数字经济促进高质量发展的内在逻辑

近年来，数字经济成为拉动经济增长的重要因素。数字经济的快速发展进一步提高了生产效率和资源配置效率，促进了科学化分工和创新生态系统。应加大数字经济核心技术的研发力度，加快数字经济基础设施建设，培育数字经济专业人才体系，加快推动数据开放共享和企业数字化转型，促进各区域数字经济协调发展。同时，进一步完善数字经济相关法律规制，加强数字平台治理，优化数字经济行政管理模式，加快推进数字经济治理体系建设。

2022-02-14
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建设数字国企的思考

数字国企作为数字中国建设的一部分，同时也是数字经济的组成部分，是“十四五”时期我国经济发展的重要内容，更是国企未来的发展方向之一。与数字经济对传统经济的升级、变革一样，数字国企也是一种对传统国企发展方式的升级、变革，是一种发展路径、模式与思维的创新。本文旨在从宏观层面，对如何建设数字国企做一些战略性思考，以起到“抛砖引玉”的作用。

2022-02-14
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全国一体化大数据中心引领下超大规模数据要素市场的体系架构与推进路径

党中央、国务院高度重视数据要素市场的培育。随着全国一体化大数据中心建设的推进，我国构建超大规模数据要素市场的先天优势逐步具备。梳理了国内外数据要素市场发展现状及我国数据要素市场发展存在的不充分不平衡等问题，分析了原始数据、脱敏数据、模型化数据、人工智能化数据等四种层次的数据要素形态特征，将全社会范围内数据要素的流动路径划分为数据共享、数据开放、数据交易三类，构建了包括技术层、数据层、政策层等的数据要素体系架构，探讨了全国一体化大数据中心具体支撑数据要素市场培育的四条技术路径，最后从加快数据资源化、资产化、资本化、全球化以及强化数据立法和监管等五个方面提出了配套政策建议。

2022-02-13
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船舶行业数据要素市场化发展模式研究探索

船舶行业作为一个传统产业，相较其他新兴行业而言，它与互联网和大数据技术的结合相对滞后。其实，船舶行业本身拥有众多的数据资源，它作为一个规模庞大的行业集群，不仅包括船舶的设计与制造，还包括全球性的大宗货物运输，它是联系世界各地贸易市场的纽带，是世界各地人民交往的桥梁。因此，船舶行业事实上蕴藏着大量具有潜在价值的数据信息。在数字经济飞速发展的今天，如何利用这些数据助力行业高质量发展成为行业高度关注的问题。

2022-02-13
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网络队伍管理数字化转型创新实践

为适应企业数字化转型，打造以人为本的核心竞争优势，山东联通在集团公司指导下，根据业务需求和技术驱动，聚焦人才资源价值经营，以重构和增强网络线队伍效能为目标，系统谋划整体推进人才发展体制机制改革，运用大数据和AI等技术手段开展队伍效能建模，构建能岗匹配的网络队伍认证体系，创建CBO网络运营管理新模式，打造网络运营梦之队，使运营效能、队伍结构、队伍活力、人才技能全面提升，为促进公司可持续高质量发展提供坚实的人才保证。

2022-02-13
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电信LTE端到端感知专题分析

在LTE系统设计之初，其目标和需求就非常明确：降低时延、提高用户传输数据速率、提高系统容量和覆盖范围、降低运营成本。4G网络覆盖逐渐完善，接入性能与保持性能得到极大提升，用户对页面浏览显示时延与视频播放时延的感知度要求日渐增高，高校、大型集会场所用户感知已亮红灯，时延的提升迫在眉睫。山东省9月份各地市感知优良率排名，济南排名倒数第一，三高优良率为90.64%，非三高优良率为92.73%，均低于山东省平均值，目前济南电信成立感知优化小组，针对质差小区进行专项优化，提升用户感知。

2022-02-13
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物联网智能燃气表传感网络通信技术发展方向

伴随物联网产业的发展，燃气领域相关企业纷纷借助物联网推动企业的持续发展，期望通过信息化、数字化、虚拟化等实现燃气业务运作模式的优化，使传统燃气服务转向现代智慧燃气服务、增值服务。得益于此，基于物联网技术、具有多种智能功能的物联网智能燃气表市场规模迅速壮大，用于支撑物联网智能燃气表各种智能功能实现的燃气管理系统持续升级。

2022-02-13
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一种基于Wkmeans聚类的LTE外部干扰智能定位方法

提出了一种基于上下行路损相似度来预测干扰源位置的方法，通过提取基站24h的干扰时域特征，识别出干扰小区，将受相同干扰源影响的小区分组后生成干扰字典。一方面，计算每个干扰源的上行路损向量；另一方面，利用栅格化后的MDT数据，计算出每个栅格的下行路损向量。通过引入权重聚类算法，将上下行路损向量的相似度作为权重参数，进而定位可能的干扰源栅格位置。该方法已在某省LTE网络试点推行，不同场景干扰源定位的误差在50m、150m及200m范围内不等。

2022-02-13
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2024中国高科技高成长50强及明日之星报告：逐新求质，超越增长

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