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城市总体规划阶段生态专项规划思路与方法

总规阶段生态专项规划以社会—经济—自然复合生态系统理论为指导,以促进人与自然和谐共生为根本目标,以提升城市生态服务功能为主要途径,研究城市生态格局、过程与功能的相互关系,理清规划要素与生态要素之间的作用原理,采取创新的规划方法与管理措施,通过总规的城市定位、空间布局和要素配置等来调节城市空间布局与土地利用格局,提出生态规划方案并补充有关生态控制内容、指标及政策建议的专项规划,是总规的有机组成部分,规划成果与结论充分融入总规,并对其他专项规划提供参考与支撑。

  • 2022-01-24
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珠海市城市设计历程与实施途径

珠海是最早对外开放的4个经济特区之一。特区成立以来,珠海城市设计走过了坚持基本要素控制,理念持续创新的 30 年。城市规划建设经历了强调生态要素的刚性管控、突出物质空间的形象营造、注重宜居项目的实施落地及深化城市设计系统化的4个阶段,分别反映了各阶段城市设计工作的重点。

  • 2022-01-24
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非农建设用地指标在城市更新项目中自由交易的制度思考

为加强非农建设用地的规范管理工作,加强和改善土地调控,严格按照国有土地政策和制度进行确权管理,2007年市政府要求宝安、龙岗两区建立大非农意义上的建设用地台账。至此,特区外原农村集体经济组织土地利用情况才纳入规范化管理的进程。

  • 2022-01-24
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城市街区空间形态的社会生态评价体系研究

所谓评价是指“判定一些行为的价值的一般过程,不考虑行为所采取的方式” 。因为街区空间形态是城市规划实践的重要领域,对于城市结构形态塑造有着重要影响,所以需要对之进行评价。凯文·林奇建立了“向生态学习”的“性能指标”评价体系,并对波士顿街区空间形态进行实证评价。Serge Salat基于可持续发展理念,建立起“城市形态—经济社会—环境”的架构来评价综合体。A·拉波波特从人类学角度提出包括形态完整、视觉优先、地域感、密度性和方向性在内的评价标准。此外,吕斌等人也提出了相应的评价方法与标准。

  • 2022-01-24
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契合城市发展走廊的轨道线路功能带构建策略

我国正处于轨道交通规划建设的高峰期,轨道运营效率及所承载的服务功能越发受到社会各界的重视,轨道线路所覆盖的城市功能单一、潮汐式客流明显等是轨道城市发展过程中无法忽视的问题,而目前尚缺乏有效应对策略。调查显示,沈阳市轨道交通1号线、上海市轨道交通5号线和广州市轨道交通4号线等轨道线路出现了轨道规划与沿线土地利用失衡、实施进程与轨道交通不配套,以及城市功能脱节、客流不均衡等情况。以台州市为例,其轨道交通1号线沿线的土地利用呈现出典型的异化组团布局特征(图1),组团间功能布局“各自为政”,在12个功能节点内相对均衡的分布着各区的新旧行政中心、商业商务中心。全线未形成主次分明、分工明确、功能互补的功能区,导致线路上的部分站点出现使用率低、开发强度小、土地及相应设施重复配置严重等问题。这些矛盾若得不到有效应对,将会造成城市资源的巨大浪费。

  • 2022-01-24
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城市微型公共空间系统规划管控策略

城市公共空间是城市环境的重要构成,其概念可能最早来源于 18 世纪的英国 ,多以“开敞空间”作为研究对象,而关于城市微空间还没有一个完全统一的概念认识。在西方,与微空间类似的概念最早出现在美国——1963年,纽约公园协会组织的展览会上,提出“口袋公园”的概念,主要是指散布或隐藏在高密度城市中心区的呈斑块状分布的小公园,主要为本街区的居民服务。在不同国家,口袋公园又被称为“迷你公园”“绿亩公园”“袖珍公园”“小型公园”“贴身公园”等,面积多在1万平方米以内。从近年我国上海、深圳等地开展的微更新实践看,国内虽未明确提出微空间的概念,但其规划实施对象与微空间较为相似,如上海微更新重点打造的绿地、广场和交通节点等,深圳重点打造的立交桥下绿地、防护绿地和建筑间隙空间等。从国内相关技术规范看,居住区规划设计规范、城市绿地分类标准和公园设计规范等,均对各类绿地及广场的分类、规模和服务半径等作了相应要求。其中,小区游园一般要求规模在 5000m 2 以上,最小规模的带状公园及街头绿地一般要求规模在 400m2 以上。

  • 2022-01-24
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基于协同创新的广东省城乡规划编制审批改革探析

新中国成立以来,我国城乡规划编制审批制度共经历了三次较大的调整,现行的城乡规划编制体系于1991 年制定,经过二十多年的发展,该体系与日新月异的城乡发展需求产生了诸多矛盾。例如,尽管《中华人民共和国城乡规划法》《城市规划编制办法》对城市总体规划和详细规划的编制与审批提出了一定要求,但规划内容、规划方法和规划重点等与实际发展需求存在脱节;又如,审查事权、各阶段审查内容和公众参与程序等在《中华人民共和国城乡规划法》中缺乏系统而明确的规定,且规划审批时间过长、审批效率低下等问题突出。

  • 2022-01-24
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数据结构与C++算法设计模块三

为了规范XXVOIP网络的维护操作,使设备处于最佳的运行状态,使其运行服务质量能够满足用户业务使用需求,保证用户业务能够保持在较高水平,特制定该细则,为维护人员提供一个完备的、可行的方法,通过该维护细则实施方法的指导,提高维护人员对VOIP网络维护的认识。

  • 2022-01-24
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亚太贸易动能:穿越关税壁垒的 战略路径

马士基《2026年亚太贸易动能研究》显示,市场正在持续变化,但企业的风险暴露并未明显下降。如今,不少企业已经能够在关税变动时迅速调整。但真正拥有可视化能力、成熟合规体系以及灵活供应链网络,且能够在风险造成实际损失前采取行动的企业,则少之又少。这也让企业之间逐渐形成明显分化:一些企业还在被动应对波动冲击,而另一些企业已经开始通过优化运营模式,从根本上减轻关税波动的影响。

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印尼新能源汽车市场分析-2026-06-出海研究

印尼为东盟第二大汽车市场,保有与渗透低基数奠定长期增长潜力。2025年东盟汽车市场销量超过300万辆,市场需求高度集中于泰国、印尼、马来西亚。印尼汽车销量达80.37万辆,为东盟第二大汽车市场,与马来西亚基本相当,具备庞大的市场基础。但从千人保有量看,印尼仅99辆,显著低于马来西亚490辆、泰国275辆、新加坡211辆等,在东盟主要国家中处于偏低水平,低基数赋予印尼市场广阔的长期成长空间。从新能源渗透率来看,2025年印尼乘用车市场新能源渗透率为21.21%,虽在2020年以来快速提升,但相较新加坡(76.24%)、越南(34.95%)、泰国(31.14%)等市场仍然处于低位,电动化提升空间广阔。

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