分布式发电是园区重要的能源供应方式之一，主要包括太阳能发电、风力发电、生物质能发电等，其特点就是利用周围一切可利用的能源进行发电（一般接入配电网，规模在100MW以下），分散广并采用分布式调控方式，对促进节能减排和可再生能源利用有重要意义。但是目前，园区内分布式发电除自发自用外，余电大多直接接入园区配电网，由电网公司统一收购、调度，传输距离远、损耗高，未能实现分布式能源在园区内就近消纳的目标。
当“泛在电力物联网”为电网公司不断注入新活力，公司全员上下协力，共同推进“三型两网”建设实践，各网省公司、各岗位职工贴近自身发展特色和业务实际，从理论认识突破，深化 “泛在电力物联网 ”解读，助力融合于具体实践建设中。本期，我们特邀国网公司行业专家为大家带来泛在物联后，手持移动终端带来的电力服务场景设想，内容丰富，欢迎分享交流。
如何处理大型系统的高负载流量和高并发访问，一直以来都是业界公认的技术难题。在电力行业，电力营销系统拥有数亿计的用户，伴随“云、大、物、移、智”等新技术深入融合，线上业务量将会爆发式增长，传统技术架构已不能很好的满足目前及未来的业务发展需要，但系统的升级当前并没有相关经验可以借鉴，只能靠自己摸着石头过河。笔者通过分析12306系统的成功演进路径，探讨电力营销系统的升级之道。
从07年iPhone发布和09年的Android推出，移动应用开始出现；从10年Google退出中国，国内手机厂商开始相继增多，在11年~15年期间，国内的移动应用迎来最初增长阶段，这一阶段的移动应用主要集中于Android和IOS开发的单体应用，主要特点是PC业务往移动端迁移，实现业务的移动化，利于开展移动作业、移动办公等。
移动应用管理平台，作为连接APP和业务系统的桥梁，不是一个新事物。在很长的一段时间内，它所涵盖的功能常常与业务功能混合交叉在一起。随着企业投入建设的APP越来越多，支撑功能重复建设，不仅带来成本浪费，升级维护也变得愈加困难。我们通过剥离支撑功能、重新定义规划，厘清业务边界，使其更加高效的助力企业快速实现移动办公、现场作业。
近年来，随着电力市场化改革的推进以及经济新常态的压力，越来越多的电力工程、电力设备制造等传统电力企业开始寻找向用户侧电能服务的转型机会，但是在过去四十年的中国经济建设发展过程中，用户侧电能服务并未被广大电力用户所接受，所以正在试水的电力企业普遍碰到市场开发难、客户买单意愿弱、规模上不去的窘境。
近年我国增强了配电网络的建设，线路结构越来越复杂，同时，配电站设备自动化程度逐步升级，因此，对电务运维业务的综合要求越来越高，传统的运维模式和运维市场格局必将发生新的变化，更加灵活开放和资源整合的运维协作生态正在成为趋势，与新一代信息技术融合的维修保障服务体系转型日益明显。本文从“互联网+”电务运维角度出发，探析电务运维的新模式，欢迎大家交流。
网格化管理就是根据属地管理、地理布局、现状管理等原则，将管辖地域划分成一个个的“网格”，并对每一网格实施动态、全方位管理（参考百科）。网格化管理最初是用于电子信息技术领域,后来逐渐被引用并加以改造成为一种政府管理等领域的新模式和新方法。网格化管理是将人、地、物、组织纳入网格管理，缩短与客户间的服务距离，提高对客户需求的响应速度。
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当前，世界百年变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革？深入发展，低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正以前瞻？性、引领性姿态加速崛起，成为推动经济结构优化升级、塑造高？质量发展新动能的关键领域。
首先从华为的视角总结了企业对于数字化转型的应有的共识，以及从战略角度阐述了华为为何推行数字化转型，然后给出了华为数字化转型的整体框架(方法论)，以及企业数字化转型成熟度评估的方法，帮助读者在厘清华为开展数字化转型工作的整体脉络的同时，能快速对自身的数字化水平进行自检，
汽车智能化网联化融合发展已经成为全球政府、产业界的发展共识，各国通过升级政策法规、推动测试示范、加速创新应用等方式推动智能网联汽车产业发展。2024年1月，我国启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，推动车路云一体化从技术验证迈向规模化应用。
过去十年，中国消费市场的高速迭代催生了一批极具活力的新锐品牌。它们凭借对消费趋 势的敏锐洞察、柔性灵活的供应链体系以及成熟的数字化运营能力，在国内细分市场中迅 速崛起，创造了一个又一个“爆款神话”。
拥抱AI的同时，建立与之相适应的AI使用规范是AI赋能可持续发展的基础，学术委员会等机构需抓紧制定规范。拥抱AI的同时，建立与之相适应的AI使用规范是AI赋能可持续发展的基础，学术委员会等机构需抓紧制定规范。
多无人机跨视角协同追踪成功率比单机最先进方法提高15.6%成功实现30架无人机精准跟踪围捕3辆车的多目标协同感知场景多无人机跨视角协同追踪成功率比单机最先进方法提高15.6%成功实现30架无人机精准跟踪围捕3辆车的多目标协同感知场景
2025 年，全球人形机器人技术与产业发展进入从“机电集成”向“深度智能”跨越的关键阶段。这一年，人形机器人在具身智能理论、场景作业任务与产业化形态上持续演进，端到端学习框架、软硬件解耦架构与全球供应链格局亦出现一系列深刻变革。与此同时，硬件参数的单一竞赛逐渐转向软硬协同的效能比，泛化感知能力、复杂环境下的运动鲁棒性与工程化量产可行性成为决定人形机器人能否走出实验室的核心变量。
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