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海尔基于工业4.0智能制造工厂服务平台智能柔性生产线方案（224页PPT）

C2M工厂，基于德国工业4.0以及中国制造2025为基础，通过建立大批与个性化订制、内部互联、虚实互联、内外互联，实现零距离消费者的智能工厂。智能洗衣机装配线设计就是基于互联工厂的考虑，个性化定制要求产线能够柔性生产，产线具备以下柔性互联特性:

  • 2024-10-09
  • 阅读357

操作系统基础知识

操作系统负责控制和管理整个计算机系统的资源，并进行合理组织、调度和分配。 操作系统封装隐藏了很多底层细节，通过标准接口以供调用，大大简化了上层应用软件的开发。 操作系统为用户提供了良好的界面和接口，方便用户对计算机进行使用。 操作系统提供了很多辅助性的工具和功能，让用户可以更好地掌控计算机的运行状态。

  • 2024-10-09
  • 阅读192

智能制造整体解决方案（171页 PPT）

将数字化模型应用到全生命周期过程，实现网络化能力单元跨地域-多企业-多学科多专业的协同 基于CPS实现对物理世界的感知、处理、决策和反馈，提升设计、制造、服务 业务过程的自组织、自学习、自适应、自优化能力

  • 2024-10-09
  • 阅读158
  • 下载0

ERP+智慧工厂解决方案

通过多工厂计划实现计划、物料、工序的协同;通过智能终端、现场看板、现场设备信息自动采集、智能拣货安灯系统实现车间作业现场的数字化:透明化学理、咨询通过手机等智能终端的应用，实现业务全过程的透明化管理与服务:

  • 2024-10-09
  • 阅读166

应急行业解决方案

解决在非常态业务中“看不见、听不见、指挥难、决策难”等问题，形成灾害现场快速出图、灾害模型快速上图、灾害数据图上研判、各层用户统一地图协同会商、演练展现动态交互等辅助决策一张图。从而达到看清灾情(险情)及其周边，摸清资源及其动向，查清影响及其变化，标清要求及其反馈的效果。

  • 2024-10-09
  • 阅读182

智慧交通-公路大数据运营中心建设方案

智慧交通的信息化核心需求分为3个阶段，首先是“盘家底，助管理”，先把责任区内的管理工作做好，达到有效管理的目标，主要特征是以公路管理局等管理单位的道路的静态数据为基础，以位置坐标为索引加载公交、地铁、出租车、物流货运等动态数据的管理:之后建立数据中心，借助移动端的管理工具，增加执法情况、交通流量、监控视频、收费数据、气象数据等动态数据的管理，逐步做到信息化成为业务支撑，智慧管理的目的;最终，与水路、铁路、海事、航空等各种数据，组建交通大数据中心，为公众提供所需的各种交通服务，实现智慧服务的目标。

  • 2024-10-09
  • 阅读148

智慧医院扩建信息化整体规划方案

医院应用信息系统进一步优化医疗服务流程，能够为患者提供智慧导医分诊、分时段预约、检查检验集中预约和结果推送在线支付、床旁结算、生活保障等智慧服务，患者能够便捷地获取医疗服务相关信

  • 2024-10-09
  • 阅读131

工业互联网深度报告之二：智能制造大势所趋，工业软件充分受益

1、智能制造大势所趋 劳动密集型企业严重依赖人口红利，人口红利的消失使得 低成本劳动力成为稀缺资源，传统制造业正在面临人力成本日 益升高的难题。随着人力成本、上游原材料成本等的上升，制 造业企业盈利难度愈发提升，根据美国 MESA 的调查数据，智能 制造可以显著提升企业盈利能力，制造业企业必须加大智能制 造投入以获得更好的盈利能力。另一方面，近年来，在国家供 给侧改革等政策的推动下，工业领域需求持续复苏，汽车、钢 铁、纺织等多个细分行业业绩回升。下游工业领域的复苏将有 望带动上游信息化投资。同时，近年来，我国持续推出一系列 的支持政策和措施，推动智能制造切实落地。

  • 2024-10-09
  • 阅读223
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