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怎样把不同种类的仿真模型连起来跑？

在仿真技术发展的初期（上世纪90年代之前），受制于商业软件工具的接口限制，不同种类工具之间绝大部分都互不兼容，想开展异构模型的集成仿真几乎不可能。随着联合仿真的需求逐渐增多，一些主流的仿真工具之间彼此开放了一些接口，允许特定的工具调用。由于这样的方式存在很多缺陷，所以这条技术路径并没有被大众接受，实际使用的人并不多。直到FMI（FunctionalMock-up Interface）标准的推出，才给了联合仿真的工作一线希望。

  • 2022-01-07
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驾驶辅助系统硬件在环仿真技术发展现状

对智能汽车的驾驶辅助系统提升安全性能的需求不断提高，多传感器信息融合是驾驶辅助系统的应用趋势，硬件在环仿真测试平台能对驾驶辅助系统安全性进行深度测试。通过分析汽车典型驾驶辅助系统主要传感器构成和传感器仿真特点，介绍先进的驾驶辅助系统硬件在环仿真测试平台构架。根据未来汽车多传感器融合环境感知发展趋势，总结未来自动驾驶汽车硬件在环仿真测试评价技术存在的挑战和发展方向，为行业应用提供参考。

  • 2022-01-07
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飞机结构数字孪生关键建模仿真技术

从飞机诞生之日起，飞机结构安全性设计的思想在随着实际工程实践的发展而不断演变。早期飞机结构设计的理念为静强度设计，也就是考虑飞机结构所承受的各种载荷工况，在强度分析中认为飞机的结构强度是恒定不变的[1]。但静强度设计没有考虑循环载荷对结构造成的疲劳损伤。1950年以后，出现了多起因结构疲劳引发的安全事故，也相应地诞生了多种抗疲劳设计的方法。安全寿命设计是最早广泛使用的疲劳强度设计方法。

  • 2022-01-07
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关于数字孪生与仿真技术关系的几点思考

近年来，数字孪生一词迅速蹿红，成为一个炙手可热的概念。但随着工业界和学术界对数字孪生的不断解读，其含义却越发扑朔迷离，和其他一些相关概念的界限也越来越模糊。数字孪生到底是什么，能做什么，边界在哪里，它和建模仿真是什么关系等等问题令很多人困惑。

  • 2022-01-07
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什么是相干光通信？

光相干接收机的另一个优点是数字信号处理功能。数字相干接收机的解调过程是完全线性的；所有传输光信号的复杂幅度信息包括偏振态在检测后被保存分析，因此可以进行各种信号补偿处理，比如做色度色散补偿和偏振模式色散补偿。这就使得长距离传输的链路设计变得更加简单，因为传统的非相干光通信是要通过光路补偿器件来进行色散补偿等工作的。

  • 2022-01-07
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详述高速串行总线的物理层一致性（Compliance）测试

本文详述了高速串行总线的物理层一致性测试，其实与其说是讲的测试，不如说是告诉工程师如何阅读总线规范，并从中找出规范的要求。全文由远及近，把历史和趋势都介绍的非常好。不仅仅是串行总线，并行总线也是有其明确的设计和测试要求。

  • 2022-01-07
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示波器的低本底噪声对高速眼图测试的影响

示波器作为数字信号调试和分析的通用工具，近十多年来在高速串行信号的一致性测试和分析中得到了广泛应用，从最初的 USB2.0/Ethernet 等到当下热门 HDMI2.0/USB3.x/Display Port/PCIE等。近几年，随着信号速率的持续推高和信号处理技术发展的需要，示波器在高速眼图调试和分析中也已经日益成为最重要的工具，广泛应用在 10G/40G/100G 高速信号传输的眼图调试中。

  • 2022-01-07
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光纤传输相关的基础知识

因光在不同物质中的传播速度是不同的，所以光从一种物质射向另一种物质时，在两种物质的交界面处会产生折射和反射。而且，折射光的角度会随入射光的角度变化而变化。当入射光的角度达到或超过某一角度时，折射光会消失，入射光全部被反射回来，这就是光的全反射。不同的物质对相同波长光的折射角度是不同的（即不同的物质有不同的光折射率），相同的物质对不同波长光的折射角度也是不同。光纤通讯就是基于以上原理而形成的。

  • 2022-01-07
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