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适用于5G时代的波形测试分析系统是怎样的?

现如今,5G技术作为新一代通信技术热点,面临众多的研究难题,其中之一就是需要对数量众多的波形、频率和带宽加以分析,除了传统的6GHz以下频率的波形以外,还包括了微波、毫米波等波形,有些波形甚至还涉及到大带宽。所有这些因素对 5G 信号的生成和分析提出了新的测试挑战,因此灵活性是当今 5G 研究的关键要求。这里小编将结合是德科技(Keysight)基于5G波形信号生成及分析系统软件,以射频、毫米波两个单独案例作为例子,为大家具体讲解5G 波形应用场景中如何进行软硬件结合,并对不同波形进行测试分析的。

  • 2022-01-08
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上饶市广信区国土空间规划“一张图”实施监督信息系统探索

国土空间规划“一张图”实施监督信息系统是在国土空间基础信息平台和国土空间规划“一张图”基础上,为国土空间规划编制、审查、实施、监督提供技术支撑的信息化系统。该系统引入一种用于三维可视化的倾斜摄影数据采集方法,构建三维立体“一张图”,真实地浏览和展示数据,开发“一键式”综合分析功能,将复杂空间分析步骤高度集成和定制化,建立监测预警大数据平台。该系统可辅助审查及决策,有效提升管理部门办事效率,全面提升国土空间规划动态监测、综合监管及社会公众服务能力,助力自然资源管理及空间治理迈向智慧化。

  • 2022-01-10
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顾及开发强度的长江中下游土地变化模拟及规划对策

土地变化模拟能够判断不同规划政策对当前土地空间格局的影响。传统土地变化模拟侧重于从土地利用/覆盖类型预测土地变化情况,较少关注土地的开发强度。本文以长江中下游为例,在土地利用/覆盖的基础上构建一套考虑开发强度的土地系统,聚焦长江中下游价值突出的两种土地类型提供的服务,在共享社会经济路径下实现同时满足两种土地服务需求的土地变化模拟,并对结果进行对比分析。模拟结果显示,未来人口增加会使当前建设用地面积扩张,向着更加集约的方向变化;同时,人口的增加会带来粮食需求,农业用地中开发强度最高的高利用率耕地面积扩张。模拟结果可为区域规划提供对策和建议。

  • 2022-01-08
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基于灰色-最小二乘法的无人机交叉定标方法

无人机交叉定标中,时间匹配、空间匹配、观测几何、光谱匹配以及观测设备都会对数据点对的质量产生影响,从而降低传统最小二乘法计算定标系数的有效性。将灰色模型引入无人机交叉定标研究中,利用灰色模型的任意非线性函数逼近能力对数据点对中各辐射基准值的不确定度进行分析,同时将灰色模型与传统最小二乘法相结合确定定标系数的权重。基于无人机多光谱影像和高分4号卫星影像开展试验,结果表明,所提方法的定标结果相对于传统最小二乘法更优,并且具备更强的噪声鲁棒性。

  • 2022-01-08
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结合改进PSPNet与ConvCRF的遥感影像分割方法

针对现有基于深度学习的遥感影像分割方法难以充分考虑像素之间关系,而全连接条件随机场(fully connected conditional random fields,FullCRF)后处理效率低下且难以训练的问题,提出了结合改进金字塔场景解析网络(pyramid scene parsing network, PSPNet)算法与卷积条件随机场(convolutional condition random fields,ConvCRF)的方法。首先,在PSPNet中采用更加密集连接的DenseNet网络,并在高低层特征融合部分将原有的连接CNN网络末端特征图方式改为连接第三个dense模块。其次,在改进PSPNet基础上,设计与ConvCRF的集成方法,通过引入两个损失函数,设计两步法训练方式,实现了集成模型的端对端训练。最后,进行某区域无人机遥感影像4类要素分割及马萨诸塞州航空遥感影像道路分割试验。结果表明,改进PSPNet在无人机影像分割试验中MIoU(mean intersection over union)提升0.25%,总体精度提升0.47%;结合ConvCRF处理模块后,MIoU可进一步提升0.94%,总体精度进一步提升0.47%,单幅图像计算时间仅增加79 ms,且精度优于FullCRF,时间开销仅为FullCRF的35%,在马萨诸塞州道路分割试验中,本方法较其他精度更优。

  • 2022-01-08
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基于POI权重与频率密度的上海城市功能区变化分析

城市功能区的动态监测可为城市空间结构分析、公共资源的配置以及城市规划提供决策支持。利用POI数据进行城市功能区的识别,多侧重于城市功能区研究单元的划分,很少涉及POI权重的定量分析和城市功能区的时空变化分析。本文以上海市为例,基于TF-IDF算法提出了一种POI赋权进行城市功能区识别与分析的方法:首先基于网格单元,利用TF-TDF算法计算POI权重,然后通过POI权重与频率密度计算,进行城市功能区的识别,建立城市功能区转移矩阵,进行城市功能区的时空变化分析。研究结果表明:基于公共认知度对各类POI赋权具有不一致性,利用TF-TDF算法计算POI权重克服了传统主观赋值法的过于主观性,对于城市功能区的判别更加精准;基于网格单元的城市功能区识别更加准确,从时间序列角度出发,城市功能区的扩散与演化更加直观;上海市2008—2018年,城市化水平较快,无数据区由51.00%下降到19.52%,工业功能区数量下降,商服和公共功能区数量大幅增加,与上海市实际状况相一致。通过研究可为城市发展规划和产业结构合理布局提供参考依据。

  • 2022-01-08
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基于时空大数据的轨交站域用地功能紧凑度分析

在智慧国土空间规划背景下,城市轨道站点周边区域空间资源的进一步集约化利用成为趋势,然而现有研究中少有针对轨交站域用地功能紧凑程度的分析评价方法。通过对城市轨交站域土地利用特点及空间资源集约利用需求的解析,考虑站域土地承载城市功能的密度和多样性,建立轨交站域用地功能紧凑度指数。以北京市为实证区域,基于POI数据对全市轨交站域用地功能紧凑度进行评价,继而从日均客流量和客流模式两个维度对轨道站点进行分类,分析不同客流特征站点的站域用地功能紧凑度特性。研究发现日均客流量与站域用地功能紧凑度呈正相关,不同客流模式站点的站域用地功能紧凑度存在显著差异。研究成果可为轨交站域用地功能的规划调整和精细化管理提供理论支撑。

  • 2022-01-08
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应用手机信令数据的建设用地活动强度监测方法

针对国土空间规划实施监测的需求,从人的活动出发提出了一种监测建设用地上活动强度、识别低活动强度建设用地的方法及其实现技术途径。以杭州、武汉、西安、南宁4个城市为研究案例,应用手机信令数据测度城市活动强度。首先,从手机信令数据获取全目的出行OD点位置,以到达点位置密度识别出市域内人的活动强度,进而使用TIN/HT方法界定城市活动地域范围。随后,以建设用地上城市活动地域范围面积占比作为监测指标,反映城市活动与建设用地之间的匹配性。最后,以街道(乡镇)为空间单元,综合匹配性指标的数值和位序,识别出低活动强度建设用地。杭州、武汉、西安、南宁4个城市的应用案例表明,本方法能有效监测、识别出低活动强度建设用地。其中低活动强度产业园区、低活动强度城市新区必须在国土空间规划实施监测中加以关注。本方法使用大数据监测活动强度,基于活动强度评估建设用地,从“人—地关系”角度为国土空间规划实施监测提供新的技术手段。

  • 2022-01-08
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