和最小碳排放的多目标集货模型。根据模型特征,设计两阶段启发式算法求解:阶段1应用遗传算法找到路径最短的集货方案作为初始集货方案;阶段2基于节约算法的基本思想进行路径拆分,对有限数量的新能源车进行车辆匹配,并对剩余节点和车辆重新规划集货方法,以此优化碳排放量。仿真实验结果表明,所提模型和两阶段算法可以有效利用新能源车,同时满足集货过程中的经济效益与环境效益。

  • 2021-05-07
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机队运力配置和USApHMP问题的联合决策模型与算法_张培文

针对USApHMP (无容量限制的单分配枢纽网络设计)方法忽略了航空公司航线运力配置决策对单位客流量成本的影响问题,以枢纽机场选址、确定枢纽与非枢纽连接关系、航线机型及其频次选择为决策变量,综合考虑各城市对市场需求量、航线最大飞行频次、机队可用飞行时间等限制因素,以实现航线运力配置成本和枢纽设置成本最小化为目标函数,建立航线机型匹配及频次选择问题和USApHMP问题的联合决策优化模型,设计遗传算法进行求解.算例分析表明:考虑4种机型、10个城市和90个城市对的情况,与传统枢纽网络设计方法相比,联合决策模型的网络总成本降低了9.39%,且航线最大飞行频次是影响枢纽网络设计方案的重要因素.

  • 2021-04-25
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2021年智慧能源白皮书

白皮书分析了能源行业机遇与挑战并存的发展趋势,在业内首次提出智慧能源生态体系和智慧能源架构,就智慧能源的创新应用场景、建设实施路径和方法,以及未来发展的重点措施做了系统梳理。当下,我国能源互联网的建设整体处于信息化向智能化迈进过程,智能化技术将成为能源数字化转型关键。

  • 2021-03-30
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