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城市大脑数字驾驶舱指标体系建设研究

基于城市大脑驾驶舱能掌握实时数据、突出问题指标呈现、分析预测数据趋势等需要建设指标监控体系，能一体化呈现“市级、部门、区县、街道“等各维度指标；基于”城市体征展示、中控指标驾驶、指标晾晒”等功能进行指标划区；基于指标属性划分为”常态化指标、事件类指标、专题类指标”，分大屏及终端多维度展示。

  • 2022-04-25
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2022年十二项数据和分析趋势

企业需要采取多项行动构建一个有凝聚力的云数据生态系统。应评估厂商解决方案的可扩展性和在整个生态系统的供应情况，并考虑与它们保持一致。应通过权衡单一厂商生态系统在成本、敏捷性和速度方面的优势，重新评估有利于最佳或最合适的云中端到端数据和分析能力战略的政策。

  • 2022-04-25
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制造业数字化转型评价指标体系构建与应用

数字化转型的过程不是机械简单性的线性组合，而是由一系列分叉、突变、自组织等复杂行为组成，是一个复杂性系统演变的过程。 本文从架构的理念出发，构建制造业数字化转型架构，并基于参考架构给出评估制造业数字化转型发展过程的评估框架和评估指标体系，以指导和帮助企业数字化转型实践。

  • 2022-04-25
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W波段双圆极化天线研究与设计

毫米波圆极化天线具有减少极化失配、抑制多径干扰的特性，在恶劣环境中具有更好的稳定性，是提升通信系统性能的重要器件。利用喇叭天线和隔板极化器设计了一款双圆极化天线，并在天线和极化器的连接处采用电磁带隙结构，可以有效减小装配误差对天线性能的影响。实测结果显示，所加工的天线可应用于W波段通信系统，其工作带宽覆盖95 GHz到110 GHz，回波损耗优于15 dB，隔离度大于12.5 dB，轴比小于1.2，主极化增益为19.5±2.5 dBic，交叉极化鉴别度优于25 dB，具有良好的电气性能。

  • 2022-04-25
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公共数据开放制度建构的权利基础

公共数据开放的立法和实践不断展开，但该项制度的权利基础尚不明晰。从规范逻辑和功能来看，公共数据开放制度不宜以数据权属为基础，而更应注重数据的公平开放和利用。通过比较公共数据开放与政府信息公开、自然资源利用制度间的异同，可将“公共数据公平利用权”作为前者的权利基础。公平利用权所体现的是一种数据利用主体的视角，该项权利与数据开放主体的管理职权，构成数据开放中“权利—权力”间相互促进和制约的关系结构，可为当下的公共数据开放制度及实践提供引导。公平利用权规范公共数据对外开放利用的全流程，强调资格准入维度和实质利用维度的公平。基于此，我国公共数据开放制度在基础规则层面不宜仓促规定公共数据为政府所有，而应着重建构符合公平利用要求的数据开放秩序及相应的管理机制，并完善权利救济规则与义务设定规则。

  • 2022-04-22
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超越数据界权：数据处理的双重公法构造

从数据界权的内部视角来看，有关其内部的权益构造除了主张建构以信息自决为核心内容的主体权利制度外，另外一种具有代表性的主张为：以对数据形成的贡献来源和程度为划分依据，将数据主体分为原发者和开发者，而后分别为两者配置数据所有权与数据用益权。从数据界权的外部视角来看，以个人数据、企业数据、公共数据为数据主体的三种基本类型，数据财产的权益基础亟需厘定。本文创新性地提出了有关数据处理的双重公法构造，一是数据处理的规制体系，包括数据处理的风险规制和行为规制；二是公共数据的开放利用，包括公共数据的共享开放和开发利用，对于保障和推动数字经济、数字政府的持续发展有着重要意义。

  • 2022-04-22
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大数据时代群体维度的数据利益保护路径研究

数据处理者通过识别并作用于群体的方式，绕开个体的“识别”过程，通过作用于群体而间接影响个体，这日渐成为数据处理者批量处理数据的基本模式，“群体化个性预测时代”来临。群组的形成以共同标签作为基础，并以聚类算法作为内在驱动，由此在群组之内也形成极为特殊的利益形态。须以“用户标签”切入，对相关制度予以改进。在数据权利方面，首先需要增加针对数据主体的标签告知义务，增加限制处理权；其次，加强数据处理全过程的算法应用审查，注意标签生成与设置的数量和类型，并利用用户标签化管理制度来完善个人信息侵权制度。

  • 2022-04-22
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“一轴两翼、双发驱动”的数字化转型模型与应用

数字化转型可以极大地促进企业绩效与竞争力的提升，因此有必要探讨数字化转型的模型及其应用路径。以厦门航空公司数字化转型实践为例，提出构建“一轴两翼、双发驱动”的数字化转型飞机模型，其最终目标是建立“智慧企业”；“两翼”是数字化转型的主要内容，包括业务数字化和数字业务化，犹如鸟之两翼，不可偏废；“双发”是对“两翼”提供动力支持，包括信息技术（IT）驱动和数据技术（DT）驱动；“中轴”是对数字化转型的系统整合、能力重构与路线指引，提供基础功能支撑。整合利用“两翼”“双发”的全新数字化飞行能力，能够完成更多更好更远的“载客”飞行任务。通过该飞机模型，具体分析数字化转型要素与要素之间的相互关系，深入阐述核心要素的管理和技术要点。各要素不是彼此孤立的，而是相互联动的，只有通过IT+DT“双发”驱动，业务数字化与数字业务化“两翼”齐飞，以及“人机数法环”的主轴打造，让各要素协同发力，才能共同助力企业数字化转型。企业要结合自身的实际情况和发展基因，借鉴成熟企业的先进经验，寻找适合自己的发展道路和数字化转型模式。

  • 2022-04-22
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