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东学西渐:欧美也用雷视一体机,还尝试用互联网大数据验证信号控制水平_2021-09-29

各车站视频处理设备输出的视频信号,通过数字视频编码器处理后送至车站的传输系统,控制中心光传输设备接收来自各车站的信号后进行解码处理后,送至控制中心的视频处理设备将图像显示在大屏幕和控制中心调度员的监视器上。如图所示:

  • 2022-03-18
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交通规划设计角度对非机动车非现场执法的建议_2021-02-05

采用控制中心远程监控和车站本地监控方式,组成一个完整的两级视频监控网络,同时还能够通过网络将图像传输共享给运营调度、铁路公安等相关部门

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杭州推广“Z字型”斑马线、“海淞弯”等三种新交通组织措施_2021-08-04

对于地铁来说,监控首先要满足的,是安全运营和防恐防爆的需求。而地铁发展的需求和地铁网络化的运营管理,也要求必须对地铁进行网络化的监控体系。

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深圳交通中心IPO过会,智慧交通业务占比逐步提高_2021-01-27

地铁客流量大、人员复杂,散客携带可疑物品、乘客跳下站台等时有发生。加上地铁是一个地下空间,封闭、不透明、通风不利,一旦发生事故,如火灾、爆炸等,影响会非常大,所以必须预先拦截可疑爆炸物,包括对一些液、固体爆炸物,以及毒气等进行全面防范。

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云南:大数据+交通气象为高速公路出行保驾护航_2020-10-20

  现在,北京地铁运营已经从简单的安全防范发展到监控智能化分析,再到为地铁运营业务提供服务。从城市轨道交通的发展来看,监控正在向网络化、数字化、高清化、智能化和业务的融合发展,应用也随之越来越细致了。

  • 2022-03-18
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荷兰将建设全国性网联云控平台;Moovit与北美最大公交服务

  据北京地铁运营有限公司安全监察中心介绍,2002年~2006年,北京城铁轨道设施被盗的情况非常严重,“丢失的电缆足够重新铺一条13号线了”。后来上了监控系统,情况得到了很好的控制。

  • 2022-03-18
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从千方科技发布Omni-T2.0全域交通解决方案,看智能交通市场三大变化_2021-12-11

安全防范系统是保证地铁行车组织、保证运输安全的重要设备,系统为控制中心调度员、车站值班员、列车司机等提供有关列车运行、防灾救灾、客流情况及社会治安等方面的视觉信息,系统同时为防灾调度指挥抢险提供指挥辅助工具。

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短波通信中基站天线选择和架设的重要性

短波通信由于设备使用方便、通信组网灵活、价格相对低廉、系统抗毁性强等特点,成为海上舰艇与指挥中心、岸站之间的重要通信方式。短波通信的畅通与否直接决定处理突发事件的通信保障能力。如何使短波通信始终处于优良状态,是通信技术保障人员着力解决的问题。短波通信系统主要由收发信机、天线和各种终端设备组成。本文着重对短波通信中基站天线的分类、选择、架设等内容进行分析,以期提供借鉴。

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