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上交大马利庄教授:可视媒体大数据的智能处理技术与应用_2016-05-13

千里之外的网络终端用户通过普通电脑就可以对远程图像进行实时的监控、录像、管理。网络视频服务器基于网络实现动态图像实时传输的特点,使得以往必须局限在区域范围的图像监控系统,变成可以不受时间与地域的限制。

  • 2022-03-19
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AI赋能,科达助力交通管理精细化_2018-08-22

  据北京地铁运营有限公司安全监察中心介绍,2002年~2006年,北京城铁轨道设施被盗的情况非常严重,“丢失的电缆足够重新铺一条13号线了”。后来上了监控系统,情况得到了很好的控制。

  • 2022-03-19
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【银江股份特约】ITS114每周新闻精选——城市拥堵排名的面子和里子_2017-12-01

围绕多元大数据融合分析,全面把脉海、陆、空、铁对外交通多方式供需关系。如在航空枢纽构建方面,珠三角地区的国际航空需求情况,国际航线基本以香港跟广州为主,但是事实上深圳的国际需求量非常大,在对数据的持续研究后,得出的结论就是深圳要增加国际航班和国际航线,打造国际航空枢纽。

  • 2022-03-19
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V2X技术落地,传统智能交通企业可以做些什么?_2017-11-10

个数据体系里面包括出租车、公交车、网约车的轨迹信息,也包括所有高清视频卡口的信息,这是从路侧层面来了解车辆的运营情况。

  • 2022-03-19
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【本能科技特约】危险货物运输通道交通组织规划的思考_2019-02-26

治理有四大特征: 特征一:治理不是一套规则,也不是一种活动,而是一个过程。 特征二:治理的基础不是支配与控制,而是协同。 特征三:治理既涉及公共部门,也涉及私人部门和个体。 特征四:治理不是一种正式制度,而是持续的互动。

  • 2022-03-19
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路口交通信息采集多技术融合发展_2018-05-25

市民对街道的品质提升也有非常高的要求,比如说希望绿化提高,希望增设有艺术感的街道家具等等。其实在这个阶段里面,存在着大量的中产阶级对美好生活的向往和我们提供的设施和服务不平衡不充分的矛盾。

  • 2022-03-19
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全国公安交通指挥中心的现状与发展对策的思考_2019-05-28

比方说珠三角城市群的三角地区里,通过五大机场和许多高铁线路来协同解决出行问题,这不仅能够提升单个城市的竞争力,也能协同来提升整个城市群的竞争力。如,深圳80%的本地国际航空出行依靠香港和广州机场解决。

  • 2022-03-19
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姜良维:无人驾驶飞行器与道路交通巡逻系统_2018-12-13

智慧城市的标准化工作进展国际三大标准化组织 ISO、IEC、ITU 均开展了智慧城市标准研究工作。 ISO 在 2013年1月出版了《ISO 焦点》专刊“智慧城市”,提出智慧城市已经成为国际城市发展的热潮,并详细介绍了ISO目前开展的标准如何能支撑智慧城市建设,至今已多次召开了全会及工作组会议;

  • 2022-03-19
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时序大模型是面向时间序列数据的基础大模型,以 Transformer 等架构为核心,通过在海量多领域时序数据上进行预训练,学习时间维度上的通用模式、周期规律与长距离依赖关系。区别于传统时序模型针对单一任务单独训练,时序大模型具备强大的迁移能力,只需少量样本微调或零样本提示,即可适配时序预测、异常检测、缺失值补全、时序分类等下游任务。在工业场景中,它能够直接处理传感器、设备测点产生的海量时序信号,挖掘设备状态演变规律,支撑设备故障预警、工况识别与生产趋势预判,为工业智能落地提供底层模型能力。如:中服云的CServerAIR

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