1.落突“六位一体”建设管理要求,对质量、安全、工、投资控制、环境保护和技术创新提出了针对性管理措施。 2.反映建设项目标准化管理内涵,为管理制度、人员配备、现场管理、过程控制标准化提供了配套性标准规定。 3.强调现代化施工管理手段应用,从积极推广机械化、工厂化、专业化、信息化施工角度明确了指导性原则要求。 4.体现全方位全过程质量控制理念,在源头控制、过程控制、细节控制方面明确了建设各方的关健性工作内容。 5.突出工程结构安全性、可靠性、耐久性和系统使用功能
《公路项目安全性评价指南》（JTC/TB05-2004）自2004年11月实施以来,作为公路工程行业与安全性评价相关的首部推荐性标准,对完善公路设施,改善交通安全环境,提升公路安全水平起到了重要作用。随着我国公路交通的快速发展,人们对交通安 全的需求与?俱增,强化推广和应用公路项目安全性评价已是形势所需
本标准描述的是消防安全工程方法的一般性原则、设计思想和基本流程，详细的设计和计算方法由SAC/TC？113/SC？13归口制定的《消防安全工程指南》和《消防安全工程》两个系列国家标准给出，本标准可供从事消防安全性能化设计的技术人员使用，为消防安全性能化设计人员的培训提供技术指导，也可为其他消防安全性能化设计和评估标准的编写提供参考。
水泥行业碳管理体系实施指南（DB1501T0008—2020）--呼和浩特，水泥行业碳管理体系实施指南（DB1501T0008—2020）--呼和浩特
以上机械行业计量技术规范由机械工业出版社出版,石化、纺织行业计量技术规范由中国质检出版社出版,建材行业计量技术规范由中国建材工业出版社出版,轻工行业计量技术规范由中国轻工业出版社出版。
全国统一市政工程预算定额 路灯工程
民用机场沥青道面设计规范MH-T5010-2017
本标准修编过程中，贯彻落实铁路改革发展新理念，优化了铁路工程质量控制验收体系，引入质量检测先进技术和手段，突出质量控制关键环节，总结铁路混凝土工程质量验收经验，借鉴国内外有关标准，适当简化了验收程序。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
本工程为单缆无源系统，将为大楼提供全面无线通信信号覆盖，所设计的室内覆盖系统是为智能化大楼室内移动通讯信号覆盖的需要而提出的
1.变电站巡回检查，是巡检人员积累变配电设备第一手资料，及时发现电气设备异常防止设备事故、确保电气设备安全经济稳定运行的一项重要任务。2.巡回检查分为定时巡回检查和重点巡回检查。定时巡回检查：指设备承包人员按规定的时间进行周期性的巡回检查。重点巡回检查：指针对设备特点和运行方式、负荷情况、自然条件的变化等，增加次数、项目和内容的巡回检查。3.巡检电气设备必须由两人或两人以上进行巡检，严禁单人巡检。巡检时，不准进行其他工作，不准移开或越过遮拦。
1）坚持安全第一的方针，把确保电气设备安全可靠运行作为设备管理的首要任务。2）坚持设计、制造与使用相结合，维护与检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合。3）坚持可持续发展，努力保护环境和节能降耗。4）坚持依靠技术进步、科学创新作为发展动力，推广应用现代电气设备管理理念和自然科学技术成果，实现电气设备及运行管理的科学、规范、高效、经济。
针对现有基于深度学习的潮流计算方法均基于回归模型，不具有潮流判敛功能对输入的潮流不收敛样本仍映射出虚假系统潮流分布问题，提出一种适用于潮流分析的多任务学习模型，同时具备潮流判敛及潮流分布计算功能。
本文提出了一种基于气吹灭弧原理的一体化防雷灭弧间隙，并且基于磁流体动力学原理 (MHD)对间隙电弧进行仿真分析，利用有限元仿真分析软件搭建了该一体化防雷灭弧间隙模型，分析了间隙电弧熄灭的能量消损过程。
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