MEC规划方案及部署策略的探讨

5G新网络架构引入和关键技术应用正在推动网络变革和技术创新，加速电信运营商网络向以DC为核心的组网架构演进，促进MEC在5G网络中的规模部署和商用，使其成为未来网络和业务深度融合的新型关键基础设施。针对5G网络中MEC规划部署架构、方案和策略等关键问题，本文首先基于国内运营商网络重构的目标架构和关键举措，研究了MEC在5G网络中融合部署实施架构，其次结合业务、技术和运维等因素，提出了MEC规划方案和部署策略，最后阐述了固移融合趋势下MEC网络及平台体系架构。

2021-12-28
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面向5G的IP RAN承载网架构演进方案

5G网络架构的变化对承载网提出了新的挑战，通过研究和跟进IP RAN侧的演进与内容重构，探讨5G网络承载需求，分析网络不确定性对承载网建设的影响，并结合近年来基础网络架构的搭建，给出IP RAN作为5G承载网技术的网络建设方案及发展建议。

2021-12-28
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业务汇聚机房OMDF管理方案

5G建设为了满足网络大带宽、低时延和高可靠的需求，无线接入网和核心网架构都发生了演进，无线接入网络从4G时代的BBU+RRU两级结构演进到CU（集中单元）、DU（分布单元）和AAU（有源天线处理单元）三级结构。无线接入网络划分为不同的网络：AAU和DU之间是前传网络、DU和CU之间是中传网络、CU以上是回传网络。CU和DU目前主要为合并部署，根据它们的部署位置，又分为C-RAN集中放置和D-RAN分散放置。C-RAN部署为目前的主流的部署方式，承担C-RAN功能的机房称作业务汇聚机房。

2021-12-28
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现网机房阶梯改造为5G接入机房策略分析

5G以“大带宽、低时延”为技术特征，以实现“万物互联”为技术目标。目前运营商机房选址难度大、成本高，利旧现网普通综合接入机房、基站成为建设5G接入机房的重要策略。结合5G接入机房的需求和特点，选择适于利旧改造为5G接入机房的机房类型及影响因素，参照机房物理空间和无线设备数量形成阶梯改造标准，形成外电扩容、动力配套和传输配套的改造策略，对运营商建设5G接入机房具有一定的借鉴和参考作用。

2021-12-28
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城市社区智慧治理的整合机制研究

大数据、云计算、物联网、互联网、人工智能为城市社区智慧治理提供了技术基础,也为提升基层治理效率描绘了令人心动的未来图景。城市社区智慧治理的基本类型主要包括合作整合、能动促进、技术治理三种类型。城市社区智慧治理主要受治理价值转变和治理效率提升等内部因素,以及政策导向、市场创新、技术改良、群众需求等外部因素驱动。城市社区智慧治理的整合机制包括规则与技术的互嵌意愿、规则与技术的互惠规范、规则与技术的体制融合、规则与技术的治理创新。为此,需要通过技术与规则的理念嵌入、平台融合和能力提升,建构城市社区智慧治理的需求、运作和支撑系统。

2021-12-28
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移动互联网时代的城市治理创新

2020年，移动互联网在推动全面脱贫攻坚、助力疫情防控、破解老年数字鸿沟、创新政务服务方式、拓展城市治理空间等方面发挥了积极作用，催生并推动了新产业新业态快速发展，涌现了一批城市治理创新实践。进一步深化移动互联网城市治理应用，需在加快新型基础设施建设、强化数据资源治理、加强政企协同、开展区块链政务网络建设、深化人工智能应用等方面布局发力。

2021-12-28
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光标签使能的车路协同现状与展望

基于无线电的车联网部署仍然缓慢，需要低成本可渐进的解决方案，因此介绍了光标签技术及其使能的一种新型的车路协同组网方式。通过对传统路标进行改造，利用了其逆反射涂层，在保持原有功能的同时建立了可见光逆反射通信，向车辆传递动态信息。展示了一套创新的通信设计，包括延迟偏振、基于极化的差分接收和分散的数据链路协议，并给出了实验结果。最后从技术自身、单车级应用、车路协同级应用等方面介绍并展望了光标签技术未来的应用与发展。

2021-12-31
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C-V2X信道特性与建模方法研究

车联网是未来智慧交通的重要组成部分，是目前移动通信领域的研究热点。作为我国重点推进的技术手段，C-V2X已经得到了产业界和学术界的重视。无线信道是通信系统研究设计的基础，因此有必要对C-V2X信道特性展开研究。结合实际测试对C-V2X信道特性进行了分析，梳理了传统信道建模方法，针对传统方法的不足介绍了基于机器学习的信道建模方法，对其应用进行了阐述。

2021-12-28
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