《冶金电气设备工程安装验收规范 GB 50397-2007》
本规范修订的主要技术内容有:①补充制定规范的目的,体现贯彻国家法律、法规；②增加给水工程系统设计有关内容；③增加预处理、臭氧净水、活性炭吸附、水质稳定等有关内容；④增加净水厂排泥水处理；⑤增加检测与控制；⑥将网格絮凝、气水反冲、含氟水处理、低温低浊水处理推荐性标准中的主要内容纳人本规范；⑦删去悬浮澄清池、穿孔旋流絮凝池、移动冲洗罩滤池的有关内容；⑧结合水质的提高,调整了各净水构筑物的设计指标和参数；⑨补充和修改了管道水力计算公式。
本规程主要技术内容包括：1 总则；2 术语和符号；3 材料；4 设计；5 施工；6 质量验收。 本规程由住房和城乡建设部负责管理，由上海建筑设计研究院有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见和建议，请寄送上海建筑设计研究院有限公司（地址：上海市石门二路258号现代建筑设计大厦，邮编200041）。
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为适应我国建设发展需要，本标准贯彻落实安全优先原则，在总结既有公路、铁路标准规范执行中 的经验，调查吸收近年来我国公路铁路科研、设计、施工和管理中先进的科研成果的基础上，针对公路与 铁路并行路段的复杂建设情况，从国家层面制定和完善公铁并行工程建设领域共同执行的具体技术 规定。
《公路桥梁加固设计规范》共分17章和7个附录，主要内容包括：1．总则；2．桥梁加固设计原则、程序与基本要求；3．桥梁加固材料的选用原则及主要材料的安全性能指标；4．常用构件的加固方法；5．梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥、钢桥及钢一混组合结构桥的加固设计计算和构造要求；6．桥梁下部结构及基础加固设计计算和构造要求；7．桥梁抗震加固的方法与构造措施；8．混凝土桥梁裂缝处理的规定及方法；9．桥梁支座、伸缩缝的更换方法等等。
本部分参加起草单位：中国道路运输协会城市客运分会、中国交通建设股份有限公司、北京市交通委员会安全督查事务中心、北京市劳动保护科学研究所安全生产技术中心、中交第四公路工程局有限公司、苏交科集团股份有限公司、青岛国信胶州湾交通有限公司、北京中平科学技术院。
公路隧道施工经常面临断面大、地质条件复杂、施工风险高等困难；原《规范》和《细则》发布后，随着大量的公路隧道工程的实施，我国积累了公路隧道施工的新经验，“四新”技术得到不断应用，新型建筑材料和施工机械不断出现，环保安全要求进一步提升；在此背景下，为进一步保障隧道工程施工的安全和质量，交通运输部组织完成了《规范》的修订工作。
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本工程建筑为办公生产大楼，由地上32层、地下3层组成；其中1-5层为裙楼、6-32层为塔楼。地下1-3层含停车场、人防、设备用房；地上部分：主楼一层含公共大厅；5为设备转换层，11、22层为避难层，33层设置机房；6-10层、12-21层、23-32层为办公生产用房。
随着能源互联网的发展，能源系统智能化特征越来越突出，能 源开发、生产、传输、存储、消费 全过程的智能化水平快速提升，所 涉及的设备和系统将数以亿计，在 规划和运行过程中将产生海量数据， 且结构复杂、种类繁多、因实时性 要求高而快速增长。这些数据贯穿 着能源互联网各个环节，蕴含着巨 大的价值。
技术开发的迭代推进和技术应用的规模化积累，在推进数字技术不断取得新突破的同时，也使数字技术变得更加成熟和可靠。数字技术的先进性、复杂性、集成性与数字化系统覆盖面更广、界面更直观、操作更简单同步发展。人们能够随时随地访问功能越来越强大的数字化系统。
本工程为单缆无源系统，将为大楼提供全面无线通信信号覆盖，所设计的室内覆盖系统是为智能化大楼室内移动通讯信号覆盖的需要而提出的
中服云能源管理系统旨在帮助企业、机构和园区等实现能源使用的高效管理和优化。基于中服云物联网平台打造的开放式能源管理平台,支持对企业能源数据采集及监控，随时远程控制能源浪费，调节尖峰平谷的用能策略,基于历史能耗数据对企业未来一定时间内的用能需求进行预测:根据企业生产计划和能耗需求灵活调度能源至各个生产环节;些控能耗异常情况，使企业用能更经济合理、降低能耗开支。系统通过能耗数据可视化分析为企业提供能耗数字化决策依据，不断优化用能结构及能源利用率。
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中服云机加生产监控系统CServer MDC基干中服云物联网开发平台，实现机床设备监控、生产数据采集、生产过程管理、智能统计分析、设备运维管理等几大功能。用于安全生产、提高生产效率、设备利用率、产品质量、生产过程管理、数据自动统计分析、管理决策。解决材料浪费、能源浪费、产品自动计件、生产怠工、减少人工成本、质量控制、设备故障实时报警、设备诊断、订单排产、生产进度可视化等问题。解决老板、管理者、工人遇到的不同问题。
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